18
Con la possibilità d'orientamento di 210° sull'asse orizzontale e 30° sull'asse verticale, FT210 è utilizzabile anche dove super-
fici di fissaggio impedirebbero un corretto allineamento tra TX e RX (vedi figura 2).
Tutte le operazioni d'installazione vanno eseguite
in assenza di tensione all'impianto; nel caso sia pre-
sente la batteria tampone, è necessario scollegarla.
3.1) Verifiche preliminari
Vista la particolarità ed unicità del prodotto, prima di proce-
dere con l'installazione occorre valutare alcuni aspetti relativi
al principio di funzionamento in modo da ottenere la massi-
ma sicurezza e funzionalità.
• Verificare attentamente che i parametri di utilizzo siano
concordi con i dati riportati nel capitolo “caratteristiche tec-
niche”. In caso di dubbio non utilizzare il prodotto e
richiedere chiarimenti al servizio di assistenza tecnica di
Nice.
• Il trasmettitore verifica continuamente lo stato del bordo
sensibile ed invia l'informazione al ricevitore. Per ridurre il
consumo della batteria e mantenere comunque la sicurez-
za richiesta, questa attività viene svolta con 2 diverse
"velocità": LENTO quando il cancello è fermo; VELOCE
quando il cancello è in movimento. Il trasmettitore
riconosce lo stato di cancello in movimento attraverso uno
speciale sensore che rileva le vibrazioni del cancello in
movimento. Non appena il cancello inizia il movimento il
trasmettitore passa in modalità VELOCE e vi rimane fino a
quando il cancello rimane fermo per 10 o 90 secondi
(vedere ponticelli JP2 e JP3 in tabella 1).
• Per garantire il livello di sicurezza richiesto, il ricevitore deve
conoscere lo stato del cancello, soprattutto per verificare
se la modalità LENTO o VELOCE del trasmettitore è cor-
retta. Questo meccanismo di controllo avviene attraverso
l'ingresso "FOTOTEST" del ricevitore (vedere anche gli
esempi di collegamento in figura 18 e 19). Generalmente
nelle centrali di comando ad ogni inizio manovra, viene
eseguito un Fototest; in questo modo il ricevitore di FT210
viene informato che tra pochi istanti inizierà il movimento
del cancello.
• Se la centrale di comando non dispone di Fototest è pos-
sibile utilizzare ugualmente il dispositivo FT210 collegando
l'ingresso di FOTOTEST di FT210 alla uscita S.C.A (Spia
Cancello Aperto) della centrale; in questo caso occorre
che sull'uscita SCA sia presente un segnale intermittente
(lampeggio) durante tutta la durata della manovra (vedere
esempio di collegamento in figura 20).
• Se la centrale di comando non dispone nemmeno dell'us-
cita SCA, FT210 dovrà essere programmato in modalità
VELOCE continua disinserendo il ponticello JP3 sul TX
(vedere tabella 1).
• Nelle centrali, in cui il FOTOTEST è eseguito solo all'inizio
della manovra di apertura e c'è la richiusura automatica, è
necessaria la ritenuta di 90 secondi nella commutazione da
modalità VELOCE a LENTA alla fermata del cancello (vedere
JP2 in tabella 1). In questo modo il TX rimarrà in modalità
VELOCE per tutto il tempo di apertura del cancello. Ovvia-
mente il tempo pausa della centrale deve essere inferiore a
90 secondi.
• FT210 è stato studiato per non provocare disturbi ad altre
fotocellule e per non essere disturbato da esse; questo
significa che FT210 può essere abbinato con altre fotocel-
lule. E' garantito il funzionamento con almeno un'altra cop-
pia di fotocellule prodotte da Nice mentre potrebbe non
essere garantito il funzionamento con più di una coppia
oppure con fotocellule di altri produttori. In ogni caso, per
verificare che non vi siano influenze con altri dispositivi
eseguire scrupolosamente la procedura di collaudo pre-
vista nel capitolo 4 e verificare la specifica segnalazione in
tabella 5. Si possono comunque porre due dispositivi
FT210 per controllare la parte anteriore e posteriore di uno
stesso cancello, visto che in questo caso i due TX inviano
il segnale in due direzioni opposte.
• Non possono essere posti due dispositivi FT210 per con-
trollare la stessa area; se un ricevitore dovesse rilevare il
segnale di due trasmettitori si metterebbe nello stato di
“sicurezza” impedendo il movimento del cancello. Vedere
la specifica segnalazione in tabella 5.
Un esempio di corretta installazione è rappresentato in figura 3.
!
3) Installazione
2
3
