Exhaust Hose Reel Serial 865
ES
48
144233(02)
2
Prólogo
Para garantizar un funcionamiento correcto y una minima necesidad de
servicio, es importante leer este manual de instrucciones.
Este producto está diseñado y construido para cumplir con los requerimientos
de las directivas de la CE (Comunidad Europea) que lo abarcan. Para mantener
este estado, es necesario que la instalación, reparación y mantenimiento sólo
sean efectuados por personal cualificado y utilizando recambios originales.
Para asesoría técnica o adquisición de recambios, tengan la amabilidad de
ponerse en contacto con el concesionario más cercano o AB Ph. Nederman &
Co.
3
Descripción
3.1
Datos técnicos
Tabla 3-1: Datos técnicos
Exhaust Hose Reel
Pesos, carrete estrecho:
sin manguera
23 kg
Pesos, carrete estrecho:
con manguera y boquilla
30–40 kg
Pesos, carrete ancho:
sin manguera
31 kg
Pesos, carrete ancho:
con manguera y boquilla
40–50 kg
Altura de montaje recomendada
Máximo 6 m
Conexión del tubo
Ø 160 mm
Caudal de aire recomendado, para turismos
(manguera de 75-100 mm):
400–600 m
3
/h
Caudal de aire recomendado, para camiones
(manguera de 125-150 mm):
800–1200 m
3
/h
Temperatura de funcionamiento
De –10 °C a +50 °C
Temperatura resistida por la manguera,
Manguera NR-CP o NTP
150 °C continuamente
Temperatura resistida por la manguera,
Manguera NFC-3
300 °C continuamente
Nivel de ruido, Medido con arreglo a ISO 11201.
< 70 dB(A)
Reciclaje del material, Carretes sin manguera
100% del peso
4
Instalación
4.1
Instrucciones de montaje
Ver la figura 2. La altura máxima de montaje del carrete es de 6 m.
1.
Compruebe que la superficie sobre la que va a instalar el carrete sea plana.
Taladre 4 orificios utilizando la plantilla para orificios incluida en el
paquete.
2.
Instale los soportes de montaje de manera que el carrete quede colgado
horizontalmente. Utilice pernos de sujeción adecu-ados para el tipo de
material de construcción del techo o la pared. Cada uno de los pernos debe
soportar un par de apriete mínimo de 6500 N.
Summary of Contents for 865 series
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