C07100DC023
43
6.
Onstabiele trekomstandigheden.
Trekregelaar defect.
Minimumstand verkeerd ingesteld op carburator.
Carburator defect.
Katalysator defect of verkeerd geplaatst.
Trillingen in carburator die hendel in werking zetten.
7.
Alle fouten van nr. 6.
Stof in de brander.
8.
Abnormaal sterke windvlagen.
Trek kapot.
9.
Geen brandstofaanvoer.
Klep van de kachel werd geactiveerd.
Resethendel geactiveerd.
Water in de brandstof.
Brandstofaanvoer verstopt.
Brandstofaanvoer beschadigd.
Kraan van brandstofaanvoer werd per ongeluk dicht gedraaid.
10.
Carburator verkeerd geregeld.
Deur van kachel bleef lange tijd openstaan terwijl brander brandde.
Trekregelaar niet bestand tegen sterke trek.
11.
Brandstofinlaat van brander dient gereinigd.
Carburator ingesteld op minimum door flexatemp (thermostaat).
Pons van thermostaat vastgeplakt aan carburator.
Trekregelaar dicht.
12.
Leiding verstopt.
Stof in brander.
Slechte stookolie.
Trekregelaar ontregeld.
Katalysator defect of verkeerd geplaatst.
Onvoldoende verluchting in kamer of ventilator in werking, wat trek ontregelt.
Geen pakking rond deur of op bovenste plaat.
Ruit van deur kapot of verkeerd geplaatst.
Carburator slecht geregeld zodat vlammen niet goed branden in hoge stand.
13.
Stookolielek ergens in de aanvoerleiding.
Carburator raakt gevaarlijk oververhit en verdampt grote hoeveelheden stookolie.
Brander te zwak afgesteld en gas ontsnapt (verbrandingsgassen) in kamer.
14.
Lek of leiding verstopt.
Brander niet goed afgesteld en lekken in de pakkingen van de inlaat of deur.
Summary of Contents for H11
Page 1: ...MAZOUT OLIE OIL MODE D EMPLOI GEBRUIKSAANWIJZING INSTALLATION AND OPERATING INSTRUCTIONS ...
Page 2: ...C07100DC023 1 ...
Page 52: ...C07100DC023 51 FLUE CONNECTION IDEAL TO BE AVOIDED ...
Page 53: ...C07100DC023 52 IDEAL TO BE AVOIDED ...
Page 56: ...C07100DC023 55 ...
Page 76: ...C07100DC023 75 ...
Page 77: ...C07100DC023 76 SOTO DE LA MARINA CANTABRIA Apdo de correos 208 SANTANDER C07100DC023 04 2017 ...