Nakayama PS2600, Manual

44

WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR

5. S ključem privijte priloženi vijak za pritrditev mehanizma na mesto (L).

(1) Vodilna palica

(2) Veriga žage

(3) Prenos

(4) Zobnik

(5) Vijak za nastavitev napetosti verige

(6) Oreh

(7) Matica napenjalca verige

(8) Pokrov verige

Vodilno palico in verigo žage namestite na menjalnik na naslednji način:

Opozorilo: Veriga žage ima zelo ostre robove. Zaradi varnosti uporabljajte zaščitne rokavice.

1.

Odvijte matico in odstranite pokrov verige.

2.

Namestite vodilno palico, nato pa verigo žage napeljite okoli palice in

verižnika. 

Opozorilo: Bodite pozorni na pravilno smer verige žage.

3. 

Namestite matico napenjalca verige v spodnjo odprtino vodilne palice, nato namestite pokrov verige in pritrdite pritrdilno matico s prsti (M).

(1) Odprtina

(2) Smer gibanja

(3) Matica napenjalca verige

4. Napetost verige nastavite tako, da zavrtite napenjalni vijak, dokler se vezni trakovi ne dotaknejo spodnje strani vodila (N).

(1) Vijak za nastavitev napetosti verige

(a) Sprostite

(b) Zategnite spletno stran

5.

Zanesljivo privijte pritrdilno matico, pri čemer konico palice držite navzgor (navor: 8,9-11,7 Nm./90-120 kg-cm). Nato preverite, ali se veriga nemoteno 

vrti in je pravilno napeta, medtem ko jo premikate z roko. Če je potrebno, jo ponovno nastavite (O).
(1) Zategnite
Opozorilo: Zelo pomembno je vzdrževati pravilno napetost verige. Hitra obraba vodilne palice ali lahkotno strganje verige je lahko posledica neustrezne 

napetosti. Zlasti pri uporabi nove verige jo dobro negujte, saj se mora ob prvi uporabi raztegniti.

Enota za ravnotežje

1. Nataknite trak in pritrdite enoto na trak.

2. Glede na delovno držo premaknite objemko navzgor ali navzdol, dokler se enota ne uravnovesi in se trak prilega telesu.

Gorivo in olje za verige

Opozorilo: Bencin je zelo vnetljiv. Izogibajte se kajenju ali kakršnemu koli plamenu ali iskrenju v bližini goriva.

Pred zagonom motorja obrišite vse razlite tekočine.

Pred zagonom motorja obvezno ustavite motor in počakajte, da se ohladi.

Odprtega ognja ne približujte območju, kjer se ravna z gorivom ali kjer je gorivo shranjeno.

Pomembno: Nikoli ne uporabljajte olja za uporabo v 4-taktnem motorju ali vodno hlajenem 2-taktnem motorju.

Nikoli ne uporabljajte goriva brez olja (surovega bencina).

Nikoli ne uporabljajte goriva z dodatkom vode.

Mešano gorivo, ki je ostalo neuporabljeno en mesec ali več, lahko zamaši uplinjač ali povzroči nepravilno delovanje motorja. Preostalo gorivo prelijte v 

neprepustno posodo in jo hranite v temnem in hladnem prostoru.

Na najbližji bencinski črpalki povprašajte po "mešanem bencinu za zračno hlajene dvotaktne motorje" ali uporabite gorivo, ki ga pripravite tako, da v posodo 

za  mešanje  v  skladu  z  naslednjimi  razmerji  natočite  neosvinčen  95-oktanski  bencin  in  posebno  olje  za  zračno  hlajene  dvotaktne  motorje  ter  dobro 

premešate.

Razmerja mešanja:

Uporabite posebno vrsto olja za dvotaktne motorje (30 ml olja na 1 l neosvinčenega 95-oktanskega bencina).

Olje za mazanje verige

Uporabite ustrezno mazivo za verigo verižne žage.

Opomba: Ne uporabljajte odpadnega ali regeneriranega olja, ki lahko poškoduje oljno črpalko.

Polnjenje enote z gorivom

1. Odvijte in odstranite pokrovček za gorivo. Pokrovček odložite na brezprašno mesto.

2. V rezervoar za gorivo natočite gorivo do 80 % polne prostornine.

3. Dobro pritrdite pokrovček za gorivo in obrišite morebitna razlitja goriva okoli naprave.

Delovanje (P)

(1) Stop stikalo

5. Stikalo zaustavitve nastavite v položaj '' - ''. Nastavite sprožilec za plin v začetni položaj (1 - 2 - 3). 

Napravo postavite na ravno in trdno mesto. 

Poskrbite, da bo rezalna glava prosta vsega, kar se nahaja v njeni okolici. 

6. Nekajkrat pritisnite na lučko za vbrizgavanje goriva, dokler se v prozorno cevko ne prilije prelivno gorivo. 

Opozorilo: Izdelek je opremljen z mehanizmom centrifugalne sklopke, zato se rezalna naprava začne vrteti takoj, ko se motor zažene z nastavitvijo dušilne 

lopute v položaj za zagon. Ob zagonu motorja izdelek postavite na tla na ravnem prostem prostoru in ga trdno držite na mestu, da se ob zagonu motorja ne 

bi niti rezalni del niti dušilna loputa dotaknila nobene ovire. 

Pomembno: izogibajte se vlečenju vrvi do konca ali vračanju vrvi s sprostitvijo gumba. Takšna dejanja lahko povzročijo okvare zaganjalnika. 

7. Premaknite ročico dušilke navzdol, da odprete dušilko in ponovno zaženete motor (Q).

(1) Ročica dušilke (2) Zaprite (3) Odprite 

8. Pred začetkom delovanja pustite motor nekaj minut, da se segreje. 
Opomba: 1. Pri ponovnem zagonu motorja takoj po zaustavitvi ping ping pustite dušilno loputo odprto. 

2. Zaradi prekomerne dušilne lopute lahko motor zaradi presežka goriva težko zažene. Če motor po več poskusih ni uspel zagnati, odprite dušilko in ponovite 

vlečenje vrvice ali odstranite vžigalno svečko in jo posušite.

SL