TRATTORE E ELEMENTO DI FALCIATURA
Ogni 8 ore o giornalmente
Controllare il sistema degli interblocchi di sicurezza
Eliminare i detriti dal trattore e dalla base della falciatrice.
Eliminare i detriti dal comparto motore
Ogni 25 ore o una volta l'anno *
Controllare la pressione delle gomme
Veri care il tempo di arresto della lama di falciatura
Controllare il trattore per rilevare bulloneria allentata
Ogni 50 ore o una volta l'anno *
Pulire la batteria e i cavi
Controllare i freni del trattore
Visitare il rivenditore una volta l'anno per
Lubri care il trattore e l'elemento di falciatura
Ispezionare le lame della falciatrice **
MOTORE
Dopo le prime 5 ore
Cambiare l'olio motore
Ogni 8 ore o giornalmente
Controllare il livello dell'olio motore
Ogni 25 ore o una volta l'anno *
Pulire ltro dell'aria del motore e pre- ltro
Ogni 50 ore o una volta l'anno *
Cambiare l'olio motore
Sostituire il ltro dell’olio
Una volta l'anno
Sostituire il ltro dell'aria
Sostituire il pre- ltro
Visitare il rivenditore una volta l'anno per
Ispezionare il silenziatore e il parascintille
Sostituire la candela
Sostituire il ltro del carburante
Pulire l'impianto di ra reddamento ad aria del motore
* Quello dei due che viene prima
** Nelle regioni con suoli sabbiosi o in condizioni di polvere
abbondante, controllare le lame più spesso.
* Quello dei due che viene prima
** In presenza di polvere o di detriti aerotrasportati pulire più
spesso
Tabella di manutenzione
Dichiarazione emissioni
Solo personale o azienda che si occupa delle riparazioni dei
motori in o
cina potranno procedere alla manutenzione, sosti-
tuzione o riparazione dei dispositivi e impianti di controllo delle
emissioni. Per ottenere un servizio di controllo delle emissioni
"gratuito", è necessario che il controllo stesso sia e ettuato da
un concessionario autorizzato.
Manutenzione
AVVERTENZA
Una scintilla accidentale può provocare un incen
dio oppure una scossa elettrica.
L'avvio accidentale può provocare schiacciamento,
amputazione o lacerazione degli arti.
Prima di eventuali regolazioni o riparazioni
•
Scollegare il cavo della candela e tenerlo lontano dalla
stessa.
•
Scollegare il terminale negativo della batteria (solamen-
te sui motori ad avviamento elettrico).
•
Usare solo attrezzi corretti.
•
Non manomettere le molle del regolatore, i collegamen-
ti o altre parti per aumentare la velocità del motore.
•
I ricambi devono essere uguali e installati nella stes-
sa posizione dei componenti originali. Pezzi diversi
potrebbero non funzionare bene, danneggiare l'unità e
causare lesioni.
•
Non battere il volano con un martello o un oggetto duro
in quanto si potrebbe lesionare ed esplodere durante il
funzionamento.
Controllare la pressione delle gomme
Gli pneumatici devono essere controllati periodicamente
per assicurare un'ottima trazione e garantire il taglio migliore
(vedere Figura 4).
NOTA:
Questi valori di pressione possono essere leggermente
diversi dai valori di "pressione massima" stampigliati sul lato
degli pneumatici stessi.
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Summary of Contents for ELT17538RDF
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Page 16: ...Features and Controls Figure 2 16 ...
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Page 42: ...Funkce a ovládání Obrázek 2 16 ...
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Page 68: ...Funktionen und Bedienelemente Abbildung 2 16 ...
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Page 94: ...Fonctions et commandes Figure 2 16 ...
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Page 120: ...Funzioni e comandi Figura 2 16 ...
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Page 146: ...Functies en bedieningselementen Afbeelding 2 16 ...
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Page 172: ...Funkcje i elementy sterowania Rysunek 2 16 ...
Page 188: ...Briggs Stratton Power Products Group LLC P O Box 702 Milwaukee WI U S A ...