Exhaust Rail System 920/1500
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FR
3
Description
3.1
Caractéristiques techniques
Table 3-1: Caractéristiques techniques
Exhaust Rail
Hauteur de montage,
véhicules en mouvement
3–5 m
Hauteur de montage,
camions stationnaires
4–5 m
Diamètre tuyau, véhicules en mouvement
100 ou 150 mm
Diamètre tuyau, camions stationnaires
150 mm
Longueur tuyau
5 m ou 6 m
Longueur totale rail
2,5-100 m
Poids, chariot
11 kg
Poids, tuyau NR-CP (Ø 100)
0,86 kg/m
Poids, tuyau NR-CP (Ø 150)
1,25 kg/m
Poids, rail, y compris caoutchouc
6,7 kg/m
Débits d’air recommandés pour chaque
chariot, voitures, tuyau Ø100
400 m
3
/h
Débits d’air recommandés pour chaque
chariot, camions, tuyau Ø 150
1000 m
3
/h
Résistance thermique
en continu- max. 150°C
Vitesse maximum du véhicule
15 km/h*
Matériaux, caoutchouc
EPDM
Matériaux, chariot d’aspiration
Composite fibre de verret
Matériaux, rail
Aluminium
Matériaux, tuyau
EPDM
*Systèmes avec déconnexion automatique.
4
Installation
4.1
Instructions de montage
Sections de rail et ventilateur
Voir manuel d’instruction, "Instructions de montage, Rail".
4.2
Contrôle de montage
Une fois le montage mécanique et le raccordement du ventilateur terminés,
procéder aux contrôles suivants avant de mettre en service l’extracteur de gaz
d’échappement :
•
A l’aide d’un débitmètre, contrôler le débit d’air (400 m
3
/h - voitures,
1000 m
3
/h - camions/bus recommandés) à l’extrémité du tuyau.
