Nac ELT17538RDF Operator'S Manual Download

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Test 1 — Le moteur NE DOIT PAS démarrer si :

• Le commutateur de prise de force est sur ON (Marche),

• Que la pédale de frein n'est PAS complètement appuyée

(frein de stationnement OFF (Arrêt)), OU

• Que le levier de commande de vitesse est en position

NEUTRAL (Point mort).

Test 2 — Le moteur DOIT tourner et démarrer si :

• L’utilisateur est assis dans son siège ET

• Le commutateur de PDF est DÉSACTIVÉ ET

• La pédale de frein est complètement enfoncée (frein à

main SERRÉ) ET

• Le levier du régulateur de vitesse est au POINT MORT.

Test 3 – Le moteur devrait se COUPER si :

• L’utilisateur se lève de son siège.

Test 4 – Véri er le temps d’arrêt des lames de la ton-

deuse

Les lames de la tondeuse et la courroie d'entraînement de
la tondeuse doivent complètement s'arrêter dans les cinq
secondes après avoir mis le commutateur de prise de force
en position OFF (Arrêt). Si la courroie d'entraînement de la
tondeuse ne s’arrête pas dans les cinq secondes, consulter
un revendeur agréé.

Test 5 – Véri cation de l’option de tonte en marche
arrière OTMA

• Le moteur doit s'arrêter si une marche arrière est tentée

et que la prise de force a été activée et que la RMO n'a
pas été activée.

• Le voyant RMO doit s'allumer lorsque la RMO est acti-

vée.

HUILES RECOMMANDÉES

Nous recommandons l’utilisation d’huiles garanties et cer-
ti ées Briggs & Stratton pour obtenir les meilleures perfor-
mances. D’autres huiles détergentes de haute qualité sont
acceptables si elles sont de catégorie SF, SG SH, SJ ou supé-
rieure. Ne pas utiliser d’additifs spéciaux.

Les températures extérieures déterminent la viscosité de
l’huile convenant au moteur. Utiliser le tableau pour sélection-
ner la meilleure viscosité pour la fourchette de températures
extérieures prévues.

* En-dessous de 40° F (4° C), il sera di

cile de démarrer le SAE 30.

** Au-dessus 27°C (80°F) l'utilisation de 10W-30 peut causer une

augmentation de consomption d'huile. Véri er le niveau d'huile plus
fréquemment.

Tests de système d'interverrouillage de
sécurité

Cette unité est munie de commutateurs d'interverrouillage de
sécurité et d'autres dispositifs de sécurité. Ces systèmes de
sécurité sont présents par mesure de sécurité : ne pas tenter
de contourner les commutateurs de sécurité et ne jamais
altérer les dispositifs de sécurité.

Fontionnement

AVERTISSEMENT

Si l'unité échoue à un test de sécurité, ne pas s'en

servir. Consulter un revendeur agréé.

AVERTISSEMENT

Tondre en marche arrière risque d'être dangereux

pour les spectateurs. Des accidents tragiques peuvent se
produire lorsque l'opérateur n'est pas averti de la présence
d'enfants. Ne jamais activer la RMO en présence d'enfants.
Les enfants sont souvent attirés par la machine et l'activité de
tonte.

Dimension

PSI

bar

15 x 6,0

0,96

20 x 8,0

0,68

Figure

Véri cation de la pression des pneus

Les pneus doivent être véri és périodiquement pour o rir
une traction optimale et pour garantir la meilleure coupe (voir
Figure 4).

NOTE :

Ces pressions peuvent légèrement di érer de celles