I
24
F-050451L
5.
(Figura 9)
Il pulsante di innesco (1)
si trova
sul lato del motore. Premere il
pulsante di
innesco (1)
cinque volte, attendendo due
secondi fra una pressione e l’altra.
NOTA: non usare il pulsante di innesco
per avviare un motore caldo.
6.
(Figura 10)
Posizionarsi dietro il tagliaerba.
Con una mano mantenere la
leva di arresto
del motore (1)
in posizione d’utilizzo, come
mostrato. Usare l’altra mano per mantenere
l’
impugnatura di contraccolpo-avvio (2)
.
7. Tirare rapidamente l’
impugnatura di
contraccolpo-avvio (2).
Rimettere
lentamente nella posizione originale
l’
impugnatura di contraccolpo-avvio (2)
.
8. Se il motore non si avvia dopo 5 o 6 tentativi,
vedere le istruzioni nella sezione sulla
soluzione di problemi.
MANUTENZIONE
NOTA: le illustrazioni e i simboli iniziano da
pagina 2.
Manutenzione del motore
Usare la seguente sezione sulla manutenzione
per mantenere l’unità in buone condizioni di
funzionamento. Tutte le informazioni sulla
manutenzione del motore sono contenute nel
libretto di istruzioni del motore. Prima di avviare
il motore leggere questo libretto.
ATTENZIONE: prima di effettuare
controlli, regolazioni (tranne per il
carburatore), o riparazioni,
scollegare il filo dalla candela di
accensione.
Inclinazione del motore
(Figura 20)
Per effettuare operazioni di manutenzione sul
motore, ispezionare la lama, o pulire il fondo
dell’alloggiamento del tagliaerba, occorre
inclinare sempre il motore in modo che la
candela sia in alto. Se si trasporta o inclina il
motore con la candela in basso, si causano:
G
Difficile avviamento del motore.
G
Fumo nel motore.
G
Problemi con la candela.
G
Saturazione con olio o gas del filtro dell’aria.
Lubrificazione
1. Per un rendimento ottimale, lubrificare le
ruote e tutti i punti di perno con olio da
motore ogni 25 ore.
2. Per lubrificare il motore vedere il libretto di
istruzioni del motore.
NOTA: non lubrificare il cavo di arresto del
motore. I lubrificanti danneggeranno il cavo
e ne comprometteranno il movimento.
Sostituire un cavo piegato o danneggiato.
Come pulire l’alloggiamento del
tagliaerba
ATTENZIONE: la lama ruota
quando il motore è acceso. Prima
di pulire l’alloggiamento del
motore, spegnere il motore e scollegare il
filo dalla candela di accensione.
Erba e altri detriti possono compromettere il
funzionamento del motore. Dopo aver tagliato
l’erba, pulire l’alloggiamento del motore nel
modo seguente.
1. Spegnere il motore.
2. Scollegare il filo dalla candela di accensione.
3. Pulire la parte superiore e inferiore
dell’alloggiamento del tagliaerba.
Come regolare l’altezza del taglio
(Figura 11)
ATTENZIONE: la lama ruota
quando il motore è acceso. Prima
di cambiare l’altezza del taglio,
spegnere il motore e scollegare il filo dalla
candela di accensione.
Per cambiare l’altezza del taglio, spostare il
braccio del regolatore (1)
di ciascuna ruota.
Verificare che ciascun
braccio regolatore (1)
sia nella stessa posizione in modo che il
tagliaerba possa tagliare uniformemente.
1. Disinnestare il
braccio regolatore (1)
.
2. Spostare il
braccio regolatore (1)
su
un’altra posizione.
Come rimuovere la cinghia di
trasmissione
Per rimuovere la cinghia di trasmissione, seguire
le istruzioni qui sotto.
ATTENZIONE: prima di rimuovere
la cinghia, scollegare il filo dalla
candela.
1.
(Figura 13)
Togliere la
copertura della
cinghia (1).
2.
(Figura 14)
Allentare il
bullone di tensione
della cinghia (2).
