ExhaustRail Touchless
centro del raíl hasta el extremo posterior del vehículo
más largo que se va a utilizar con la unidad. B = 1100
mm es la distancia máxima para el vehículo más corto.
Siga los pasos indicados a continuación para determi-
nar la posición del raíl para el Sistema de Raíl 920 Sin
Contacto.
1
Calcule la distancia desde el centro del raíl hasta el
extremo posterior del vehículo más largo que se va
a utilizar con la unidad. Consulte
.
2
Basándose en la posición del raíl calculada en el
paso 1, determine la longitud del vehículo más cor-
to que se puede utilizar con la unidad. Consulte
3
Si es necesario, ajuste la colocación final del raíl de
forma que se pueda utilizar el máximo número co-
ches de diferentes longitudes con la unidad.
¡NOTA!
Para obtener asesoramiento técnico acerca de
la instalación de la unidad, póngase en contac-
to con Nederman.
4.5 Instalación de las secciones del raíl y
el aspirador
Para instalar el sistema de raíl y conectar el carro, con-
sulte el manual de Instrucciones de montaje del raíl.
4.6 Tubo telescópico
1
Consulte
junto con el boquerel al tubo telescópico.
2
Atornille completamente los 2 tornillos, hasta que
hagan tope (sin utilizar la fuerza), y a continuación
aflójelos media vuelta.
PRECAUCIÓN! Riesgo de daño del equi-
po
No fuerce los tornillos, o de lo contrario po-
drían romperse.
3
Consulte
. Instale la palanca según (A)
y (B). Comprima todas las secciones del tubo teles-
cópico hasta la posición de tope y apriete el torni-
llo. El anillo de soporte situado encima del brazo
articulado debe descansar sobre la brida superior
de la palanca con el fin de mantener el tubo teles-
cópico en su lugar.
4.7 Lista de comprobación de la instala-
ción
Cuando haya completado el montaje mecánico y la co-
nexión del aspirador del sistema, éste estará prepa-
rado para su uso tras una doble comprobación de los
puntos siguientes.
1
Compruebe el flujo de aire en la abertura del bo-
querel con un indicador de flujo de aire.
2
Antes de conectar la manguera al tubo de escape,
verifique que la potencia de succión sea suficien-
te. En caso necesario controle la dirección de rota-
ción del ventilador y/o la función del regulador.
3
Compruebe el mecanismo telescópico. Cuando sea
necesario, ajuste la fuerza de elevación del equili-
brador.
4
Compruebe que el carro de aspiración se pueda
mover fácilmente en el raíl.
4.8 Ajuste de la fuerza de elevación del
equilibrador
Consulte
.
4.8.1 Aumento de la fuerza de elevación
• Sujete firmemente la rueda estriada (A) del tambor
del equilibrador y gire el tambor del equilibrador (B)
hacia la izquierda para aumentar la fuerza de eleva-
ción.
4.8.2 Reducción de la fuerza de elevación
1
Tire ligeramente del cable del tambor del equili-
brador.
2
Sujete firmemente el tambor del equilibrador y
quite una o dos vueltas del cable.
5 Uso
¡NOTA!
• El sistema está diseñado para ser utilizado
únicamente con vehículos estacionados, el
vehículo no se debe mover una vez que se ha
conectado el boquerel al tubo de escape del
vehículo.
• Utilice las dos manos para mover el boquerel
y el brazo.
Consulte
• Presione hacia abajo el botón azul (1) en la parte
superior de la boquilla. Mueva el brazo y la boquilla
hasta su posición y, a continuación, suelte el botón
azul. Las juntas (2) están ahora bloqueadas en su
posición.
Consulte
. La unidad de extracción está
equipada con una compuerta mecánica. La compuerta
se cierra cuando se tira de la palanca en la sección su-
perior de la unidad de extracción y la unidad telescópi-
ca se mueve hasta la posición de estacionamiento (A).
La palanca cuenta con un tope (B) para evitar el apa-
gado involuntario del funcionamiento de la compuer-
ta.
1
Tire de la palanca para desplegar la unidad teles-
cópica. La unidad telescópica está equilibrada y se
mantendrá en la posición en la que se deje.
2
Compruebe el posicionamiento del boquerel pa-
ra asegurarse de que está correctamente coloca-
do. El boquerel se deberá colocar un poco detrás
del tubo de escape del vehículo. Consulte
ES
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