11
7.3 Richtung der Flügelbewegungen
7.4 Grundeinstellungen
Vor dem Programmieren das Tor manuell in die Mittelstellung bewegen und die
Notentriegelung wieder einrasten lassen (siehe Seite 8).
Halten Sie die Taste „
–
“ auf der Steuerung gedrückt und vergewissern Sie sich, dass sich der
Motor in Richtung
ZU
bewegt. Wenn dies der Fall ist, lassen Sie sofort die "-"-Taste los und
das Tor bleibt stehen.
Wenn sich die Motoren in
AUF
-Richtung bewegen, gehen Sie zu den Funktionen „
d1
“ und
„
d2
“ und ändern Sie die Richtungseinstellungen.
Wenn die ZU-Richtung richtig eingestellt ist, lassen Sie das Tor in der Mittelstellung.
Der Antrieb ist bereit für die Lernphase.
Hinweis:
Das Tor kann bei Bedarf vor der endgültigen Einstellung mit den Tasten „+“ und „-“
verschoben werden.
Drücken und halten Sie die Taste „
+
“ auf der Steuerung, um das Tor in die Position
AUF
zu
bringen. Wenn die Taste losgelassen wird, hält der Antrieb an.
Drücken und halten Sie die Taste „
–
“ auf der Steuerung, um das Tor in die Position
ZU
zu
bringen. Wenn die Taste losgelassen wird, hält der Antrieb an.
Anwendungsfunktion wird auf dem Display angezeigt.
Diese Funktion ist bereits werksseitig auf den Wert 03 voreingestellt.
Weitere Einstellungen sind auf Anfrage erhältlich:
LED
Funktion
Grundeinstellungen (erforderlich)
AP
Anwendung
d1
Motordrehrichtung 1
d2
Motordrehrichtung 2
LL
Grenzwertlernphase
Grundeinstellungen Übersicht
7.4.1 Anwendungseinstellungen
Keine Anwendung ausgewählt
Drehtor, ein Motor für CHAA250 Anwendung
Drehtor, zwei Motoren für CHAA250 Anwendung (Standard)
Motordrehrichtung 1 Funktion wird auf dem Display angezeigt
Legt die Bewegungsrichtung des Motors 1 fest.
Motordrehrichtung 2 Funktion wird auf dem Display angezeigt
Legt die Bewegungsrichtung des Motors 2 fest. Nicht verfügbar für die Anwendung
„ein Motor“.
7.4.2 Einstellungen Motordrehrichtung 1
7.4.3 Einstellungen Motordrehrichtung 2
Der Motor 1 bewegt sich in Schließrichtung, wenn er auf der
rechten Seite
montiert ist.
Der Motor 1 bewegt sich in Schließrichtung, wenn er auf der
linken Seite
(Standard)
montiert ist.
Der Motor 2 bewegt sich in Schließrichtung, wenn er auf der
rechten Seite
(Standard)
montiert ist.
Der Motor 2 bewegt sich in Schließrichtung, wenn er auf der
linken Seite
montiert ist.
Verfügbare Lernmethoden:ing methods:
Stellen Sie vor Beginn einer Lernphase Folgendes sicher:
1. Andere Grundeinstellungen sind abgeschlossen
2. Montage interner/externer Festanschläge (bei Flügeltoren)
3. Die erste Bewegung erfolgt in Richtung
ZU
.
1. Halten Sie die Tasten „
+
and
–
“ 2 Sekunden lang gedrückt.
2. Der automatische Lernprozess beginnt.
LL
blinkt während des gesamten Vorgangs auf
dem Display.
3. Flügel 2 bewegt sich in Richtung
ZU
, bis der harte Anschlag erreicht ist, und hält an.
4. Flügel 1 bewegt sich in Richtung ZU bis zum Anschlag und hält dann 2 Sekunden lang an.
Dann startet der Flügel 1 in Richtung AUF bis zum Anschlag.
5. Flügel 2 fährt in Richtung
AUF
bis zum Anschlag, hält für 2 Sekunden an und fährt dann in
Richtung
ZU
bis zum Anschlag und hält an.
6. Flügel 1 bewegt sich in Richtung
ZU
, bis der harte Anschlag erreicht ist, und hält an.
7. Die Standard-Lernphase ist abgeschlossen. LL erscheint auf dem Display und die
Steuerung kehrt nach 3 Sekunden in den Stand-by-Modus zurück.
Standard-Lernmodus (automatisch)
7.4.4 Endpositionen Einlernen
P
+
S
2 sek.
III
III
3 sek.
P
+
S
Die Werte 01, 04 und 05 sind für die Anwendung von CHAA250 nicht geeignet und sollten nicht gewählt werden.
7. PROGRAMMIERUNG
HINWEIS
: Bei der Anwendung mit einem Motor werden die „Flügel 2“-Aktionen nicht
verwendet.
Die folgenden Einstellungen werden im Standard-Lernmodus vorgenommen:
1. Fahrtstrecke von der Stellung
KOMPLETT ZU
bis
KOMPLETT AUF
.
2. Öffnungs- und Schließkraft für jeden Motor.
3. 15 % der gesamten Fahrtstrecke in beide Richtungen sind für Soft Stop vorgesehen.
4. Die Verzögerung der Flügel in der Öffnungs- und Schließrichtung beträgt 2 Sekunden.
Wenn Sie die Verzögerung ändern möchten, gehen Sie bitte zu den erweiterten
Einstellungen: Verzögerung Motor 2 (d0) und Verzögerung Motor 1 (dC).
