Nakayama NS6200, Instruction Manual

SL

25

WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR

Slika H

1. Polnilo

Slika I

1.

Ventil

2.

Rocker

3.

Zaklepna matica ventila

4.

Nastavitvena matica vrzeli ventila

Če želite povečati vrzel med ventili, izvijajte matico. 

Če želite zmanjšati vrzel ventila, 

privijte matico. 

Slika J

1.

Zaščitna 

matica

2.

Ročica regulatorja dušilne lopute

3.

Podpora za plin

4.

Dušilni ventil

5.

Vijak guvernerja

Pred začetkom 

delovanja

POMEMBNO: 

Motor je dobavljen brez olja, zato ga napolnite z motornim oljem!

Preverjanje nivoja motornega olja (Sliki B, B1):

Odvijte merilno palico za olje in preverite, ali je nivo motornega 

olja v mejah dovoljenega. Če je raven olja prenizka, motorno olje iz polnilne odprtine dolijte do 

predpisane ravni. Priporočena vrsta motornega olja je SAE 10W

-

. 30. Priporočena vrsta motornega olja je neposredno povezana s temperaturo okolice.

Preverjanje nivoja goriva (Slika C):

Odprite pokrov rezervoarja za gorivo in preverite nivo goriva. Če je raven prenizka, dolijte gorivo skozi polnilno odprtino, dokler raven ne doseže rdečega 

indikatorja v rezervoarju. Priporočena vrsta goriva je neosvinčeni bencin. Ne mešajte bencina z motornim oljem. Ne uporabljajte bencina, ki vsebuje ostanke 

umazanije ali druge tuje strani.

Preverjanje zračnega filtra (Slika 

D):

Sistem za čiščenje zraka ima dve vrsti filtrov, suhe in potopne. Preverite, ali je filter čist, gobi

ca pa mora biti brez prahu.

Ob prvi uporabi čistilnika zraka v oljni kopeli napolnite s čistim strojnim oljem do predpisane črte na zunanjem ohišju. Preden začnete z delom, preverite 

varnostno in opozorilno nalepko.

Vsak motor je bil strogo preizkušen in pregledan. Stroj lahko deluje v normalnih pogojih brez dodatnih nastavitev. Po nekaj urah delovanja po potrebi 

opravite prilagoditve motorja po spodnjem postopku:  

A.

Prilagajanje vrzeli med ventili

Vrzel med sesalnimi ventili: 0,10 - 0,15 mm.

Vrzel izpušnega ventila: 0,

15-0,20 mm.

1.

Stabilizirajte nastavitveno matico vrzeli ventila in sprostite zaklepno matico ventila.

2.

Zavrtite matico za nastavitev vrzeli ventila, da ustvarite ustrezno vrzel.

3.

Stabilizirajte nastavitveno matico vrzeli ventila in privijte zaklepno matico ventila. Navor: 10 N.m. (1,0 kg.m)

4.

Po ponovnem privitju zaklepne matice ventila ponovno preverite vrzel ventila.

B.

Nastavitev regulatorja hitrosti (velika in mala vzmet, tečaj dušilne lopute in nastavitvena ročica)

1.

Odstranite posodo za gorivo.

2.

Odvijte varovalno matico in premaknite tečaj, da se 

ventil popolnoma odpre.

3.

Ko premaknete oporo dušilne lopute in odprete ventil, premaknite ročico regulatorja v isti smeri do najbolj oddaljenega položaja, ki ga lahko doseže, in

privijte matico.
4.

Preverite, ali se nosilec dušilne lopute in ventil 

nemoteno premikata.

5.

Ponovno namestite posodo za gorivo.

Opombe o razpakiranju

Natančno preverite vsebino originalne embalaže in se prepričajte, da v njej ničesar ne manjka. Če imate kakršna koli vprašanja o delovanju stroja, se po

svetujte 

z lokalnim prodajalcem ali neposredno pokličite servisni center podjetja. Ne razstavljajte motorja, dokler je v garancijsk

em roku.

NAVODILA ZA UPORABO

Slike B - B1

1. Odprtina za merilno palico za olje

2. Najvišji nivo olja

3. Najnižji nivo olja

Slika C

1. Rezervoar za gorivo

2. Odprtina

3. Zgornji nivo goriva

Slika G1

1. Ročaj stikala za plin

2. Zaprti položaj stikala za plin

3. Izpustni vijak uplinjača 

Slika D

Zagon motorja (slike E, F, G)

a. Vklopite stikalo za vklop, izklopite dušilko, nastavite dušilno loputo v ustrezen položaj in najprej rahlo povlecite ročico za zagon, dokler ne začutite rahlega 

upora, nato pa močno povlecite, da zaženete motor.

b. Po zagonu pustite motor delovati 1-3 minute pri prostem teku in preverite, ali motor teče gladko in enakomerno ter ali ni nenavadnih zvokov. Nato 

zavrtite dušilno loputo do maksimuma in nastavite plin tako, da motor pridobi zahtevano hitrost.

Ustavitev motorja (slika G1)  

Med delovanjem motorja vzdržujte varno razdaljo od dušilca zvoka in se izogibajte njegovemu emisijskemu območju. Preverite stanje delovanja motorja. V 

primeru nenormalnega zvoka, vibracij rešetke itd. takoj ustavite motor. 

Izklop motorja v sili: Vklopite stikalo v položaj OFF ali neposredno izvlecite vžigalno svečko.  

Običajna zaustavitev motorja: Najprej odstranite breme, pustite motor teči v prostem teku 2-3 minute, nato pa stikalo za napajanje obrnite v 

položaj OFF.  

Slika E

1. Stikalo za plin

2. Odprt položaj stikala za plin

3. Izpustni čep

4. Sklop vlečnega kabla

Slika F

1. Dušilni ventil

2. Izklopljen položaj dušilnega ventila

1.  Metuljeva matica

2.  Pokrov čistilca zraka

3.  Metuljeva matica

4. Papirnati filtrirni element

5.  Filtrirni element iz pene

6.  Tesnilo

7.  Osnovna plošča čistilnika 

POZOR

! V normalnih pogojih ne ustavljajte stroja, ne da bi prej odstranili breme. 

NASTAVITVE TIPK (Slike H, I, J)