22
Préparez les guignols
23
comme indiqué sur la
Fig. 6
et
collez celui-ci dans les évidements de la gouverne de di-
rection
10
. Assurez le positionnement de l’écrou à six pans
avec une goute de colle!
5. Préparation des ailerons gauche et droite
Réalisez des entailles dans les gouvernes d’ailerons
6+7
,
au centre au niveau des marques pour pouvoir y placer les
charnières 22 en utilisant un couteau bien affuté.
Fig. 07
Préparez les guignols
23
comme indiqué sur la
Fig. 8
(1x à
gauche / 1x à droite) et collez ceux-ci dans les évidements
des gouverne d’ailerons
6+7.
Assurez le positionnement de l’écrou à six pans avec une
goute de colle!
6. Mise en place du support moteur
Collez le support moteur
35
dans la forme à l’avant du
fuselage.
Afin d’avoir une meilleur adhérence entre les différentes
pièces, nous vous conseillons de passer un petit coup
de papier de verre (grain 220) sur la zone de collage du
support moteur. Appliquez la colle puis mettez en place
et maintenez l’ensemble avec du ruban adhésif jusqu’au
séchage complet de la colle.
Fig. 9
Collez le longeron de renfort en fibre de carbone
17
à dro-
ite et à gauche des ouvertures du support moteur
35
et le
long du fuselage. Pour cela, laissez couler un peu de Zacki
ELAPOR® dans les ouvertures puis pressez les renforts
dans les ouvertures.
Fig.10
7. Mise en place des renforts de fuselages
Posez le fuselage
3
sur votre table de travail en plaçant
l’ouverture pour le longeron de renfort vers le haut. Collez le
longeron de renfort en fibre de carbone
14
dans l’évidement
du fuselage. Effectuez la même opération symétriquement
opposé pour l’autre côté. Veillez à ce que le fuselage reste
bien droit jusqu’au séchage complet de la colle.
Fig.11
8. Mise en place des servos dans le fuselage
Mettez en place les servos pour la profondeur et la dérive
et fixez les avec une goute de colle au niveau des pattes
de fixations. Les palonniers se situent sur le côté droit du
fuselage et les câbles de commandes se placent dans la
fente en direction du récepteur. Recouvrez maintenant les
câbles avec du ruban adhésif transparent.
Fig. 12 +34
9. Assemblage du support de train d’atterrissage
Fixez les parties de contact du support de train avant
36
et arrière
37
avec un peu de colle puis vissez l’ensemble
avec les deux vis
43
. Il ne doit pas y avoir de colle dans les
fentes de passage de train d’atterrissage!
Fig. 13
10. Mise en place et collage du support de train
d’atterrissage
Adaptez les ouvertures afin que le support de train
d’atterrissage se mette correctement en place dans le fu-
selage puis collez-le soigneusement et jointivement dans
le fuselage.
Fig. 14
11. Collage des axes de roues et jambe de train
Collez les deux axes de roues
18
dans les supports d’axes
40+41
.
Fig.15+16
Collez les deux jambes de train
13
dans les supports d’axes
40+41
.
Fig. 17
12. mise en place des roues
Les roues
38
se placent sur l’axe et le cylindre de blocage
39
sécurise leur positionnement et les maintiens en place.
Fig.18
Pour la mise en place des cylindres de blocages
39
posez
une pince un peu ouverte sur la table de travail comme
indiqué dans la
Fig.19
et pressez l’axe de roue
18
dans
le cylindre de blocage. Une fois l’axe dans le système de
fixation celui-ci se laisse bouger pour ajustement.
Laissez assez de jeu des deux côté de la roue afin que
celle-ci puisse tournée facilement et correctement.
Fig.19
13. Mise en place de l’habillage de train d’atterrissage
Collez les pièces d’habillage de roue
11+12
. Collez égale-
ment le longeron de renfort en fibre de carbone
13
sur
l’ensemble et l’axe de roue
40+41
.
Fig. 20
14. Collez les jambes de train d’atterrissage au fuselage
Collez les deux longerons en fibre de carbone
13
dans les
fentes du support de train
36+37
- mettez également de la
colle au niveau des parties en mousse du train et fuselage
puis orientez correctement le train d’atterrissage.
Fig.21
15. Mise en place des ailes
Collez les parties de l’aile
4+5
frontalement – veillez à tra
-
vailler avec beaucoup de soin afin que les deux parties ne
soient pas décalées ou vrillées.
Fig. 22
Pour cela, posez le dessus des ailes sur une table bien
droite. Collez soigneusement le longeron d’aile
15
dans la
fente et laissez la colle durcir correctement.
Fig. 23
Retournez l’aile, et faite reposer une des demi-ailes sur la
table de travail puis collez le longeron supérieur.
Callez cette partie de l’aile avec un bloc de 5 mm d’épaisseur
et effectuez la même opération avec l’autre moitié.
Fig. 24
Effectuez des entailles sur les ailes et les ailerons à l’aide
d’un couteau au niveau des marquages afin de pouvoir y
engager les charnières
22
.
Fig. 25
16. Assemblage
Collez les charnières
22
d’un côté dans l’aile
4
et de l’autre
dans l’aileron
6
. Utilisez de la colle CA pour le collage des
