Rail System 920 Touchless
2 Ausgehend von der in Schritt 1 berechneten
Schienenposition ermitteln Sie die Länge des kür-
zesten Fahrzeugs, das mit der Einheit verwendet
werden kann. Siehe
Abbildung 3
.
3 Ggf. die endgültige Position der Schiene so korri-
gieren, dass die Höchstanzahl an Fahrzeugen mit
unterschiedlichen Längen für diese Einheit gilt.
Für den technischen Support bei der Installati-
on der Einheit setzen Sie sich mit Nederman in
Verbindung.
4.5 Installation von Schienensektionen
und Gebläse
Installation des Absaugkanalsystems und Anschluss
des Absaugwagens siehe das Handbuch Montagean-
leitung, Schiene.
4.6 Teleskoprohr
1 Siehe
Abbildung 4
. Den Gelenkarm zusammen mit
der Düse am Teleskoprohr anbringen.
2 Zwei Schrauben komplett eindrehen, bis zum An-
schlag (nicht zu stark drehen!), dann eine halbe
Umdrehung lockern.
VORSICHT! Gefahr der Anlagenbeschä-
digung
Die Schrauben nicht mit Gewalt eindrehen,
dann können sie brechen.
3 Siehe
Abbildung 5
. Den Hebel gemäß (A) und (B)
anbringen. Alle Sektionen des Teleskoprohrs an
der Stopp-Position zusammendrücken und die
Schraube festziehen. Der Stützring über dem Ge-
lenkarm muss auf dem obersten Hebelflansch auf-
liegen, damit das Teleskoprohr arretiert ist.
4.7 Checkliste Installation
Nach Abschluss der mechanischen Montage und An-
schluss des Gebläses ist das System einsatzbereit, so-
bald folgende Punkte gegengeprüft wurden.
1 Luftstrom an der Tüllenöffnung mit einem Luft-
stromwächter
2 Vor dem Anschließen des Systems an das Abgas-
rohr des Fahrzeugs sicherstellen, dass die Saug-
kraft ausreicht. Falls nicht, die Drehrichtung des
Gebläserads und/oder die Funktion der Absperr-
klappe überprüfen. Ggf. den Einbau des Start-
schalters des Gebläses überprüfen.
3 Check the telescopic function. When required, ad-
just the balancer lifting power. Siehe
t 4.8 Anpassen der Hubkraft des Balancers
4 Sicherstellen, dass der Absaugwagen leichtgängig
auf der Schiene ist.
4.8 Anpassen der Hubkraft des Balan-
cers
Siehe
Abbildung 6
.
4.8.1 Erhöhen der Hubkraft
Das Rändelrad (A) der Balancer-Trommel festhalten
und die Trommel (B) im Uhrzeigersinn drehen und so
die Hubkraft erhöhen.
4.8.2 Senken der Hubkraft
1 Etwas Leine von der Balancer-Trommel ziehen.
2 Die Balancer-Trommel(B) festhalten und ein bis
zwei Umdrehungen der Leine entfernen.
5 Betrieb
Das System darf nur bei stehenden Fahrzeu-
gen zum Einsatz kommen. Die Fahrzeuge dür-
fen nicht bewegt werden, wenn die Düse an
das Abgasrohr des Fahrzeugs angeschlossen
ist.
Zum Bewegen von Düse und Arm beide Hände
nehmen.
Siehe
Abbildung 7
. Drücken Sie den blauen Knopf (1)
oben auf der Düse und halten Sie ihn gedrückt. Brin-
gen Sie den Arm und die Düse in Position und lassen
Sie dann den blauen Knopf los. Die Gelenke (2) sind
nun arretiert.
Siehe
Abbildung 8
. Die Absaugeinheit ist mit einer
mechanischen Klappe ausgerüstet. Die Klappe ist ge-
schlossen, wenn der Hebel im oberen Teil der Einheit
herausgezogen und die Teleskopeinheit in Parkpo-
sition (A) hochgefahren ist. Der Hebel hat einen An-
schlag (B), mit dem ein unbeabsichtigtes Abschalten
der Klappenfunktion verhindert wird.
Überprüfen Sie die Platzierung der Düse, um sicher-
zustellen, dass sie richtig positioniert ist. Die Düse ist
etwas hinter dem Auspuffrohr des Fahrzeugs zu plat-
zieren. Siehe
Abbildung 9
,
Abbildung 10
und
Abbil-
dung 11
.
6 Wartung
VORSICHT! Gefahr der Anlagenbeschädi-
gung
Verwenden Sie ausschließlich Originalersatz-
teile und Zubehör von N
$
e
$
d
$
e
$
r
$
m
$
a
$
n
$
.
Überprüfen Sie folgende Teile in regelmäßigen Ab-
ständen, aber mindestens einmal pro Jahr oder beim
Austausch von Teilen, auf Befestigung, Funktion und
Verschleiß.
1 Schiene
2 Absaugwagen-Stopp.
3 Räder des Absaugwagens.
4 Sicherstellen, dass der Absaugwagen sich über die
gesamte Schienenlänge Spur hinweg leicht be-
wegt.
5 Die Führung des Absaugwagens auf Verschleiß
kontrollieren. Die Führung ggf. reinigen.
DE
17
