DÉPANNAGE
Si le
brûleur refuse
de fonctionner
à la
demande du
thermostat ou
d’une autre
commande, vérifier
l’interrupteur principal
et
les fusibles.
Vérifier la
réserve d’huile
et le
courant électrique.
Presser le
bouton sur
la boîte
de commande
du brûleur
et, si
le
brûleur refuse encore de fonctionner, appeler le technicien. Une inspection périodique du brûleur est recommandée.
MODE DE CHAUFFAGE AU BOIS
L’instllation terminée, fermer l’interrupteur d’alimentation et régler le thermostat au-dessus de la termpérature ambiante.
Vérifier si
le ventilateur
de tirage
au-dessus du
foyer fonction
ne. Le
ventilateur de
tirage doit
s’arrêter lorsque
le thermos
tat est
réglé plus bas que la température ambiante. (L’interrupteur du ventilateur doit être sur “ON”).
Le tirage maximum ne doit pas excéder -.05 pour éviter les dommages à la fournaise lors de son fonctionnement par gravité.
La vitesse
de la
soufflerie de
circulation a
été ajustée
à l’usine
pour une
hausse adéquate
des températures
dans la
plupart
des conditions.
Cependant, à
cause des
variations de
température résultant
du chauffage
au bois,
la vitesse
de la
soufflerie
peut être ajustée à la poulie du moteur. Toutefois, la hausse de température ne doit jamais excéder 80° F (27° C).
FONCTIONNEMENT ET ENTRETIEN
Pour allumer
le feu,
monter le
thermostst du
foyer au
reglage maximum
afin de
mettre le
ventilateur de
tirage for
ce en
marche. Placer
une peu de papier journal froisse au fond
de la chambre de combustion,
par-dessus au moins 2 po de sable,
de cendres ou
de brique refractaire,
selon l’exigence minimale. Ajouter du bois d’allumage at allumer le feu.
Lorsque le feu
est pris,
ajouter de
gros morceaux
de bois
d’allumage ou
des buches
afin d’obtenir
un bon
feu. Le
but ultime
est d’obtenir
une couche de cendres et de charbons ardents, ce qui permet de maintenir un bon feu, facile a controler.
Lors du rechargement
de la chambre de combustion, il y aura accumulation de cendres
et de charbons ardents, resultat
du processus
de combustion.
Rateler les
charbons aedents
melanges aux
cendres vers
l’avant afin
de placer
les charbons
a
l’avant de la chambre de combustion. Ajouter du bois de foyer, il s’allumera en quelques minutes.
Lorsque la chambre
de combustion
est pleine de
cendres (c’est-a-dire a moins
d’un pouce
du niveau de
la porte), le
matin, avant de charger la chambre de combustion, pousser ou rateler les charbons ardents vers l’arriere de la chambre de
combustion. Enlever
seulement les
cenfres da
l’avant de
la chambre
du combustion
en utilisant
la pelle
fournie a
cette fin.
Puis, rateler
les charbons ardents
vers l’avant. Ajouter
du bois de
foyer et
il s’allumera a nouveau
en quelques minutes.
Le feu
brule mieux lorsque les cendres sont a 3 ou 4 po sous le niveau de la porte.
Regler le thermostst du foyer dans la lieu de sejour principal au niveau normal.
Consulter l’etiquette “AVIS” sur la fournaise pour s’assurer que les étapes de mise en marche sont sécuritaires.
RÉGALAGE DE L’AIR DE COMBUSTION
La quantité d’air de
combustion qui peut
entrer dans le foyer
peut être
réglée par la glissère à la position qui laisse péntétrer
suffisamment d’air
pour le
type de
combustible soilde
utilisé. Normalement,
on règle
la glissière
au maximum,
puis on
modifie
le réglage au besoin. Pour le bois, tout dépend du type et de la grosseur du bois.
PANNE D’ÉLECTRICITÉ
En cas de panne d’électricité prolongée, retirer
le panneau sous le sortie de fumée.
Le ventilateur de triage
ne fonctionnant
pas, ouvrir la glissière dans le foyer s’il est nécessaire d’augmenter la quantité d’air de combustion.
Refermer la glissière dès la restauration du courant.
NE PAS CHARGER le foyer plus qu’à la moitié du revêtement pour éviter le sur-chauffage.
TRUCS POUR LE CHAUFFAGE AU CHARBON
Brûler UNIQUEMENT de l’anthracite de la grosseur
d’une noisette. On ne recommande
pas d’utiliser de la houille tendre
ou grasse parce qu’elle cont
ient trop
de cendres et
de soufre, ce
qui augmente le nettoyage
et la pollution.
De plus, la
houille tendre provoque une quantité excessive de fumée, de saleté et de cendres, ce qui risque de bloquer la fournaise,
d’endommager le tuyau de fumée ou de causer de l’empoisonnement par le l’oxyde de carbone.
Le charbon
ne brûle
pas aussi facilement
que le
bois. Il faut
s’armer de
patience et
suivre un
procédé bien
particulier pour
alimenter la fournaise, secouer le combustible, régler l’appareil,
etc. En ne respectant pas le procédé rigoureusement, on
risque que
le feu
s’éteigne. Ceci
peut se
produire très
rapidement et
une fois
que le
feu a
commencé à
s’éteindre, il est
à
peu près impossible de la raviver.
Lorsqu’un feu
de charbon s’éteint,
on doit vider entièrement
la fournaise et
reprendre le procédé
entier. L’étude
du procédé
de chauffage au charbon est longue et frustrante mais, une fois le procédé approprié établi et respecté, le chauffage au
charbon devient
un procédé
fort simple. Ce
mode de
chauffage offre
les avantages d’une combustion
de longue
durée et
dégage une chaleur uniforme tout au long de la combustion.
Avant de charger la boîte à feu, augmenter
le thermostat de façon à permettre
la mise en marche du ventilateur de
combustion d’air. Ceci permet
l’obtention d’un rideau d’air pour
empêcher la fumée
de sortir lors du chargement
ainsi
que de ventiler les tisons pour assister à l’ignition du nouveau chargement. Ceci aide aussi
à promouvoir la tire lorsque
celle-ci est inadéquate. Lorsque le feu est bien établi, régler le thermostat à la température désirée.
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Page 19: ...19 Figure 13 CL SERIES WIRING DIAGRAM...
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Page 59: ...FIG 17 1G LE DISQUE DE THERMO MONTE SUR LA PLAQUE DE BR LEUR...
Page 64: ...FIG 13 C BLAGE DE LA S RIE CL...
Page 74: ...FIG 7 RACCORDEMENT DU TUYAU DE FUM E ET ESPACE LIBRE MINIMAL FIG 8 EMPLACEMENTS DES COMMANDES...
