Polski –
9
PL
Uwaga –
Kolorem szarym oznaczone są wartości ustawione fabrycznie.
ZALECENIA:
– Nie ustawiaj zbyt wysokiej wartości “siły silnika”, ponieważ może ona przesądzać o funkcjonowaniu systemu zabezpieczającego lub uszkodzić ramię;
– Jeżeli kontrola “siły silnika” jest używana jako pomoc dla systemu, umożliwiająca zredukowanie siły uderzenia, należy powtórzyć pomiar siły po każdej regulacji, zgodnie z zalece-
niami normy EN 12445
– Zużycie oraz warunki atmosferyczne wywierają wpływ na ruch szlabanu, w związku z tym okresowo sprawdzaj regulację “siły silnika”.
Umożliwia sprawdzenie typu anomalii,
która nastąpiła podczas wykonywania
ostatnich 8 manewrów (patrz: paragraf
8 .2 – wykaz historii anomalii i Tabela 14) .
Jest możliwe uzyskanie bardziej
szczegółowej historii wszystkich
zdarzeń, które będą miały miejsce w
S4BAR (oraz w innych urządzeniach
połączonych w sieć) po podłączeniu
programatora Oview .
L8
L1
L2
L3
L4
L5
L6
L7
L8
Wynik 1-go manewru (ostatnio wykonanego)
Wynik 2-o manewru
Wynik 3-o manewru
Wynik 4-o manewru
Wynik 5-o manewru
Wynik 6-o manewru
Wynik 7-o manewru
Wynik 8-o manewru
Wykaz
anomalii
L5
L1
L2
L3
L4
L5
L6
L7
L8
Siła 1 (mała)
Siła 2
Siła 3
Siła 4
Siła 5
Siła 6
Siła 7
Siła 8 (duża)
Ustaw system kontroli siły silnika,
aby dostosować go do ciężaru ra-
mienia przy ruchu otwierania, i w
konsekwencji dopasować czułość
na wykrycie przeszkody .
Uwaga
– Siła jest dobierana au-
tomatycznie podczas pierwszych
dwóch manewrów.
Siła silnika
podczas
Otwierania
L6
L1
L2
L3
L4
L5
L6
L7
L8
Siła 1 (mała)
Siła 2
Siła 3
Siła 4
Siła 5
Siła 6
Siła 7
Siła 8 (duża)
Ustaw system kontroli siły silnika,
aby dostosować go do ciężaru ra-
mienia przy ruchu otwierania, i w
konsekwencji dopasować czułość
na wykrycie przeszkody .
Uwaga
– Siła jest dobierana auto-
matycznie podczas wykonywania
pierwszych dwóch manewrów.
Siła silnika
podczas
Zamykania
L7
L1
L2
L3
L4
L5
L6
L7
L8
2500
5000
10000
15000
20000
30000
40000
50000
W przypadku, kiedy wyjście FLASH
zostało zaprogramowane jako kon-
trolka konserwacji: kontroluje ono
maksymalną ilość manewrów do
wykonania, po osiągnięciu której
sygnalizuje, że musi zostać wykonana
konserwacja automatyki .
Zawiado-
mienie o
kon-
serwacji
TABELA 7 - Funkcje drugiego poziomu
Dioda wejścia
Parametr
Dioda (poziom) Wartość
Opis
L1
L1
L2
L3
L4
L5
L6
L7
L8
5 sekund
10 sekund
20 sekund
40 sekund
60 sekund
80 sekund
120 sekund
200 sekund
Reguluje czas trwania przerwy, czyli
czas upływający pomiędzy końcem
ma newru otwierania a początkiem
ma newru automatycznego zamyka-
nia .
Ten parametr wywiera efekt wyłącznie,
jeśli automatyczne Zamykanie jest
aktywne .
Czas
trwania
przerwy
L2
L1
L2
L3
L4
L5
L6
L7
L8
Otwarcie – stop – zamknięcie – stop
Otwarcie – stop – zamknięcie – otwarcie
Otwarcie – zamknięcie – otwarcie – zamknięcie
Blok mieszkalny (powyżej 2” powoduje stop)
Blok mieszkalny 2 (poniżej 2” powoduje częściowe otwarcie)
Krok po kroku 2
W obecności użytkownika
Otwieranie w trybie “półautomatycznym”, zamykanie w “obecności użytkownika”
Reguluje kolejność poleceń
połączonych z wejściem lub z pole-
ceniem radiowym: “Krok po kroku” .
Funkcja
Krok po
kroku
L3
L1
L2
L3
L4
L5
L6
L7
L8
Prędkość 1 (30% - niska)
Prędkość 2 (47%)
Prędkość 3 (65%)
Prędkość 4 (82%)
Prędkość 5 (100%) - wysoka
Otwarcie V3, Zamknięcie V2
Otwarcie V4, Zamknięcie V3
Otwarcie V5, Zamknięcie V4
Reguluje prędkość silnika podczas
zwykłego ruchu.
Prędkość
silnika
L4
L1
L2
L3
L4
L5
L6
L7
L8
Funkcja Kontrolka Stanu Ramienia (24 V - 10 W)
Aktywna, jeśli szlaban jest zamknięty (24 V - 10 W)
Aktywna, jeśli szlaban jest otwarty (24 V - 10 W)
Lampa ostrzegawcza (12 V - 21 W)
Zasilanie dla świateł ramienia(24 V - 10 W) miga zawsze
Zamek elektryczny (24 V - 10 W)
Przyssawka (24 V - 10 W)
Kontrolka konserwacji (24 V - 10 W)
Wybierz
rodzaj
urządzenia
podłączonego do wyjścia FLASH.
Ważne!
– W przypadku, kiedy do pro-
gramowania zostaną wprowadzone
zmiany, sprawdź czy rodzaj napięcia
nowego urządzenia podłączonego do
zacisku FLASH odpowiada rodzajowi
napięcia dla wybranego ustawienia
wyjścia FLASH.
Wyjście
FLASH
Summary of Contents for S4BAR
Page 2: ......
Page 20: ......
Page 40: ......
Page 60: ......
Page 80: ......
Page 100: ......
Page 120: ......
Page 140: ......
Page 143: ...I I 1 A B C B 330 mm 2 179 5 mm 1146 mm 826 mm 4000 mm 3 b a d e f g h c...
Page 144: ...II II 5 A B C 1 2 4...
Page 145: ...III III 9 10 90 6 A C B 7 8 B A...
Page 146: ...IV IV 14 A B 15 A B 11 A B 12 13 A B...
Page 147: ...V V 16 A B 17 18...
Page 148: ...VI VI 20 180 21 C C A B 1cm 1cm 19 A C B...
Page 149: ...VII VII 22 23 26 L N 24 1 2 25...
Page 151: ...IX 30 A A B STOP 31 A B...
Page 152: ...X 32 A B C D STOP 33 A B 34...
Page 154: ...XII 300 200 700 500 39 300 200 700 500 150 40 41...
Page 155: ...a c d e b F2 F1 42 43 XIII...
Page 156: ...XIV 44 O pe n L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8 St op Se t Cl os e Fuse 1AT 45 f g...
Page 157: ......
Page 158: ......
Page 159: ......