Murray 6331770X54 Instruction Book Download

Page: 79 / 159

1740880

Lär Er allt om snöslungan (Figur 1)

Läs denna Instruktionsbok och
säkerhetsreglerna före användande av
snöslungan. Jämför bilderna med snöslungan
för att lära Er hur de olika kontrollerna och
justeringsdonen sitter.

Hur man kontrollerar snöutkastningen

VARNING: Rikta inte utkastaren
mot personer som står bredvid.

VARNING: Stanna alltid motorn
innan rensning av utkastarröret
eller inmataren sker och innan Ni

lämnar snöslungan.

1. (Figur 1) Veva på vevstaget (2) för att ändra

utkastningsriktningen.

2. Dra spaken för utkastlängd (20) bakåt för

att kasta ut snön högt och långt. Skjut
spaken för utkastlängd (20) framåt för att
kasta ut snön nedåt.

Hur man stannar snöslungan (Figur 1)

1. För att sluta kasta ut snö; släpp spaken till

inmatardrevet (5).

2. För att stanna hjulen; släpp spaken till

drivhjulet (1).

3. För att stanna motorn; skjut

gasreglagespaken (13) till av−läge och ta ur
säkerhetsnyckeln (8).

VAR FÖRSIKTIG: Ställ inte om chokereglaget
i läget CHOKE när motorn stannas, eftersom
detta kan leda till baktändning eller
motorskador.

Hur man gör för att köra framåt och
bakåt (Figur 1)

1. För att ändra färdhastighet; släpp först

drivhjulsspaken (1) och för sedan
hastighetsväxlaren (6) till önskat läge.

2. Färdhastighet bestäms av snöförhållanden.

Välja hastighet genom att föra
hastighetsspaken (6) till passande läge i
plattan.

Hastighet 1, 2 Blöt, Tung

Hastighet 3

Lätt

Hastighet 4

Mycket Lätt

Hastighet 5, 6 Endast transport.

3. För att gå framåt; Lägg i drivhjulsspaken

(1). Håll ett stadigt grepp om spaken medan
snöslungan börjar röra sig framåt. Styr
snöslungan genom att föra handtaget åt
antingen höger eller vänster. Försök inte att
skjuta på snöslungan.

4. För att gå bakåt; koppla ur drivhjulsspaken

(1).

5. För hastighetsväxlaren (6) till antingen

första eller andra back−läge.

6. Lägg i drivhjulsspaken (1).

VIKTIGT: Flytta inte hastighetsväxlaren (6)
när drivhjulsspaken (1) ligger i.

Hur man slungar snö (Figur 1)

1. Lägg i spaken till inmatningsdrevet (5).

2. För att sluta slunga snö; koppla ur spaken

till inmataren (5).

VARNING: Användning av en
slunga kan resultera i att
främmande föremål kastas ut och

träffar ögonen, vilket kan orsaka svåra
ögonskador. Använd alltid skyddsglasögon
eller visir vid arbete med snöslungan. Vi
rekommenderar skyddsglasögon av
standardmodell eller visir över Era
glasögon.

Innan motorn startas

1. Lär Er snöslungans funktioner innan Ni utför

service eller startar motorn. Var säker på att
Ni förstår funktionen och placeringen av alla
kontroller.

2. Kontrollera spänningen på kopplingskabeln

innan motorn startas. Se ”Hur man justerar
kopplingskabeln” i avsnittet Underhåll i
denna manual.

3. Se till att alla förband är åtdragna.

4. Se till att medarna för höjdjustering är rätt

inställda. Se ”Hur man justerar höjden på
medarna” i avsnittet Underhåll i denna
manual.

5. Kontrollera lufttrycket i däcken. Rätt lufttryck

är 1 BAR (14 PSI) till 1,25 BAR (17 PSI).
Överskrid inte det maximala lufttryck som
står på sidan av däcket.

Hur man stannar motorn (Figur 1)

För att stanna motorn; för gasreglaget (3) till
stopp−läge och avlägsna säkerhetsnyckeln (8).
Förvara säkerhetsnyckeln (8) på ett säkert
ställe. Motorn startar inte utan att
tändningsnyckel (8) sitter i.

VAR FÖRSIKTIG: Ställ inte om chokereglaget
i läget CHOKE när motorn stannas, eftersom
detta kan leda till baktändning eller
motorskador.

