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L'équipe Nervures vous remercie de la confiance que vous lui
témoignez en faisant l'acquisition d'une voile Altea. Nous souhaitons que ce
parapente vous procure un plaisir de vol maintes fois renouvelé. Pour ce faire,
nous vous invitons à prendre connaissance de ce manuel qui constitue
également le document d'identification, de contrôle et de suivi historique de
votre parapente. Il vous appartient de vérifier que ce parapente a été testé en
vol par votre vendeur et que les résultats de cet essai ont été portés sur les
fiches d'essai. Nous vous prions de nous retourner l'exemplaire détachable
(condition de notre garantie contractuelle d'un an). Ce retour nous permettra, le
cas échéant, de vous contacter sans délai, au cas bien improbable où un
problème apparaîtrait sur le modèle ou l'un de ses constituants.
Nous vous encourageons vivement à tenir à jour ce manuel et à le remettre à
votre acheteur en cas de revente.
MISE EN GARDE
Conçue et fabriquée avec un souci permanent de la sécurité, l'Altea, de
par ses performances, donne accès à un vaste domaine de vol. Comme tout
aéronef, ce matériel exige de la part de son pilote, maturité, capacité d'analyse
des conditions de vol, compétence et soin constant de l'état d'entretien du
matériel.
En conséquence ce manuel ne saurait se substituer à une formation adéquate
à la pratique du parapente et à la nécessaire mise en main que vous êtes en
droit d'attendre de la part de votre vendeur.
L'emport d'un parachute de secours est indispensable à une pratique sereine
de l'activité.
PROGRAMME
L' Altea constitue l'aboutissement actuel de notre recherche visant à
concilier des objectifs aussi contradictoires que performance et simplicité.
légèreté et robustesse, stabilité et maniabilité. Cette voile, homologuée en
classe standard, se singularise par la grande variété de régimes de virage
qu'elle offre. Elle s'adresse à des pilotes formés et saura séduire également par
son côté ludique et son efficacité les pilotes confirmés.
ENTRETIEN
Surveillez ou faites surveiller par votre distributeur, à l'aide d'un
anémomètre la vitesse de votre aile en configuration de vol "bras hauts". Un
résultat inférieur de 3 km/h à la valeur basse de la fourchette des performances
annoncées, nécessite un contrôle approfondi.
Si nécessaire lavez votre voile à l'eau froide et au savon de Marseille.
Ne pas stocker la voile humide ou sale. En cas de stockage prolongé
prévisible, évitez un pliage trop compact.
Pour préserver les qualités de gonflage, évitez de plier les renforts en Mylar
raidissant les nervures au droit des entrés d'air.
Tout parapente est sujet au vieillissement et doit faire l'objet d’un contrôle
régulier (environ toutes les 100 heures de vol et tous les ans). Au moment de
la revente, un contrôle préalable dégagera votre responsabilité vis à vis de
