Nakayama SP9700, User Manual

40

WWW.NAKAYAMATOOLS.COM

HR

Upozorenje: · Benzin je izuzetno zapaljiv i pod određenim uvjetima eksplozivan.

· Dopunite gorivo u dobro prozračenom prostoru sa zaustavljenim motorom. Ne pušite i ne dopuštajte plamen ili iskru u području gdje se puni motor motora 

ili gdje se skladišti benzin.

· Ne dolijevajte gorivo tijekom punjenja gorivom. Preliveno gorivo ili para goriva mogu se zapaliti. Ako se prosulo bilo kakvo gorivo, prije pokretanja motora 

provjerite da li je područje suho.

· Izbjegavajte opetovani ili dugotrajni kontakt s kožom ili udisanje pare.

ČUVATI IZVAN DOHVATA DJECE!

Upotrijebite bezolovni benzin s octanskim brojem pumpe od 95 ili više.

Ovaj je motor dizajniran za rad na bezolovni benzin. Bezolovni benzin daje manje naslaga motora i svjećica te produljuje vijek ispuha.

Upozorenje: Gorivo može oštetiti boju i neke vrste plastike. Pazite da ne napunite gorivo prilikom punjenja rezervoara. Oštećenja nastala izlijevanjem goriva 

koja nisu obuhvaćena jamstvom.

Nikada nemojte koristiti ustajale ili onečišćene mješavine benzina ili ulja / benzina. Izbjegavajte prljavštinu ili vodu u spremniku goriva.

Povremeno možete čuti lagani „iskra“ ili „pinging“ (metalni zvuk od rampanja) dok radite pod velikim opterećenjima. To ne predstavlja razlog za zabrinutost.

Ako se iskre i pinging dogodi pri stalnom broju okretaja motora, pod normalnim opterećenjem, promijenite marke benzina. Ako se iskre i pingi nastave, po-

tražite ovlašteni zastupnik pumpe za vodu.

Upozorenje: Rad motora s upornim kucanjem ili pinganjem može uzrokovati oštećenje motora.

Pokretanje motora s upornim paljenjem ili pingingom zlouporaba je, a distribucijsko ograničeno jamstvo ne pokriva dijelove oštećene zlouporabom.

Provjera provjere elemenata filtra za čišćenje zraka

Otpustite krilnu maticu i uklonite poklopac uređaja za čišćenje zraka.

Provjerite element za čišćenje zraka kako biste bili sigurni da je čist i u dobrom stanju. Očistite ili zamijenite element ako je potrebno

Upozorenje: Nikada nemojte pokretati motor bez uređaja za čišćenje zraka. Brzo trošenje motora rezultirat će nečistoćama, poput prašine i prljavštine u motoru.

Provjera kapaciteta vode u pumpi

Prije upotrebe crpke, obavezno je napunite s dovoljno vode.

OPREZ: Ne pokušavajte pokrenuti motor bez vode iznutra, jer će se inače pumpa pregrijati. Produljeni rad crpke bez vode oštetit će brtvu pumpe. Ako se potroši 

voda u crpki, odložite motor odjednom i napunite ga nakon što se ohladi.

Pokretanje motora

Slika E: (3) visoka (4) niska

1. Uključite ventil za gorivo.

2. Zatvorite polugu prigušivača.

Ne koristite prigušnicu ako je motor zagrijavan ili je temperatura okoline visoka.

3. Okrenite sklopku motora u položaj ON.

4. Pomaknite ručicu gasa prema dolje, tik uz položaj u praznom hodu.

5. Lagano povucite ručicu za pokretanje, a zatim je snažno povucite.

Upozorenje: Ne dopustite da se hvat startera vrati natrag na motor. Vratite je polako da ne biste oštetili starter.

Početak u visoravni

U visoravni ili regijama s velikom nadmorskom visinom, standardni rasplinjač proizvodi pregustu kombinaciju zraka za gorivo, što rezultira smanjenim perfor-

mansama motora i povećanom potrošnjom goriva. Da bi motor postigao visoke performanse, ugradite glavnu mlaznicu raspršivača rasplinjača i podesite vijak za 

podešavanje za brzinu u praznom hodu. Ako se često nalazite u visoravni s visinom od preko 1800m, obratite se zastupniku radi zamjene rasplinjača i unaprijed 

izvršite podešavanje. Iako je u motor ugrađena odgovarajuća mlaznica raspršivača rasplinjača, snaga motora će pasti oko 3,5% sa svakim povećanjem visine od 

305mm. Ako se ne izvrši zamjena i podešavanje rasplinjača, "efekt visoravni" će biti ozbiljniji od učinjenog.

Rad

Koristite vodenu crpku u područjima s manjom nadmorskom visinom od one koja je primjenjiva mlaznica raspršivača rasplinjača, rad motora će se smanjiti i 

pregrijati, a prekomjerna kombinacija goriva i zraka može uzrokovati ozbiljna oštećenja motora.

1. Pokrenite i zagrijte motor, a zatim postupno otvarajte prigušnicu.

2. Namjestite leptirasti ventil u skladu s navedenom racionalnom brzinom.

Zaustavljanje motora

U hitnim slučajevima:

Da biste zaustavili motor u hitnim slučajevima, okrenite sklopku motora u položaj OFF.

U normalnoj uporabi:

1. Pomaknite ručicu gasa u položaj SLOW

2. Prebacite prekidač motora u položaj OFF

3. Isključite ventil za gorivo.

Održavanje

Da bi pumpa za vodu održavala optimalne performanse, povremeno je potrebno provjeriti i prilagoditi je.

Redovito održavanje i servis očito može produljiti njegov vijek trajanja. Dolje na rasporedu za održavanje navodi se koliko često trebate služiti crpku vode i na 

što je potrebno paziti.

Upozorenje: Prije održavanja i servisiranja, zaustavite motor. Ako održavate kada motor radi, obavezno obavite provjeru u dobro prozračenom prostoru. Emisije 

izduvnih plinova iz motora sadrže otrovni ugljični monoksid (CO) koji može uzrokovati gubitak svijesti, pa čak i život.

Oprez: Ako se crpka vode koristi za crpljenje morske vode, molim vas odmah spustite slatku vodu! Umjesto toga, nakon ispumpavanja morske vode kako bi se 

umanjio znak korozije i uklanjalo talog morske vode.