Test 1 – Motor by se NEML otáet, jestliže:
• Je zapnutý spína PTO, NEBO
• Pedál brzdy NENÍ pln stisknut (VYPNUTÁ parkovací
brzda) NEBO
• Páka tempomatu NENÍ v NEUTRÁLU.
Test 2 – Motor by se ML otáet a startovat, jestliže:
• Obsluha sedí na sedace A
• Spína PTO je VYPNUTÝ A
• Pedál brzdy je pln stisknut (ZAPNUTÁ parkovací
brzda) A
• Páka tempomatu je v NEUTRÁLU.
Test 3 – Motor by se ml VYPNOUT, jestliže:
• Obsluha se zvedne ze sedadla.
Test 4 — Pekontrolujte dobu zastavení nože sekaky
Nože sekaky a hnací emen sekaky se musí zcela
zastavit do pti sekund po pesunu spínae PTO do VYPN
polohy. Jestliže se hnací emen sekaky nezastaví do pti
sekund, kontaktujte autorizovaného prodejce výrobk .
Test 5 — Kontrola volby reverzního sekání
(
RMO
)
• Motor se musí vypnout, jestliže dojde k pokusu o
couvání, když je zapnuté PTO a není aktivní RMO.
• Svtlo RMO se musí rozsvítit, když dojde k aktivaci
RMO .
Doporuení oleje
Pro nejlepší výkon doporuujeme použití olej schválených
pro použití s výrobky Briggs & Stratton. Pijatelné jsou i
jiné kvalitní istící oleje za pedpokladu, že jsou oznaené
pro servis SF, SG, SH, SJ i vyšší. Nepoužívejte speciální
pídavky.
Venkovní teplota uruje ádnou viskozitu pro motor. K
výbru nejlepší viskozity pro oekávanou venkovní teplotu
použijte tabulku.
* Pi teplotách pod 4°C (40°F) povede použití SAE 30 k obtížnému
startování.
** Pi teplotách nad 27°C (80°F) povede použití 10W-30 ke zvýšené
spoteb oleje. Pravideln kontrolujte množství oleje.
Testy soupravy bezpenostní blokování
Tato jednotka je vybavena spínai bezpenostního
blokování a jinými bezpenostními zaízeními. Tyto
bezpenostní systémy existují pro vaši bezpenost:
bezpenostní spínae se nepokoušejte obcházet a s
bezpenostními zaízeními nemanipulujte.
Provoz
VAROVÁNÍ
Jestliže jednotka neprojde bezpenostním testem,
nepoužívejte ji. Kontaktujte autorizovaného
prodejce.
VAROVÁNÍ
Sekání pi couvání m že být nebezpené pro
kolemstojící osoby. Jestliže si obsluha neuvdomí
pítomnost dtí, m že dojít k tragickým nehodám. RMO
nikdy neaktivujte, když jsou pítomné dti. Dti jsou asto
pitahovány k jednotce a k sekání.
Velikost
PSI
bar
15 x 6,0
14
0,96
20 x 8,0
10
0,68
Obrázek
4
Pekontrolujte tlak pneumatik
Pneumatiky je nutno pravideln kontrolovat k zajištní
optimální trakce a zajištní nejlepšího sekání (viz Obrázek
4).
POZNÁMKA:
Tyto tlaky se mohou malinko lišit od
maximálního nahuštní na stran pneumatik.
19
cs
Summary of Contents for ELT17538RDF
Page 2: ...2 ...
Page 3: ...6 A B 7 A 5 A D B C 3 en ...
Page 4: ...4 A A B A 10 11 12 B C 8 9 A C E A G G F H B D E ...
Page 5: ...5 en 15 C 13 16 B A C A B D 14 A ...
Page 6: ...6 ...
Page 16: ...Features and Controls Figure 2 16 ...
Page 32: ...32 ...
Page 42: ...Funkce a ovládání Obrázek 2 16 ...
Page 58: ...32 ...
Page 68: ...Funktionen und Bedienelemente Abbildung 2 16 ...
Page 84: ...32 ...
Page 94: ...Fonctions et commandes Figure 2 16 ...
Page 110: ...32 ...
Page 120: ...Funzioni e comandi Figura 2 16 ...
Page 136: ...32 ...
Page 146: ...Functies en bedieningselementen Afbeelding 2 16 ...
Page 162: ...32 ...
Page 172: ...Funkcje i elementy sterowania Rysunek 2 16 ...
Page 188: ...Briggs Stratton Power Products Group LLC P O Box 702 Milwaukee WI U S A ...