Hur man startar motorn (Figur 1)

Modeller utrustade med elstart

NOTERA: Motorer med manuell start kan
utrustas med ett elstartmotorpaket.
Elstartpaket finns att köpa i närmaste
auktoriserade servicecenter.

VARNING: Startmotorn är utrustad
med jordad elsladd för 220 volts
hushållsel. Sladden måste alltid

vara ordentligt jordad, för att undvika
elektrisk chock som kan skada
användaren. Följ noggrant instruktionerna i
avsnittet ”Hur man startar motorn”. Se till
att Ni kopplar in sladden till ett jordat
trekabeluttag. Om Ni inte säkert vet om
huset har ett jordat trekabelsystem, fråga
en licensierad elektriker. Om elsystemet i
huset inte är jordat, får elstartmotorn inte
på några villkor användas. Om elsystemet
är jordat men det saknar jordad
trekabeluttag att koppla start motorns
sladd till, se till att en licensierad elektriker
installerar ett jordat trekabeluttag. Då man
ska sätta i en 220V−kontakt ska alltid
kontakten till kopplingslådan (11) på
motorn sättas i först. Sen kan andra änden
av sladden sättas i ett jordat trehålsuttag.
När sladden ska tas ur ska alltid kontakten
till det jordade trehålsuttaget tas ur först.

Hur man startar en kall motor (Figur 1)

1. Kolla motoroljan.

2. Fyll vanlig blyfri bensin i bränsletanken. Se

”Hur man förbereder motorn”.

3. Se till att spaken till drivhjulet (1) och

spaken till inmatardrevet (5) är i urkopplat
läge.

4. För gasreglage (13) till snabba läget.

5. Sätt i tändningsnyckel (8) i tändningshålet.

Se till att tändningsnyckeln snäpper fast. Vrid
inte säkerhetsnyckeln (8) Ta undan den
extra tändningsnyckeln och förvara på säkert
ställe.

6. För choken (14) till fullt choke−läge.

7. (Elstart) Koppla elsladden till

kopplingslådan (11) som sitter på motorn.

8. (Elstart) Koppla andra änden av elsladden

till ett jordat, 220V−, trehålskontakt för
växelström. (Se VARNINGEN i denna
sektion).

9. Tryck in insprutningsknappen (9). Vänta

två sekunder varje gång Ni tryckt in
insprutningsknappen (9). Hur många
gånger insprutningsknappen (9) måste
tryckas in står i motortillverkarens
instruktioner.

10. (Elstart) Tryck in knappen till

elstartmotorn (10) tills motorn startar. Veva
inte i mer än 5 sekunder i taget. Vänta en
minut mellan motorstarter, så att startmotorn
får tid att svalna.

11. (Manuell Start) Dra ut starthandtaget (12)

sakta tills du känner motstånd och dra sedan
snabbt för att starta motorn. Låt inte
starthandtaget (12) ryckas tillbaka, utan håll
istället i starthandtaget (12) tills det har
dragits tillbaka.

12. Om motorn inte startar på 5 eller 6 försök, se

instruktioner i ”Felsökningsschema”

13. Låt motorn värmas upp under flera minuter.

Justera chokereglaget (14) gradvis mot
läget RUN medan motorn värms upp. Vänta
tills motorn går jämnt före varje
chokejustering.

14. (Elstart) Koppla först ur elsladden ur

trehålskontakten. Koppla sedan loss
elsladden från kopplingslådan (11).

NOTERA: I temperaturer under −18

F), ska man låta motorn värma upp i

flera minuter innan snöröjning påbörjas.

15. Kör alltid motorn med gasreglaget (13) i

snabba läget, då maskinen slungar snö.

VARNING: Kör aldrig motorn
inomhus eller i instängda, dåligt
ventilerade utrymmen. Avgaser

från motorer innehåller koloxid, en luktlös,
dödlig gas. Håll händer, fötter, hår och lösa
kläder borta från de rörliga delarna på
motorn och på snöslungan. Temperaturen
på avgasrenaren och området där intill kan
överstiga 66

C (150

F). Undvik dessa

områden.

Hur man startar en varm motor (Figur 1)

Om motorn har varit igång och fortfarande är
varm, använd inte choken (14) och tryck inte på
insprutningsknappen (9). Om motorn inte
startar, följ instruktionerna ”Hur man startar en
kall motor”.

NOTERA: Använd inte knappen till
bränsleinsprutning (9) för att starta en varm
motor.