FONCTIONNEMENT DE LA FOURNAISE MIXTE
1.
Lorsque l’installation est complétée régler au plus bas le thermostat du brûleur à l’huile et celui du combustible solide.
2.
Fermer l’interrrupteur
d’alimentation et régler
le thermostat
du combusitble solide à une température
supérieure
à celle
de la
pièce. Le
ventilateur de
tirage devrait
se mettre
en marche.
Si cela
ne se
produit pas
vérifier: (a)
la
source d’alime
ntation: (b) la tension à l’enroulement
secondaire ou transformateur
du relaise de commande: (c) le
raccordement électrique:
(d) la tension au moteur
du ventilatuer de tirage.
Si les étapes (a) à (d) sont correctes,
le
ventilateur est
défectueux. (Ne
pas manquer
de vérifier
se l'interrupteur
sur le
moteur de
ventilateur de
tirage est
réglé
sur ”ON” en marche).
3.
Ouvrir le commutateur de ligne,
régler le thermostat
du combustible solide au bas de l’échelle et celui du brûleur à
l’huile à une température supérieure
à celle de la pièce. Retirer le bouchon
du purgeur de pompe. (Voir le diagramme
attaché à
la pompe). (a) Ouvrir
la soupape d’alimentation
d’huile, (b) placer
un récipient
pour recueillir
la mousse, (c)
fermer le commutateur
de ligne
et, dès l’apparition d’huile pure
ouvrir le commutateur
de ligne et
remettre le bouchon
du purgeur,
(d) fermer
le commutateur
de ligne
et le brûleur
à l’huile devrait fonctionner
normalement après
quelques
secondes.
Si l’appareil
ne démarre
pas, vérifier:
(a) la
source d’alimentation,
(b) le
thermostat et
le circuit,
(c) le
raccordement
électrique, (d)
l’interrupteur thermique
du moteur.
Si l'appareil
démarre mais
est arrêté
par le
dispositif de
sûreté, vérifier:
(a) l'alimentation en huile, (b) l'allumage (électrodes et transformateur), (c) la cellule.
Si l’appareil est arrêté par le dispositif de sûreté,
ne pas pousser
le bouton de rappel avant 10 minutes.
Ne pas pousser
le bouton de rappel plus d'une fois sans réparer la cause.
4.
Régler la
commande d’air du
brûleur à
l’huile jusqu'à l’obtention
d’un essai de
fumée #1 ou
moins. Le
volet-glissière de
la porte d’alimentation
de bois doit
être fermé
durant cette
opération. Si on
n'a pas d’appareil d’essai de fumée,
fermer
lentement le réglage d’air pour obtenir un peu de fumée aux pointes des flammes.
5.
A l’aide
du rég
ulateur de
tirage barométrique
régler le
tirage à
.03” à la cheminée.
Ceci doit
être fait
à l’aide d'un
indicateur de tirage. Le tirage
ne doit pas excéder
.05 pour éviter tout
dommage lors de l’utilisation de la fournaise
par
gravité. L'essai doit être effectué
entre le collier du conduit de fumée sur la fournaisee
et le régulateur de tirage.
Une
analyse des
gaz d’échappement
doit être
faite. L’appareil
sera réglé
pour obtenir
une proportion
de CO2
entre 8%
et
10%.
6.
La commande
soufflerie et
limite est
actionnée par
la chaleur.
Le côté
limite est
branché en
série à
l’alimenation
électrique du
brûleur à
l’huile. Dans
le cas
d un
arrêt de
la soufflerie,
de filtres
bouchés ou
d’une quelconque
défectuosité,
la limite pré-réglée interrompra
l’alimentation électrique du brûleur. Si la commande limite arrête l’appareil,
ceci peut
être causé
par une
insuffisance d’air
au retour
d’air ou
une grille
de retour
d’air bouchée
par un
tapis, des
causes
fréquentes.
Le côté de charge
de la commande de limite alimente aussi le relais-transformateur.
Si la commande de limite arrête
l’appareil, le ventilateur de tirage aussi sera stoppé.
7.
