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10.6.2 - Feu clignotant
Durant la manœuvre, le feu clignotant émet un clignotement toutes les
secondes ; quand des anomalies se vérifient, les clignotements sont plus
fréquents (demi-seconde) ; les clignotements se répètent deux fois, à
intervalles d’une seconde, voir
Tableau 12
.
10.6.3 - Logique de commande
Il y a, sur la logique de commande, une série de led qui peuvent donner
chacune des signalisations particulières aussi bien pendant le fonction-
nement normal qu’en cas d’anomalie, voir le
Tableau 13
.
TABLEAU 13 (fig. 39)
Led ECSbus [A]
État
Action
Éteinte
La led clignote lentement
Anomalie
Vérifier si la tension arrive ; vérifier si les fusibles sont intervenus ; si c’est le
cas, vérifier la cause de la panne puis les remplacer par des fusibles ayant les
mêmes caractéristiques
Allumée
Anomalie grave
Il y a une anomalie grave ; essayer d’éteindre la logique de commande pen-
dant quelques secondes ; si l’état persiste, il y a une panne et il faut rempla-
cer la carte électronique
Un clignotement à la seconde Tout est OK
Fonctionnement normal de la logique de commande
2 clignotements longs
Il y a eu une variation de l’état des
entrées
C’est normal quand il y a un changement de l’une des entrées : SbS, STOP,
intervention des photocellules ou si un émetteur radio est utilisé
1 clignotement toutes les 5
secondes
Automatisme en modalité « stand-
by »
Tout est OK ; quand la logique de commande reçoit une commande, elle réta-
blit le fonctionnement normal (avec un bref retard)
Série de clignotements
séparés par une pause
Cette signalisation correspond à celle
du clignotant. Voir le
Tableau 12
Une surcharge a été détectée et donc l’alimentation sur l’ECSbus a été
éteinte. Vérifier, en déconnectant éventuellement les dispositifs un à la fois
Clignotement rapide
Court circuit sur ECSbus
Pour allumer l’alimentation à l’ECSbus il suffit de donner une commande, par
exemple avec l’émetteur radio
Led STOP [B]
État
Action
Éteinte
*
Intervention de l’entrée STOP
Vérifier les dispositifs connectés à l’entrée STOP
Allumée
Tout est OK
Entrée STOP active
Led SbS [C]
État
Action
Éteinte
Tout est OK
Entrée SbS non active
Allumée
Intervention de l’entrée SbS
C’est normal seulement si le dispositif connecté à l’entrée SbS est effective-
ment actif
TABLEAU 12
Clignotements
rapides
État
Action
1 clignotement
pause de 1 seconde
1 clignotement
Erreur sur l’ECSbus
Au début de la manœuvre, la vérification des dispositifs présents ne correspond
pas à ceux qui ont été reconnus ; vérifier et refaire éventuellement la procédure de
reconnaissance (10.3.3 « Reconnaissance d’autres dispositifs »).
Certains dispositifs sont peut être en panne ; vérifier et remplacer
2 clignotements
pause de 1 seconde
2 clignotements
Intervention d’une photocellule
Au début de la manœuvre, une ou plusieurs photocellules nient l’autorisation à la
manœuvre ; vérifier s’il y a des obstacles. Durant le mouvement, si un obstacle est
effectivement présent, aucune action ne doit être entreprise
3 clignotements
pause de 1 seconde
3 clignotements
Intervention du limiteur de la « force
moteur »
Durant le mouvement, le portail a subi un frottement plus important ; en vérifier la
cause
4 clignotements
pause de 1 seconde
4 clignotements
Intervention de l’entrée de STOP
Au début de la manœuvre ou durant le mouvement, l’entrée STOP est intervenue ;
en vérifier la cause
5 clignotements
pause de 1 seconde
5 clignotements
Erreur dans les paramètres internes
de la logique de commande élec-
tronique
Attendre au moins 30 secondes puis essayer de redonner une commande ; si
l’état persiste, il pourrait y avoir une panne grave nécessitant le remplacement de
la carte électronique
6 clignotements
pause de 1 seconde
6 clignotements
La limite maximum du nombre de
manœuvres par heure a été dépas-
sée
Attendre quelques minutes que le limiteur de manœuvres redescende en-dessous
de la limite maximum
7 clignotements
pause de 1 seconde
7 clignotements
Erreur dans les circuits électriques
internes
Déconnecter tous les circuits d’alimentation pendant quelques secondes puis ten-
ter de redonner une commande ; si l’état persiste, il pourrait y avoir une panne
grave et il faut remplacer la carte électronique
8 clignotements
pause de 1 seconde
8 clignotements
Il y a déjà une commande qui ne
permet pas d’en exécuter d’autres
Vérifier la nature de la commande toujours présente ; il se pourrait par exemple
qu’il s’agisse de la commande provenant d’une horloge sur l’entrée de « SbS »
9 clignotements
pause de 1 seconde
9 clignotements
L’automatisation est bloquée
Débloquer l’automatisme en envoyant la commande « Déblocage de l’automa-
tisme »
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