ALU 150/250
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IT
Spazio tra i pezzi di bloccaggio
Regolare lo spazio con la vite (2).
Slitta di disconnessione (solo versioni automatiche)
La slitta di disinnesto (3) si utilizza per trasferire la forza di trazione del cavo
bowden (4) al dispositivo di bloccaggio. Con il cavo bowden azionato, la slitta
viene ritratta attivando la leva di manovra del dispositivo di disinnesto (5). Per
mantenere la migliore performance, la slitta deve essere regolata nel seguente
modo:
•
Fissare i dadi (6) in modo che il gioco tra i dadi della slitta sia di circa
1–2 mm.
•
Quando il dispositivo di bloccaggio è chiuso, la leva di manovra (5) non
deve essere bloccata dalla slitta pertanto la posizione dei dadi deve essere
regolata adeguatamente.
4.10 Lista di controllo per l’installazione
Quando il gruppo meccanico e la connessione della ventola dell’impianto sono
completi, il sistema è utilizzabile previa verifica dei seguenti punti.
1.
Controllare che il carrello di aspirazione si sposti agevolmente sull’intera
lunghezza del binario.
2.
Controllare il flusso d’aria (autovetture 400 m
3
/h, autocarri 1000 m
3
/h)
nell’apertura dell’ugello con un indicatore del flusso d’aria. Se necessario,
controllare la direzione di rotazione della girante della ventola e/o il
funzionamento dello smorzatore.
3.
Controllare la procedura di disinnesto per le unità di estrazione con
disinnesto automatico. Il flessibile di estrazione si dovrebbe staccare dal
tubo di estrazione appena prima dell’apertura della porta della stazione.
4.
Verificare che il flessibile si sollevi correttamente dopo il disinnesto e che
non tocchi il pavimento della stazione. Ove necessario, regolare la potenza
di sollevamento del bilanciere (v.
6.2.2. Regolazione della potenza di
sollevamento del bilanciere
).
5.
Verificare che il freno del bilanciere sia staccato di 0,1–1,0 m prima
che l’ugello si discosti dal pavimento e venga sollevato in verticale
(v.
6.2.1. Controllo della frenatura
).
6.
Controllare che il flessibile e l’ugello non s’inceppino in alcuna parte del
veicolo né nella porta della stazione.
5
Utilizzo di ALU 150/250
Leggere il Capitolo
2. Avvertenza di sicurezza
prima di utilizzare
ALU 150/250.
Summary of Contents for ALU 150
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