Le côté
soufflerie de
la commande
combinée se
règle à
l’aide des
indicateurs de
marche et
d’arrêt. Si
la soufflerie
de
la fournaise a été ajustée pour augmenter le température
de 75°F (différence entre air chaud et retour
d’air froid), un
ajustement ON
à 130°F et OFF
à 90°F - 100°F est
souhaitable pour assurer
le confort. L’augmentation
de la températrue
s’obtient en
accélérant ou
en ralentissant
la soufflerie,
à l’aide
de la
poulie réglable
du moteur
de la
soufflerie.
L’augmentation maximale de température est de 85°F (modèles CL115-170) et 75°F (modèles CL86,96).
La vitess
e de
la soufflerie
est réglée
à l’usine
pour donner
une hausse
de température
de 75°F
sous une
pression statique
de 0.20 po
colonne d’eau
ou 0.25 po
colonne d’eau
(résistance de
l’air dans les conduits). La
plupart des
conduits
des maisons
n’ayant pas
cette résistance
la vitesse
de la
soufflerie est
variable et
peut être
réglée selon
les instructions
suivantes.
Lorsque le brûleur à l’huile fonctionne, placer un thermomètre
dans le conduit d’air chaud (hors de vue de l’echangeur
de chaleur)
et mesurer
la température après au
moins 5 minutes de
fonctionnement. (S’assurer que
la porte de
la
soufflerie est
fermée.) Mesurer
simultanément
la températu
re au
retour d’air
(dans une
grille de
retour). Si
la différence
de températrue
est
inférieure à
75°F, ralentir
la vitesse
de la
soufflerie en
ouvrant la
poulie du
moteur ou
en la
fermant si
la différence est supérieure. Dans la majorité des cas la soufflerie doit être ralentie.
A l'aide
du support
réglable du
moteur, placer
le moteur
pour obtenir
une flexion
de la
courroie d'environ
un pouce.
Ce
réglage est important car une courroie trop tendue use prématurément
les coussinets, consomme plus d'énergie
et est
plus bruyante.
En suivant ces instructions, il sera
possible d'obtenir une
circulation d'air
continue et
confortable et
aussi d'éviter la
dépense d'un moteur à deux vitesses simplement en utilisant l'interrupteur manuel de la commande combinée.
8.
Avant de
charger le foyer
de combustible solide, mettre
en marche
le ventilateur de
tirage en
haussant le thermostat.
Dès que le feu est allumé, régler le thermostat
à la température désirée. IMPORTANT:
Il faut apprendre à charger
le
foyer de
bois (ou
de charbon
(Modèle G))
selon les
besoins spécifiques
de sa
maison pour
maintenir une
température
confortable. La quantité de combustible requis dépend des exigences de la maison.
9.
Le thermostat du brûleur à l’huile pour les fournaises mixtes est généralement
réglé plus bas
de 5° que le thermostat pour
le bois. Lorsque le thermostat du combustible solide
exige de la chaleur, il
amorce le ventilateur de tirage. Si le bois est
consumé et que la température
de la maison baisse, le thermostat du brûleur
à l’huile entre en action.
La FOURNAISE
MIXTE NEWMAC
est munie
d’un relais
qui arrête
le ventilateur
de tirage
dès que
le brûleur
à l’huile
fonctionne. Ce
mécanisme assure l’efficacité du brûleur à l’huile et rend le fonctionnement de la fournaise sécuritaire.
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Page 17: ...17 Figure 11 TYPICAL A C COIL INSTALLATION...
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Page 19: ...19 Figure 13 CL SERIES WIRING DIAGRAM...
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Page 25: ...25 Figure 17 1G THERMO DISC MOUNTING ON BURNER PLATE...
Page 26: ...26 Figure 17 2A AERO BURNER EXPLODED ASSEMBLY...
Page 28: ...28 Figure 17 3A BECKETT BURNER EXPLODED ASSEMBLY...
Page 56: ...Figure 17 3A ASSEMBLAGE EXPLOD DU BR LEUR BECKETT...
Page 58: ...FIG 17 2A BR LEUR AERO ASSEMBLAGE CLAT...
Page 59: ...FIG 17 1G LE DISQUE DE THERMO MONTE SUR LA PLAQUE DE BR LEUR...
Page 64: ...FIG 13 C BLAGE DE LA S RIE CL...
Page 74: ...FIG 7 RACCORDEMENT DU TUYAU DE FUM E ET ESPACE LIBRE MINIMAL FIG 8 EMPLACEMENTS DES COMMANDES...
