392
– РУССКИЙ
RU
&
&
ПЛАН ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ (передается конечному пользователю)
m
Данный журнал технического обслуживания должен быть передан владельцу системы автоматики, как
только будут заполнены все необходимые части.
В настоящем журнале должны быть перечислены все действия по техобслуживанию, ремонту и внесению изменений. Журнал должен
обновляться при выполнении каждого действия и бережно храниться в доступном месте, для проверки уполномоченными органами.
Настоящий «Журнал техобслуживания» относится к следующему механизму:
мод.
M-BAR
и
L9BAR
— серийный номер № ................. — дата установки ................. — место установки ............................................
.....................
Следующие документы и приложения составляют часть настоящего «Журнала техобслуживания»:
1)
- План техобслуживания
2)
- ............................................................................................
3)
- ............................................................................................
4)
- ............................................................................................
5)
- ............................................................................................
6)
- ............................................................................................
В соответствии с документом, прилагаемым к Плану техобслуживания, операции по техобслуживанию должны выполняться со
следующей периодичностью:
каждые 6 месяцев
или
50.000 циклов маневров
в зависимости от того, какой срок настанет раньше.
ПЛАН ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ
m
Внимание! – Техобслуживание оборудования
должно
выполняться
квалифицированным
техническим персоналом, в полном соответствии
с действующим законодательством и правилами
техники
безопасности,
приведенными
в
главе «ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И ОБЩИЕ МЕРЫ
в
начале
данного
руководства.
В общем и целом данный дорожный шлагбаум не требует
специального технического обслуживания, однако регулярно
выполняемые проверки обеспечат эффективность системы
автоматики и правильную работу установленных устройств
безопасности.
Для выполнения техобслуживания устройств, дополнительно
установленных на дорожном шлагбауме, соблюдайте положения,
предусмотренные в соответствующих планах техобслуживания.
В качестве общего правила рекомендуется выполнять
периодические проверки через 6 месяцев или 50.000 маневров.
Следует отметить, что даже в случае разрыва пружины дорожный
шлагбаум будет по-прежнему соответствовать требованиям,
предусмотренным пунктом 4.3.4 стандарта EN 12604: 2000.
m
Система
балансировки
стрелы
должна
проверяться, по крайней мере 2 раз в год,
желательно в момент приближения смены времен
года.
В предусмотренные для техобслуживания сроки следует
выполнять следующие проверки и замену деталей:
1.
отключите все источники электропитания
2.
проверьте износ всех элементов, образующих систему
автоматики шлагбаума, обращая внимание на коррозию
или окисление структурных элементов; замените любые
части, не обеспечивающие достаточной надежности
3.
убедитесь в надлежащей затяжке винтовых соединений (в
особенности соединений балансировочной пружины)
4.
убедитесь в отсутствии люфта между балансировочным
рычагом и выходным валом. В противном случае затяните
до упора центральный винт
5.
смажьте шарнирную головку балансировочной пружины и
нижнюю закладную деталь
6.
в моделях
M7BAR
и
L9BAR
необходимо проверять
надлежащую надежную блокировку разных сегментов
стрелы. При необходимости следует воспользоваться
расширительными винтами.
7.
установите стрелу в вертикальное положение и проверьте
на предмет равномерности шага между витками
балансировочной пружины и на предмет отсутствия
деформаций
8.
разблокируйте и проверьте правильность балансировки
стрелы и потенциально возможные препятствия при
ручном открывании и закрывании
9.
снова заблокируйте и выполните процедуру приемочных
испытаний.
10.
Проверка системы защиты от опасности подъема
в
автоматических устройствах с вертикальным движением
необходимо убедиться в отсутствии опасности подъема.
Это испытание может выполняться следующим способом:
подвесьте на половину длины стрелы вес 20 кг (например,
мешок с гравием), задайте команду открывания и
убедитесь, что во время этой операции стрела не
поднимается на высоту выше 50 см от своего закрытого
положения. В случае, если стрела поднимается выше,
необходимо уменьшить мощность двигателя (см. параграф
Программирование блока управления
11.
