MagnaTrack S
DE
4 Installation
4.1 Vorinstallation
Auf Transportschäden kontrollieren. Bei Beschädi-
gungen oder fehlenden Teilen sind der Spediteur und
Ihre Nederman-Vertretung unverzüglich zu benach-
richtigen.
Siehe Abb. 1 und 2.
BEACHTEN!
Auf einigen Märkten befindet sich das Auspuff-
rohr auf der rechten Seite des Fahrzeugs, in
Fahrtrichtung gesehen.
Vor der Installation von MagnaTrack S muss eine ge-
eignete Position im Verhältnis zur Parkposition des
Fahrzeugs bestimmt werden.
Der Abstand vom Boden bis zur Unterkante der Schie-
ne sollte normalerweise 3–5 m (10–16 ft) betragen.
Die Schiene muss mindestens 0.3 m (1 ft) von Wän-
den, Säulen usw. entfernt montiert werden. Der Ab-
stand zwischen der Vorderkante der Schiene und der
Stationstür sollte so kurz wie möglich sein. Stellen
Sie sicher, dass sich die Tür frei öffnen lässt, ohne die
Schiene zu behindern. Wenn MagnaTrack S zwischen
zwei Fahrzeugen verwendet werden soll, muss der
Abstand zwischen den Fahrzeugen mindestens 0.6 m
(24 in) betragen.
Das gesamte System sollte vor Regen geschützt wer-
den.
Wenn der horizontale Schlauch vollständig zusam-
mengedrückt ist, beträgt seine Länge ca. 16 % der Ge-
samtlänge der Schiene. Der Abstand A darf nicht klei-
ner sein als in der Tabelle angegeben.
Schienelänge
5.9 m (19.4 ft)
7.0 m (23.1 ft)
A min.
0 m (0 ft)
0.2 m (0.7 ft)
Schienelänge
9.5 m (31.2 ft)
11.8 m (38.7 ft)
A min.
0.5 m (1.5 ft)
0.9 m (3 ft)
WARNUNG! Verletzungsgefahr
Stellen Sie bei der Montage des MagnaTrack S
sicher, dass es sich beim Herausfahren nicht
an hervorstehenden Fahrzeugteilen verhaken
kann.
4.2 Schiene, Wagen, Schlauch und Kabel
Siehe
.
• Befestigen Sie die Montageketten in einem Abstand
von etwa 2,4 m (8 Fuß) in jedem zweiten Profil. Le-
gen Sie alle Schienenprofile in einer Linie auf den
Boden, wie in der Abbildung gezeigt. Schrauben Sie
die Profile mit den Verlängerungsstücken zusam-
men.
Siehe
Die gesamte Führungsschiene kann mit einem leich-
ten Gefälle montiert werden: 50 - 100 mm (2 - 4 Zoll)
werden pro 6 m (20 Fuß) Länge empfohlen (der tiefs-
te Punkt sollte sich am Ende der Schiene am Stati-
onstor befinden).
Bei der Schienenmontage ist sicherzustellen, dass die
verwendeten Befestigungsbolzen für das Baumateri-
al und die Zugkräfte an den Aufhängepunkten geeig-
net sind.
• Die gesamte Schiene aufhängen und an der De-
cke montieren. Die Aufhängungen an Halterungen,
Dachbalken o. ä. anschrauben, siehe abgebildete
Beispiele. Den ersten und letzten Aufhängepunkt
mit einer Aussteifung versehen, siehe 1 und 2. Alle
Befestigungspunkte seitlich versteifen, siehe Abbil-
dungsbeispiele 3 und 4.
Siehe
.
• Montieren Sie den Adapter an der hinteren Kante
der Schiene.
Siehe
1
Hängen Sie den Schlauch auf, indem Sie die Gleit-
klötze in die Führungsschiene einfädeln. Stel-
len Sie sicher, dass die Gleitklötze gemäß der Ab-
bildung korrekt angebracht sind. Stellen Sie au-
ßerdem sicher, dass sie frei laufen, damit sie sich
nicht in den Verbindungsstücken der Führungs-
schiene verfangen.
2
Schließen Sie das Kabel an einen Transformator
an, Sekundärspannung 24 V Wechselstrom.
Siehe
1
Verwenden Sie zum Anheben des Wagens eine
geeignete Hebevorrichtung. Rollen Sie den Wa-
gen in die Führungsschiene. Schließen Sie den ho-
rizontalen Schlauch an.
2
Schließen Sie das Kabel an die Trennbox an.
Siehe
.
1
Bringen Sie den Trennmagneten am vorderen Teil
der Führungsschiene und auf der gleichen Seite
wie die Trennbox am Wagen an. Der genaue Ab-
stand des Trennmagneten von der vorderen Kan-
te der Führungsschiene muss gemäß
2
Bringen Sie den Endanschlag an der Vorderkante
der Schiene an.
4.3 Auspuffrohr (für Standard- und HB-
Düse)
Siehe
Um die besten Ergebnisse zu erzielen, sollten seitlich
montierte Auspuffrohre entsprechend der Abbildung
positioniert werden und im rechten Winkel zur Ka-
rosserie oder etwas nach hinten zeigen, jedoch nicht
mehr als 45°. Das Rohr sollte gerade sein und bündig
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