Polski
33
wania, będzie tylko na zmianę zapalać się zielona i czerwona
kontrolka. W tym samym momencie włączy się automatycznie
wentylator wewnątrz ładowarki, za pomocą którego przez
otwory wentylacyjne (13) będzie wewnątrz rozgrzanego aku-
mulatora cyrkulować chłodniejsze powietrze. Po tym, jak tem-
peratura akumulatora spadnie do wartości, odpowiadającej
standardowej granicy temperatur, włączy się automatycznie
proces szybkiego ładowania.
• System AFCS włączy się automatycznie w czasie każdego łado-
wania, działa zapobiegawczo przed przegrzaniem akumulato-
ra i ładowarki.
3. Jeżeli nie można doładować regularnie akumulatora (czerwo-
na kontrolka świeci przerywanie):
• Należy skontrolować, czy nie są zanieczyszczone po-
wierzchnie kontaktowe akumulatorów. W razie potrzeby
należy je wyczyścić tamponem bawełnianym i alkoholem.
• Jeżeli nadal nie udaje się naładować właściwie akumula-
tora, należy przesłać lub przekazać ładowarkę (włącznie
z akumulatorem) do najbliższego serwisu autoryzowanego.
4. W określonych warunkach, jeżeli adapter jest podłączony do
źródła zasilania, styki wewnątrz adaptera mogą być zwarte
obcym przedmiotem. Obce materiały takie, jak np. wata me-
talowa, folia aluminiowa lub warstwa pyłu metalowego muszą
być usuwane z adaptera. Przed czyszczeniem adapter do łado-
wania odłączyć od sieci zasilającej.
5. Jeżeli kolejno przeprowadza się kilka operacji doładowywania,
adapter może się nagrzać. To jest normalne i nie oznacza wady
technicznej.
6. Nie wolno dopuścić aby wnikała ciecz do ładowarki, mogłoby
dojść do urazu prądem elektrycznym. Jeżeli chcecie ułatwić
chłodzenie akumulatorów po pracy, nie umieszczajcie ich do
ogrzewanego pomieszczenia.
7. Akumulatory mogą zostać włączone w ładowarce, bez nie-
bezpieczeństwa uszkodzenia akumulatorów lub ładowarki.
Akumulatory zostaną w ładowarce zupełnie naładowane.
NIE NALEŻY POZOSTAWIAĆ
naładowanych akumulatorów w
ładowarce, która jest odłączona od zasilania.
8.
NIE UŻYWAĆ AKUMULATORÓW
, jeżeli są uszkodzone i ciecz
wycieka z ich ogniw. Zanieczyszczoną nią skórę natychmiast
umyć i śledzić reakcję skóry. W razie potrzeby zwrócić się o po-
moc do lekarza.
9. Jeżeli ładujecie akumulator nie zupełnie wyładowany, lub je-
żeli dokończycie ładowanie akumulatora wcześniej, zanim jest
zupełnie naładowany, trzeba zaliczyć każdy taki cykl za jeden
cały cykl ładowania.
Uwaga dotycząca akumulatorów litowych (Li-Ion)
• Ten typ akumulatorów nie ma efektu pamięciowego, to zna-
czy, że akumulatory można doładowywać w jakimkolwiek
stanie rozładowania. Wyjęcie akumulatorów z adaptera jesz-
cze przed ich całkowitym naładowaniem nie spowoduje ich
uszkodzenia.
•
Należy ładować wyłącznie w uniwersalnej ładowarce AN-
-UNI, nr zam.: 00648648. Ładowanie w starszych typach
ładowarek, które mają dla Li-Ion akumulatorów nie odpo-
wiednie charakterystyki ładowania, wyrządzi nieodwra-
calne uszkodzenie akumulatora!
• Li-Ion akumulator jest wyposażony w ochronę przeciwko głę-
bokiemu wyładowaniu. W przypadku spadku napięcia pod
nastawioną granicę (przeciążeniem lub wyładowaniem) elek-
tronika odłączy ogniwa. Urządzenie potem pracuje w sposób
przerywany lub stoi. Należy obniżyć obciążenie urządzenia,
lub akumulator ponownie doładować.
