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Données techniques :
Envergure
783 mm
Longueur du fuselage
750 mm
Poids en vol
env. 875g
Surface alaire
env. 14,5 dm²
Charge alaire
60g/dm²
Fonctions RC
ailerons, profondeur fonction Delta Mix nécessaire) et moteur.
Information importante
Ce modèle n’est pas en polystyrène™!De ce fait, n’utilisez pas de colle blanche, polyuréthane ou époxy.
Ces colles ne tiennent que superficiellement et cassent sous une contrainte trop importante. N’utilisez
que des colles cyanoacrylate / colle rapide de viscosité moyenne, de préférence notre Zacki-ELAPOR®
# 59 2727 qui est optimisé pour la mousse type ELAPOR® et colle rapide correspondante.
Si vous utilisez notre Zacki-ELAPOR® vous pouvez vous passer d’activateur ou de Kicker. Néanmoins, si
vous utilisez d’autres colles, et que vous ne pouvez pas vous passer d’activateur, veillez utiliser se
dernier dans un endroit bien aéré voir ou de préférence à l’extérieur.
1. Avant de construire
Vérifiez le contenu de la boite avant de débuter les travaux.
Pour cela, vous pouvez vous aider de l’image
Fig.1+2
et
de la liste des pièces.
Montage du modèle :
2. Réalisation du passage des câbles du fuselage
A l’aide d’un poinçon, lime ronde ou tournevis effectuez une
ouverture pour le passage des câbles dans le fuselage. Pour
cela, placez le modèle sur le dos et introduisez avec un
mouvement rotatif le poinçon dans le passage de câble à
effectuer. Enlevez les morceaux de mousses inutiles.
Fig. 3
3. D’autres préparations
Préparez les deux guignols à coller
24
pour les ailerons.
Fig. 04
Mettez en place l’élément de fixation de tringle
25
dans le trou
le plus à l’extérieur du guignol et fixez l’ensemble avec la
rondelle
26
et l’écrou
27
.
Attention:
sécurisez la position de
l’écrou en appliquant une goute (aiguille) de colle rapide ou
du frein filet. Utilisez une aiguille pour la mise en place de la
colle.
Pré assemblez l’écrou de serrage
28.
Appliquez de la colle
Zacki ELAPOR
dans les ‘’évidements’’ de réceptions, placez
les guignols et laissez sécher
Attention :
lors de la mise en place des guignols il peut se
produire un éclaboussement – portez des lunettes de
protections !
4. Mise en place des servos
Nous avons prévu l’utilisation des servos MULTIPLEX Nano
Pro MG digi 4. Les câbles de commandes sont utilisés avec
les rallonges équipés de filtres de séparations # 8 5035 (filtre
de séparation uniquement pour le 35MHz). Si vous placez
l’accu de propulsion avant le récepteur il vous faut une rallonge
de 30cm # 8 5031 et si vous placez celui-ci derrière le récepteur
il suffit une rallonge de 15cm # 8 5019.
Mettez les servos en position de neutre avec un testeur de
servos ou votre émetteur. Les palonniers sont placés à 90°
par rapport au servo (corrigez si nécessaire). Emballez les
servos avec du ruban adhésif ou de la gaine thermo rétractable.
Cette dernière opération doit empêcher la colle de rentrer
dans le servo lors de l’opération de collage surtout dans les
engrenages.
Mettez de la colle
Zacki ELAPOR
dans les ‘’nids’’
(seulement
à ces endroits ou le servo est protégé par le ruban ou la
gaine).
Placez les servos dans les ‘’nids’’. Engagez les câbles dans
les canaux et fixez les avec du ruban adhésif
Fig. 05
5. Libérez les volets
A l’aide d’un cutter, libérez le bord des ailerons comme indiqué
sur la
Fig. 06 –
la fente doit être d’environ 1mm de large.
Rodez le bord charnière des gouvernes en les faisant bouger
plusieurs fois. Lors de cette action, n’appliquez pas trop de
débattement et surtout ne les séparez pas! Fenêtre de travail
env. +/-45°
Fig. 06
6. Mise en place des longerons et collage des ailes
extérieures avec la partie centrale
Passez le longeron
10
par le côté dans le fuselage et placez-
le au milieu. Celui-ci est collé par la suite.
Fig. 08
7. Collage des bouts d’ailes externes
Adaptez les parties extérieures de l’aile puis collez les avec de
la colle ZACKI ELAPOR. Assurez-vous d’avoir des différences
d’épaisseurs au niveau des zones de collages. Par pression
de votre main (avec les doigts) vous pouvez adapter
proprement la forme des mousses avant le collage. Mettez en
place les câbles de commandes des servos et, une fois
équipés des rallonges, engagez les dans le fuselage. Bouchez
les canaux des câbles proprement avec du ruban adhésif. De
même dans le fuselage afin qu’ils ne gênent pas lorsque
vous allez changer l’accu.
Fig. 08
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