3. Rimuovere la parte anteriore della
cinghia di
trasmissione (3)
dalla
puleggia di trasmis-
sione (4)
.
4.
(Figura 15)
Per rimuovere la parte posteriore
della
cinghia di trasmissione (3)
, far scivo-
lare la
cinghia di trasmissione (3)
sull’estremità della
lama (4)
.
NOTA: sostituire la cinghia di trasmissio-
ne esclusivamente con una cinghia di ri-
cambio della fabbrica.
5. Per montare la
cinghia di trasmissione (3)
,
ripetere al contrario le precedenti operazioni.
6.
(Figura 16)
Regolare la tensione della cin-
ghia.
a. Serrare il
dado di regolazione (5)
fino a
quando non tocca il
distanziale (6)
. Pro-
vare a girare il
distanziale (6)
. Quando il
dado di regolazione (5)
tocca il
distan-
ziale (6)
, il
distanziale (6)
non gira più.
b. Allentare, quindi il
dado di regolazione
(5)
fino a consentire al
distanziale (6)
di
girare. La tensione sulla
cinghia di tra-
smissione (3)
è ora corretta.
7.
(Figura
13
)
Installare la
copertura della
cinghia (1)
.
8. Prima di iniziare a tagliare l’erba, verificare
che il sistema di trazione si disinnesti
correttamente e che il tagliaerba si fermi. Se
il sistema di trazione non si disinnesta,
portare il tagliaerba presso un centro di
assistenza autorizzato prima di usarlo.
Regolazione del cavo di trasmissione
(Figura 12)
AVVERTENZA: prima di regolare il
cavo di trasmissione, rilasciare la
leva di arresto del motore e atten-
dere che il motore si fermi.
Se il sistema di trazione non si innesta e
disinnesta come previsto, controllare che
l’impugnatura sia montata correttamente,
verificare che tutte le parti siano in buone
condizioni, non rotte o piegate, e che tutti i
dispositivi di fissaggio siano ben serrati.
Parti usurate e cavi tirati compromettono il
rendimento del sistema di trazione. Quando si
taglia erba alta o densa o su pendii, il sistema di
trazione può slittare, In questo caso, regolare
come descritto qui di seguito o portare il
tagliaerba presso un centro di assistenza
autorizzato.
IMPORTANTE: prima di accendere il motore,
muovere la leva di arresto del motore diverse
volte e assicurarsi che il cavo di arresto del
motore si muova senza difficoltà.
NOTA: il motore non è provvisto di una val-
vola a farfalla o una regolazione della veloci-
tà del motore. Il motore è impostato sulla
velocità migliore per il taglio e la raccolta
dell’erba, e per prolungare la durata del mo-
tore.
1. Se il sistema di trazione slitta, girare il
rego-
latore del cavo (1)
di un giro nella direzione
mostrata nella figura. Provare il sistema di
trazione e controllare che non slitti.
2. Se il sistema di trazione continua a slittare
girare il
regolatore del cavo (1)
di un altro
giro per accorciare il cavo. Provare di nuovo
il sistema di trazione.
3. Ripetere la regolazione e provare fino a
quando il sistema di trazione non slitta più.
4. Prima di tagliare l’erba, assicurarsi che il si-
stema di trazione si disinnesti correttamente
e che il tagliaerba si fermi. Se il sistema di
trazione non si disinnesta, portare il tagliaer-
ba presso un centro di assistenza autorizzato
prima di usarlo.
Sostituzione della lama della
concimatrice
Un tagliaerba concimatrice è dotato di una lama
speciale. Se questa lama si consuma o è
danneggiata, sostituirla con una lama per
concimatrice originale. Una lama normale non
taglierà l’erba in modo corretto e potrebbe
causare incidenti.
Manutenzione della lama
ATTENZIONE: prima di controllare
la lama o l’adattatore della lama,
scollegare il filo dalla candela di
accensione. Se la lama urta contro un
oggetto, spegnere il motore. Scollegare il
filo dalla candela di accensione.
Controllare che l’unità non sia
danneggiata.
