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Pour maintenir le niveau de sécurité garanti par le bord sensible TCB
à un niveau constant, il faut procéder à une maintenance régulière et
programmée avec un intervalle de 6 mois maximum entre deux
maintenances.

1. Pour éviter le démarrage imprévu des parties en mouvement,

déconnecter l’alimentation électrique de l’automatisme.

2. Contrôler l’état d’usure de tous les matériaux qui composent le

bord sensible en faisant particulièrement attention aux phéno-
mènes d’érosion ou d’oxydation du profilé en aluminium et de sa
fixation.

3. Contrôler l’état d’usure du profilé de caoutchouc, si l’on

remarque des parties fissurées ou des trous, il faut remplacer tout
le bord sensible.

4. Reconnecter l’alimentation électrique et effectuer tous les essais

et les contrôles décrits au paragraphe “Essai”.

4) Maintenance et mise au rebut.

10. Pour une plus grande durée du bord sensible il est conseillé de

faire un trou d’évent pour la sortie des éventuels condensats.
En cas de montage vertical, le trou ne doit être fait que sur le
bouchon inférieur; en cas de montage horizontal, le trou doit être
fait sur les deux bouchons. 
Pour cette opération, extraire la tige comme sur la figure et cou-
per la pointe du cône d’évent de manière à obtenir un trou de 2-
3 mm. À la fin, pousser le cône d’évent à l’intérieur dans la posi-
tion originale.

11. Encastrer le profilé en caoutchouc sensible dans le profilé en alu-

minium en commençant par l’un des côtés pour pouvoir intro-
duire plus facilement le profilé en caoutchouc dans le profilé en
aluminium, il est conseillé d’appliquer sur les deux parties un peu
d’eau et de savon; ne pas utiliser d’huile lubrifiante car celle-ci ne
séchant pas, cela risquerait à la longue de provoquer le glisse-
ment du bord. Éviter absolument de tirer le bord pour le faire
coulisser, cela pourrait provoquer la rupture des éléments
conductibles.

Pour l’essai du bord sensible TCB il faut effectuer les contrôles sui-
vants:
1. Si le bord sensible TCB est déjà connecté à l’unité de mesure, il

faut le déconnecter pour que l’unité en question n’influence pas
la mesure.

2. Avec un ohmmètre connecté sur le câble du connecteur TCS250

mesurer la valeur de résistance du bord sensible; la valeur doit
être comprise entre 7700

et 8700

(nominale 8200

).

3. Sur l’axe vertical du bord sensible TCB, exercer une pression

d’environ 100 N sur un point quelconque de la longueur, puis
vérifier que la valeur de résistance est inférieure à 1000

4. Répéter le contrôle qui précède en déplaçant le point de pression

sur les 3 points suivants: à proximité d’une extrémité, à proximité
de l’autre et au milieu du bord sensible. Le contrôle doit être répé-
té Plusieurs fois en exerçant la pression aussi bien dans l’axe ver-
tical (0°) que 45° à droite ou à gauche comme l’indique la figure. 

5. Effectuer la connexion électrique du bord sensible à l’unité de

mesure suivant les indications données dans le manuel d’instruc-
tions.

6. Exercer une pression dans les points indiqués plus hauts et véri-

fier qu’à chaque pression l’unité de mesure commute dans l’état
d’alarme.

7. Effectuer les éventuels contrôles prévus pour l’essai de l’unité de

mesure.

3) Essai

Summary of Contents for TCB65

Page 1: ...latora Istruzioni ed avvertenze per l installatore Instructions and warnings for the fitter Instructions et recommandations pour l installateur Anweisungen und Hinweise f r den Installateur Instruccio...

Page 2: ...n dard EN 954 1 The use of TSBs other than as specified in these instructions is strict ly prohibited improper use constitutes a risk of damage or physical injury For the installation of TCB sensitive...

Page 3: ...he 2 connectors should be inserted mid way and only pressed in fully later on Ensure that the four pins of the connector are inserted in the vicinity of the copper wires inside the conductive strips 6...

Page 4: ...into the aluminium pro file spray both parts lightly with soap and water do not use lubricant oil as this does not dry and could cause the edge to slip after installation Never pull the edge to slide...

