Nakayama PRO NS5210 Manual Download

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(Soupape de régulation de la pression)

A (

émarrage) : Lorsque le moteur démarre et que la pompe

aspire.

B (Haute pression) : Lorsqu'une pression élevée est nécessaire

C (Insecticide) : Pulvérisation normale

D (

erbicide) : Lorsqu'une pulvérisation à basse pression est

nécessaire

Important : Lorsque la poignée de la vanne de régulation de la pression est

remplacée par un insecticide ou par un insecticide à base d'eau.

herbicide, si la manette des gaz est complètement ouverte en position haute

pression de la poignée de la soupape de contrôle de la pression, le régime du moteur

deviendra trop élevé, ce qui correspondra à l'ampleur de la baisse de pression. Par

conséquent, il convient d'utiliser l'équipement avec la manette des gaz légèrement

tournée vers l'arrière par rapport à la position complètement ouverte, lorsque

l'équipement est utilisé pour l'insecticide ou l'herbicide.

Faites attention à la quantité de carburant dans le réservoir et remplissez-le lorsqu'il

est vide.

Avertissement ! Veuillez lire toutes les instructions avant d'utiliser la machine.

Description des principales pièces (image A)

1. Buse

2. Tube

3. Aileron de cylindre

4. Bouchon de vidange

5. Robinet à bille

6. Poignée

7. Réservoir de carburant

8. Bouton d'arrêt

9. Levier d'accélérateur

11. Démarreur à rappel

12. Bougie d'allumage

13. Réservoir de produits chimiques

14. Couvercle du réservoir de produits chimiques

Description des pièces principales (Image B)

1. Buse large

2. Tuyau de la buse

Poignée du tuyau de pulvérisation

Robinet à bille

Assemblage (image C) (voir l'annexe à la page

pour plus de détails)

Fixer la buse large, le tuyau de la buse, le robinet à boisseau sphérique dans cet ordre au tuyau de pulvérisation et raccorder l'autre extrémité du tuyau à la

sortie du pulvérisateur.

Ne remplissez pas trop le moteur et ne renversez pas de carburant, utilisez toujours un mélange d'essence sans plomb à 95 octanes et d'huile moteur 2

temps spéciale pour les moteurs refroidis par air (ajoutez 25 ml d'huile moteur 2 temps spéciale pour les moteurs refroidis par air pour chaque litre

d'essence sans plomb à 95 octanes).

Assurez-vous que le moteur s'est arrêté et a refroidi. Mélangez le carburant et l'huile dans un récipient approprié.

Attention : Les produits chimiques agricoles sont extrêmement dangereux et doivent être manipulés avec précaution. Lisez attentivement le manuel pour

obtenir des instructions spécifiques sur les produits chimiques avant de les utiliser.

(1) : Couvercle du réservoir de produits chimiques

(a) : Fermer hermétiquement

Dissoudre le pouvoir dispersant de l'eau dans un récipient séparé avant de le remplir. Veiller à ce qu'aucune particule étrangère ne pénètre dans les produits

chimiques.

Ouvrez la buse de ventilation et ventilez jusqu'à ce que les produits chimiques soient évacués, puis refermez la buse hermétiquement. Avant de pulvériser le

produit agrochimique, assurez-vous d'être équipé du matériel de protection approprié, afin d'éviter tout contact avec les produits chimiques et de ne pas les

respirer.

Respectez les précautions indiquées ci-dessous pour un fonctionnement en toute sécurité :

1) Veillez à bien fermer le couvercle du réservoir de produits chimiques.

2) Vérifier les raccords du tuyau de pulvérisation et de la buse pour s'assurer qu'il n'y a pas de fuite.

3) Arrêtez toujours le moteur avant de remplir le réservoir de carburant ou de changer le gicleur.

4) Lorsque vous transportez un réservoir de produits chimiques plein, veillez à ne pas perdre l'équilibre.

Démarrage du moteur (images E - K)

Important : lorsque vous démarrez le moteur, veillez à remplir le réservoir de produits chimiques avec de

l'eau pure ou du liquide chimique. Ne jamais faire tourner le moteur lorsque le réservoir de produits

chimiques est vide.

Pompez la poire d'amorçage jusqu'à ce que le carburant s'écoule par la conduite de retour du carburant, et

tirez le levier du starter jusqu'à ce qu'il soit complètement fermé (par temps chaud et lorsque le moteur est

déjà réchauffé, le levier du starter peut être réglé sur une position à moitié ouverte ou complètement

ouverte).

Réglez la manette des gaz sur la position de vitesse moyenne (pas nécessairement sur la position maximale).

Tirez légèrement sur le démarreur à

rappel 2 ou 3 fois.

Tirez fortement sur le démarreur à rappel pour démarrer le moteur.

Si le moteur s'arrête après quelques tours, placez le starter en position semi-ouverte et tirez à nouveau fortement sur la corde du démarreur à rappel pour le

faire redémarrer. Remarque : Si le moteur ne démarre pas même après avoir tiré plusieurs fois sur le lanceur, placez le levier du starter en position

complètement ouverte et tirez sur la corde du lanceur. Veillez à ne pas tirer complètement sur le levier de starter. Après le démarrage du moteur, ouvrez

lentement le levier de starter, placez la manette des gaz en position basse et laissez le pulvérisateur se réchauffer pendant 2 à 3 minutes.

Remarques : Lors de la première tentative de démarrage, le starter doit être complètement fermé. Lorsque le moteur est déjà chaud, le starter doit

être complètement ouvert.

E(1) :

Poire d'amorçage

F(1) : Fermer

G : Position intermédiaire de la manette des gaz

I(1) :

Corde de démarrage

I(2) : Démarreur à rappel

J(1) : Ouvert

Données techniques

Cylindrée/puissance :

cm³

/ 1

Capacité/pression de pulvérisation :

3-8 l/min / 15-25 bar

Longueur du tuyau :

30 m

Capacité du réservoir de poudre/liquide :

50 l

Dilution de produits chimiques / Réservoir de produits chimiques (photo D)

1. Tournez la poignée de la vanne de contrôle et réglez-la sur la position herbicide, insecticide ou haute pression afin d'adapter la pression aux conditions

d'utilisation.

2. Vérifier les conditions de pulvérisation et l'état de l'équipement, puis placer la manette des gaz en position haute vitesse.

3. Lorsque le robinet de la buse est ouvert, les produits chimiques sont atomisés lorsqu'ils sortent de la buse.

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