Przechowywanie akumulatorów
Akumulatory należy przechowywać w stanie zupełnie naładowa-
nym w pomieszczeniu suchym i nie bez kurzu w temperaturze w
granicach od 5 °C do 40 °C. W przypadku, że nie korzystacie z aku-
mulatorów dłuższy czas, zaleca się ich zupełne naładowanie przy-
najmniej raz za trzy miesiące!
Ostrzeżenie!!
Nie zakłada się napraw przeprowadzanych przez użytkownika. We-
wnątrz adaptera nie ma żadnych części, które by użytkownik mógł
naprawiać sam. Konieczne jest oddanie adaptera do najbliższego
autoryzowanego warsztatu naprawczego, aby zapobiec uszkodze-
niu części wewnętrznych wrażliwych na ładunki elektrostatyczne.
Zawsze używać prawidłowego zestawu akumulatorów (zestaw do-
starczony z narzędziem lub zapasowy zestaw zalecany przez pro-
ducenta Narex s.r.o.). Nigdy nie używać żadnego innego zestawu
akumulatorów, ponieważ mógłby zniszczyć narzędzie i wywołać
niebezpieczny stan urządzenia.
Uruchomienie
Włożenie i wyciągnięcie akumulatora
Akumulator (1) włożyć od tylnej strony urządzenia do płóz aż do
oporu. Pociągnięciem za akumulator w kierunku do tyłu sprawdź
czy akumulator jest odpowiednio osadzony.
Do wyjęcia akumulatora (1) z urządzenia nacisnąć przyciski odblo-
kowujące akumulatora (2) po obu stronach i pociągając w kierunku
do tyłu akumulator wyjąć.
Kontrola stanu akumulatora
Urządzenie wyposażone jest w panel kontrolny stanu akumulato-
ra (9).
Kiedy akumulator jest włożony w urządzenie, nacisnąć przycisk
kontrolny (10a) na panelu stanu akumulatora (9). Następnie zapali
się wskaźnik stanu akumulatora (10b) według stanu naładowania
(pojemności) akumulatora.
Jeżeli stan wskaźnika jest
LOW
(akumulator jest rozładowany),
akumulator wyjąć z urządzenia i naładować. Maksymalne nałado-
wanie sygnalizowane jest stanem wskaźnika
HIGH
.
Włączenie
Naciskając przycisk włącznika (3) i stopniowo zwiększając siłę naci-
skania można płynnie regulować obroty. Przy naciśnięciu przycisku
wyłącznika (3) automatycznie rozświeci się LED (7), która służy do
oświetlenia strefy roboczej bezpośrednio przed przymocowanym
narzędziem w uchwycie zaciskowym.
Wyłączenie
Zwolnienie przycisku włącznika (3). Dobieg wrzeciona z uchwytem
skraca hamulec.
Niższa prędkość jest wskazana do naprowadzenia wkręta/śruby do
materiału Wyższa prędkość jest wskazana do wkręcenia wkręta/
śruby do materiału lub do wiercenia w materiale.
Uwaga!
Nie zaleca się długotrwałego używania zmiennej prędkości. Może
to prowadzić do uszkodzenia włącznika.
Zmiana kierunku obrotów
Przełącznikiem kierunku obrotów (4) zmienia się kierunek obro-
tów:
· Naciśnięcie w prawo – prawe obroty.
· Naciśnięcie do oporu w lewo – lewe obroty.
· Pozycja pośrednia – zabezpieczenie przeciwko włączeniu.
Uwaga!
Chcąc zmienić pozycję przycisku przełączania obrotów należy
skontrolować, czy przycisk włącznika jest zwolniony.
Uwaga:
Przy pierwszym użyciu narzędzia po zmianie kierunku obrotów
może być z początku słyszalne głośne pstryknięcie. Jest to normal-
ne zjawisko i nie oznacza żadnego problemu.
Przełączanie biegów
Przełączanie biegów przeprowadza się suwakiem (5).
1. niski bieg:
suwak posunąć do uchwytu
- odkryje się litera „
L
”
2. szybki bieg
suwak posunąć od uchwytu
- odkryje się litera „
H
”
Nastawienie momentu dokręcania
Obracając pierścieniem regulacyjnym (6) na odpowiedni symbol
można nastawić żądany moment dokręcania.
