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22. Préparatifs pour le premier vol
Il est conseillé d’effectuer le premier vol par une météo sans
vent. Pour cela, les occasions se présentent souvent en soirée.
Il est impératif d’effectuer un test de porté avant le premier
vol en fonctions des indications données par le fabricant de
votre radiocommande!
Amélioration des conditions de réceptions :
1. Placez un filtre séparateur entre le régulateur et le récepteur
2. Réduisez la longueur des câbles entre le moteur et le
régulateur aussi court que possible
3. Ne placez pas les câbles de commandes des servos ainsi
que du régulateur parallèlement aux câbles d’alimentations
de la propulsion
Si quelque chose n’est pas clair, n’effectuez surtout pas de
décollage. Envoyez tout l’équipement (avec accu, interrupteur,
servos) au service après-vente de votre revendeur pour
vérification.
Premier vol ...
Ne faite pas d’essais de décollages sans propulsion !!!!
Le modèle est décollé par un lancé à la main (toujours contre
le vent).
Pour votre premier vol, laissez-vous aider par une personne
expérimentée. Mettez les gaz au ½ ou ¾ de la puissance et
lancez-le avec une pente ascendante d’environ (20-30°) !
Pas comme un planeur ‘’vers le bas’’ !!
Après avoir atteint l’altitude de sécurité, réglez les trims des
différentes gouvernes sur votre radiocommande afin que le
modèle vol droit.
Apprenez à connaitre votre modèle à une altitude suffisante,
voyez comment réagit votre modèle lorsque le moteur est éteint.
23. Sécurité
Sécurité est un maître mot dans le monde de l’aéromodélisme.
Une assurance est obligatoire. Dans le cas où vous êtes
membre au sein d’un club, vous pouvez y souscrire une
assurance qui vous couvre suffisamment. Veillez à toujours
être bien assuré (modèles volants avec propulsion).
Entretenez toujours correctement vos modèles et vos
radiocommandes. Informez-vous sur la procédure de
recharge de vos accus. Mettre en œuvre toutes les dispositions
de sécurités nécessaires. Informez-vous sur les nouveautés
que vous trouverez dans notre catalogue général MULTIPLEX.
Les produits ont été testés par de nombreux pilotes
chevronnés et sont constamment améliorés pour eux.
Volez d’une manière responsable afin de ne pas mettre autrui
en danger! Rappelez-vous toujours que même le meilleur
équipement peut toujours être influencé par les paramètres
extérieurs. Une longue carrière de pilote sans incidents n’est
pas une garantie pour les prochaines minutes de vol
Nous, le Team MULTIPLEX, vous souhaitons beaucoup de
plaisir et de succès pendant la construction et le pilotage.
Klaus Michler
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