MagnaTrack ST
ES
40
4.1.7
Activación
1.
Abra la puerta del garage y active el ventilador del extractor.
2.
Dé marcha atrás hasta que el tubo de escape quede exactamente junto a de
la puerta del garage, ver la figura 13.
3.
Calce la tobera en el tubo. Fije luego la manguera al anclaje mangético
que debe quedar fijo en el lateral del vehículo, ver la figura 14 y figura 11,
Alt. 1 y Alt. 2.
4.
Dé marcha atrás y pare en el lugar acostumbrado. Mientras el vehículo
está aparcado, deje la manguera conectada.
4.1.8
Desconexión
1.
Controle que la manguera de succión esté fija en el anclaje mangético en
el lateral del vehículo y que la tobera esté sobre la boca de tubo de escape.
2.
Arranque el ventilador y abra la puerta. Saque el vehículo del local.
Velocidad máxima permitida: 10 km/h. La manguera de desacopla
automática-mente. Si el imán no se desconecta como debe, se quitará la
placa de anclaje por la manguera sin dañar el sistema. Esto puede hacer
que el boquerel oscile más de lo normal. Necesitará una fuerza de unos
800 N para separar el imán de la placa de anclaje.
Con un interruptor de corriente en el mangote magnético, se puede
desconectar manualmente de la placa de anclaje, ver la figura 15.
¡NOTA!
Las mangueras soportan una temperatura constante de hasta 150 °C.
A temperaturas más altas se puede acortar la vida útil de las mangu-eras. Evite
trabajos con el motor en marcha que eleven la temperatura de los gases.
5
Instrucciones de cuidad
5.1
Controle los siguientes puntos en caso de necesidad
1.
La función magnética. Controle la sujeción con el mangote y utilice
un trapo seco y limpie el imán y la placa de anclaje del vehículo si es
necesario.
2.
Modo de desacople. La manguera se debe desa-coplar inmediatamente
del tubo de escape antes de abrirse la puerta a velocidad de uso, pero no
a más de 10 km/h. Regule el modo de desconexión corri-endo el imán de
desacople en la parte anterior de la guía, ver la figura 8, punto 1.
3.
Funcionamiento del bloque de equilibrado. Controle que la manguera se
repliegue la suficiente y que no se arrastre por el suelo. Si es necesario,
regule la fuerza de elevación del bloque de equili-brado según las
instrucciones.
4.
Que el carro se deslice con facilidad por todo el largo de la guía.
5.
Las uniones de tornillos de los dispositivos de suspensión.
6.
La cuerda del bloque de equilibrado.
7.
Las mangueras.
8.
La superficie de contacto interior del boquerel. Limpie con un trapo seco
si es necesario.
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