ExhaustRail Touchless
3 Description
ExhaustRail Touchless est un système d’échappement efficace pour les camions, voitures et camionnettes à
l’arrêt.
3.1 Dimensions
Voir les schémas 1 et 2.
3.2 Caractéristiques techniques
Article
Dimension
Application
Véhicules stationnaires, perpendiculaires par rapport
au rail
Hauteur de montage
Rail 4100 mm (13 ft 6 in) recommandé
Diamètre du pot
Ø 100 mm (4”)
Poids de l'unité d'extraction complète
Environ 35 kg (77,16 lb)
Débit d’air recommandé
Environ 35 kg (77,16 lb)
Température des gaz d’échappement
Section 2.2 Consignes de sécurité générales
• Intermittente, maximum 180°C (350°F)
• Continue, maximum 150°C (300°F)
Positionnement
• Mouvement vertical total 2.0 m (6.56 ft)
• Portée horizontale totale 1.0 m (3.28 ft)
Recyclage des matériaux
Matériau
• Chariot d'aspiration: Acculon
• Embout
• Tube télescopique: Aluminium
4 Installation
NOTE!
Respecter le sens de montage (A) indiqué sur la
4.1 Vérification de la livraison
En cas de pièces endommagées ou manquantes à la
livraison du produit, en informer immédiatement le
transporteur et le représentant Nederman local.
4.2 Emplacement du rail
Avant de monter le produit, déterminer la hauteur et
la position du rail par rapport au pont élévateur. Il est
essentiel de décider des longueurs de véhicule à utili-
ser avec l’appareil. Voir
et
4.3 Placement vertical
. La hauteur de montage entre le haut du
rail et le sol est de 4100 mm. Cette hauteur permet un
espace libre suffisant pour marcher sous le bras.
NOTE!
• Il n’y aura pas assez d’espace pour marcher
sous le produit s’il est monté à une hauteur
inférieure à 4100 mm entre le sol et le haut
du rail.
• S’il est impossible de monter le rail à la hau-
teur recommandée de 4100 mm, vous ne
pourrez pas atteindre l’embout de la voiture.
4.4 Placement horizontal
Voir le
. La position recommandée pour le rail
est A = 300 mm. Elle représente la distance minimale
du centre du rail à l'extrémité arrière du véhicule le
plus long pouvant être utilisé avec l'unité. B = 1100
mm représente la distance maximale pour le véhicule
le plus court.
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