ESPAÑOL –
177
ES
Tabla 9
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
Síntomas
Controles aconsejados
El transmisor no acciona el elevador
de barrera y el led del transmisor no
se enciende
Comprobar que las pilas del transmisor no estén descargadas; de ser necesario, sustituirlas.
El transmisor no acciona el elevador
de barrera pero el led del transmisor
se enciende
Comprobar que el transmisor esté memorizado correctamente en el radiorreceptor.
No se acciona ninguna maniobra
Comprobar que el motorreductor esté alimentado con la tensión de red
Comprobar que los fusibles
F1
y
F2
no se hayan quemado; si así fuera, controlar la causa de
la avería y sustituirlos con otros con el mismo valor de corriente y características idénticas.
No se acciona ningún movimiento y
la luz intermitente está apagada
Comprobar que el mando sea efectivamente recibido. Si el mando llega a la entrada Sbs,
el led “
Sbs
” debe encenderse; por el contrario, si se utiliza el transmisor, el led “
BlueBUS
”
debe emitir dos parpadeos rápidos.
No se acciona ninguna maniobra y
la luz intermitente parpadea algunas
veces
Contar el número de parpadeos y remitirse a “
”.
La maniobra se inicia pero se
invierte inmediatamente
La fuerza seleccionada podría ser demasiado baja para el tipo de barrera. Comprobar el
correcto equilibrio de la barrera y, de ser necesario, seleccionar una fuerza superior.
La maniobra se ejecuta a velocidad
baja
La maniobra no se inicia desde un tope o la central no reconoce el tope.
Verificar la conexión eléctrica del tope.
El elevador de barrera Slave no
ejecuta las maniobras
Comprobar que se haya ejecutado la fase de adquisición ”Master-Slave” en ambos
elevadores de barrera.
La maniobra se ejecuta al revés
Comprobar que el selector instalación esté en la posición correcta (ver el apartado "
8.2 DIAGNÓSTICO
En la central están los siguientes diagnósticos:
–
señales en la central de mando mediante led
–
diagnóstico mediante display
–
señalización de errores mediante display
–
señalizaciones del intermitente.
8.3 SEÑALES EN LA CENTRAL
Los led de los bornes de la central de mando emiten distintas
señales para indicar el estado de funcionamiento y las
anomalías.
En la tabla siguiente se describen la causa y la solución por
cada tipo de señal.
B
A
45
A
Led tope FC1
B
Led tope FC2
Tabla 10
LED DE LOS BORNES DE LA CENTRAL DE MANDO
Estado
Significado
Solución posible
Led STOP
Apagado
Intervención de la entrada de STOP
Controlar los dispositivos conectados a la entrada STOP.
Encendido
Todo normal
Entrada STOP activa.
Led Sbs
Apagado
Todo normal
Entrada Sbs no activa.
Encendido
Intervención de la entrada Sbs
Es normal si está activo efectivamente el dispositivo conectado a la entrada
Sbs.
Led OPEN
Apagado
Todo normal
Entrada OPEN no activa.
Encendido
Activación de la entrada OPEN
Es normal si está activo efectivamente el dispositivo conectado a la entrada
OPEN
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