Nakayama PRO GS8700, Manual

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Ispezione/rotazione dei martelli di triturazione

I martelli di questa unità possono essere ruotati per ottenere una nuova superficie di taglio a seconda delle necessità. Per ispezionare i martelli trituratori:
• Scollegare il filo della candela e fissarlo lontano dalla candela.
• Rimuovere il piccolo pannello di accesso circolare dal retro dell'alloggiamento del trituratore.
• Ispezionare i taglienti.

Ispezione dei coltelli da taglio

I coltelli di questa unità possono essere ruotati o affilati per ottenere una nuova superficie di taglio, a seconda delle necessità. Quando si ispezionano i 
coltelli, fare attenzione a non toccare i bordi taglienti. Per ispezionare i coltelli da taglio:
• Scollegare il filo della candela e fissarlo lontano dalla candela.
• Rimuovere i dadi che fissano il cono del cippatore alla parte anteriore della macchina. Rimuovere il cono del cippatore per accedere ai coltelli.
• Utilizzando l'autoavvolgente, tirare lentamente la fune di avviamento per far ruotare il rotore in posizione in modo che le pale siano visibili.

RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

Problema

Possibile causa

Soluzione

Il motore non si avvia

1. Non c'è carburante.
2. Lo starter non è in posizione "START".
3. Benzina di bassa qualità o deteriorata, vecchia.
4. Passaggi del carburante sporchi.
5. Il cappuccio della candela non è collegato 

saldamente.

6. Candela sporca.
7. Nessuna compressione. Problema dopo lunghi 

periodi di stoccaggio.

8. Olio motore in esaurimento.

1. Aggiungere il carburante.
2. Portare lo starter in posizione "START".
3. Utilizzare benzina fresca e senza piombo.
4. Pulire i passaggi utilizzando un additivo per 

carburante. I depositi pesanti possono 
richiedere un'ulteriore pulizia.

5. Collegare correttamente il cappuccio della 

candela.

6. Rimuovere  la  candela.  Pulire/sostituire  come 

raccomandato nel manuale del motore.

7. Lubrificare  il cilindro,  versando  un  cucchiaio  di 

olio nel foro della candela. Far girare il motore 
alcune volte e provare a riavviarlo.

8. Aggiungere l'olio motore al livello corretto.

Lo scarico del motore è nero

1. Filtro dell'aria sporco.
2. Lo starter è chiuso.

1. Sostituire il filtro dell'aria.
2. Aprire lo starter.

Il motore si ferma

improvvisamente

1. Serbatoio del carburante vuoto o pieno di

benzina impura o di bassa qualità.

2. Arresto per basso livello dell'olio.
3. Cappello della candela scollegato o collegato in 

modo errato.

4. Il ramo dell'albero è troppo lungo.

1. Riempire  il  serbatoio  con  benzina  fresca  senza 

piombo.

2. Riempire l'olio motore fino al livello corretto.
3. Fissare il cappuccio della candela.
4. Se il diametro del ramo per lo scivolo laterale è 

di  2"-3"  e  la  lunghezza  è  superiore  a  31",  si 
consiglia

all'operatore 

di 

assistere 

l'alimentazione del ramo tenendo leggermente 
il ramo.

Il motore funziona ma non

 viene 

scaricato alcun materiale

1. Scivolo di scarico intasato.
2. Il motore non funziona a pieno regime.

1. Eliminare i detriti.
2. Impostare il comando dell'acceleratore su 

"FAST", se in dotazione.

Azione di taglio lenta o stallo

 del 

motore

1. Il diametro del ramo è troppo spesso.
2. L'acceleratore è regolato in modo errato.
3. I rami sono estremamente duri o secchi.

1. Non lavorare rami di diametro superiore a 3 

pollici.

2. Regolare l'acceleratore per aumentare il regime 

del motore.

3. Il materiale non è adatto alla scheggiatura.

Rumore o vibrazioni insolite

durante la frantumazione del 

materiale

1. Il rotore è sovraccarico di materiale.
2. I martelli sono rotti, piegati o allentati.
3. Martelli congelati in posizione.

1. Lasciare che l'unità si svuoti prima di aggiungere 

altro materiale alla tramoggia.

2. Controllare il gruppo. Serrare o sostituire se 

necessario.

3. Verificare la presenza di ostruzioni e detriti. 

Riparare o sostituire se necessario.

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