Если опасные ситуации, вызванные движением стрелы,
предотвращаются посредством ограничения усилия,
необходимо измерить усилие в соответствии с нормами EN
12445 и, если контроль «усилия двигателя» используется
в виде дополнительной помощи системе, для сокращения
усилия нужно проверить и найти настройку, которая дает
лучшие результаты.
12.
Проверка эффективности системы разблокировки:
установите стрелу в закрытое положение и выполните
ручную разблокировку электропривода (см. Параграф
Разблокируйте и заблокируйте электропривод
»), убедившись, что такое действие выполняется
без затруднений. Убедитесь, что ручное усилие для
передвижения стрелы при открывании не превышает 200 Н
(около 20 кг); усилие измеряется перпендикулярно стреле
и на расстоянии 1 м от оси вращения. Наконец, убедитесь,
что ключ, необходимый для ручной разблокировки,
находится в автоматическом механизме.
13.
Проверка системы отключения питания:
с помощью
устройства отключения питания и после отключения
буферных батарей убедитесь, что все светодиодные
индикаторы на блоке питания выключены и что при
получении команды стрела остается неподвижной.
Проверьте
эффективность
системы
блокировки,
чтобы
предотвратить
непреднамеренное
или
несанкционированное подключение.
Summary of Contents for L9BAR
Page 46: ...46 ITALIANO IT NOTE...
Page 95: ...ENGLISH 95 EN NOTES...
Page 144: ...144 FRAN AIS FR NOTES...
Page 193: ...ESPA OL 193 ES NOTAS...
Page 242: ...242 DEUTSCH DE ANMERKUNGEN...
Page 291: ...NEDERLANDS 291 NL OPMERKINGEN...
Page 340: ...340 POLSKI PL UWAGI...
Page 353: ...353 RU 3 7 a 1 15 2 16 3 4 4 5 17 1 0 15 0 2 3 0 25 0 8 2 0 9 4 12 400 1000 12 2 3 A m A B 18...
Page 354: ...354 RU 4 5 2 6 B 7 8 8 17 3 8 1 A A 19 2 B 3 B 20 m 4 C 6 C 21 5 D M BAR L BAR D D 22...
Page 355: ...355 RU 6 E E E 23 7 8 F G 1 F F F G G F F 24 9 H 10 I H I 25 11 J 12 6 J 26 l...
Page 357: ...357 RU 4 20 70 5 3 11 1 A 180 A A 30 2 1 A 2 1 A 180 2 U B 3 C A B C 31 4 5 U 6 A 7...
Page 358: ...358 RU 4 4 4 1 f a 1 A A 32 2 3 3 4 L N 33 5 34...
Page 363: ...363 RU 7 5 30 TX RX 41 8 20 50 9 EN 12445 10 200 20 1 11 6 2 a a a 1 2 42 42 3 4 5 6 l Nice...
Page 371: ...371 RU 1 1 24 10 2 2 24 10 3 3 24 10 4 4 24 10 24 10 OU4 xba7 24 0 5 0 5 Ogi OU4 xba8 2 1 3 2...
Page 384: ...384 RU 9 9 1 2 6 A A 57 3 4 B B 58 5 C STOP C C 59 6 7 a 60 8 LIGHT m LIGHT LIGHT 61...
Page 385: ...385 RU 9 62 10 6 63 9 10 XBA7 XBA8 Oview...
Page 386: ...386 RU 10 10 M L BAR a 1 6 20 000 2 3 4 5 11 11 l a l a...
Page 389: ...389 RU...
Page 390: ...390 RU a a a l 1 2 3 3 2 m m l 1...
Page 391: ...391 RU 1 A 180 A A 64 2 1 A 2 3 4 U 5 A 6...
Page 393: ...393 RU 22 ___ ___...
Page 394: ...394...
Page 395: ...395...