Page 5: ...tic gates or doors Sensitive profile materials EPDM with switching chamber in conductive rubber Safety class class 3 according to standard EN 954 1 Sensitive profile length 10m Mechanical stability 50...

Page 6: ...re la categoria 3 di sicurezza ai guasti secondo la norma EN 954 1 L uso di TCB diverso da quanto previsto in queste istruzioni vieta to usi impropri possono essere causa di pericoli o danni a persone...

Page 7: ...anno inseriti fino a met solo successivamente vanno premuti fino in fondo Assicurarsi che ciascuno dei 4 aghi del connettore siano inseriti in prossimit dei fili di rame all interno delle strisce cond...

Page 8: ...ilo di gomma nel profilo di alluminio consigliabile spruzzare leggermente le due parti con acqua e sapone non usare olio lubrificante in quanto non essen do soggetto ad essiccazione rischierebbe col t...

Page 9: ...orze in automatismi di cancelli e porte automatiche Materiale profilo sensibile EPDM con camera di commutazione in gomma conduttiva Grado di sicurezza categoria 3 secondo la norma EN 954 1 Lunghezza p...

Page 10: ...s curit 3 aux pannes selon la norme EN 954 1 Une utilisation de TCB diff rente de celle qui est pr vue dans ces instructions est interdite les utilisations impropres peuvent tre la cause de dangers o...

Page 11: ...cteurs ne doivent tre ins r s que jusqu la moiti puis dans un deuxi me temps ils doivent tre enfonc s fond S assurer que chacune des 4 broches du connecteur est ins r e proximit des fils de cuivre l i...

Page 12: ...plus facilement le profil en caoutchouc dans le profil en aluminium il est conseill d appliquer sur les deux parties un peu d eau et de savon ne pas utiliser d huile lubrifiante car celle ci ne s cha...

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Page 14: ...geeigneten Kon trollschnittstellen wird die Vorrichtung gem der Norm EN 954 1 in Sicherheitsklasse 3 gegen Defekte eingeteilt Ein Einsatz von TCB der anders als in den vorliegenden Anweisun gen vorges...

Page 15: ...r bis zur H lfte eingesteckt werden erst sp ter werden sie bis zum Anschlag hineingedr ckt Sicher stellen dass sich jeder der 4 Pins des Verbinders in der N he der Kupferdr hte im leitf higen Streifen...

Page 16: ...das Gummiprofil leichter in das Aluprofil eingespannt wer den kann die beiden Teile etwas mit Wasser und Seife besprit zen kein Schmier l verwenden da dieses nicht austrocknet und die Leiste dadurch...

Page 17: ...aterial des druckempfindlichen Profils EPDM mit Umschaltkammer aus leitf higem Gummi Sicherheitsgrad Klasse 3 gem der Norm EN 954 1 L nge des druckempfindlichen Profils 10m Mechanische Stabilit t 500N...

Page 18: ...esperfectos seg n la norma EN 954 1 Est prohibido utilizar la TCB con una finalidad diferente de aquella dispuesta en estas instrucciones un uso inadecuado puede causar peligros o da os a las personas...

Page 19: ...2 conectores se introducen hasta la mitad posteriormente se los presionar hasta el fondo Controle que cada una de los 4 pins del conector est n introducidos cerca de los hilos de cobre en el interior...

Page 20: ...sertar f cil mente el perfil de goma en el perfil de aluminio se aconseja pul verizar ligeramente las dos partes con agua y jab n no utilice aceite lubricante puesto que no sec ndose podr a hacer resb...

Page 21: ...tomatismos para puertas autom ticas Material del perfil sensible EPDM con c mara de conmutaci n de goma conductiva Grado de seguridad categor a 3 seg n la norma EN 954 1 Longitud del perfil sensible 1...

Page 22: ...norm EN 954 1 Zabrania si stosowania TCB w innym celu ni podany w niniejszej instrukcji u ycie niezgodne z przeznaczeniem mo e by powodem niebezpiecze stwa lub wyrz dzi szkody ludziom albo innym obiek...

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Page 25: ...ach bram i drzwi automatycznych Materia profilu EPDM z komor kontaktow z gumy przewodz cej Stopie bezpiecze stwa kategoria 3 wed ug normy EN 954 1 D ugo profilu 10m Odporno mechaniczna 500N K t dzia a...

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