12
DE
ES IST AUF JEDEN FALL NORMAL, DIE ERSTEN MALE UNABSICHTLICH VOR- UND ZURÜCK
ZU SCHWANKEN.
ACHTUNG!
IMMER RÜCKWÄRTS VOM FAHRZEUG ABSTEIGEN, ANDERNFALLS KÖNNTE MAN DIE
KONTROLLE ÜBER DAS FAHRZEUG VERLIEREN UND STÜRZEN.
SOLLTE DAS FAHRZEUG NICHT DEN AUTOMATISCHEN GEWICHTSAUSGLEICH
DURCHFÜHREN, WENN MAN AUF DAS TRITTBRETT STEIGT, LEUCHTET DIE ALARM-LED
AUF. DOC JETZT NICHT BENUTZEN, EINIGE MINUTEN ABWARTEN UND EINEN NEUEN
VERSUCH STARTEN. WENN SIE SICH AN EINEM ABHANG BEFINDEN, BEGEBEN SIE SICH AUF
EBENES GELÄNDE.
B
ETRIEB
Wie bereits erklärt, bewegt DOC BALANCE SCOOTER sich je nach Wahrnehmung des Körper-
Schwerpunkts des Fahrers.
Demzufolge:
Erfasst DOC bei einer übermäßigen Seitenneigung mehr Gewicht auf dem
äußeren Trittbrett und neigt daher zum Kurven.
Lässt eine leichte Verschiebung nach vorne oder hinten DOC jeweils in die
entsprechende Richtung starten, wenn DOC bei einwandfrei senkrechter Haltung
im Ruhezustand gehalten wird.
Lässt der Druck auf das Trittbrett nach rechts oder links DOC jeweils nach rechts
oder links kurven.
BITTE ENGE KURVEN BEI HOHER GESCHWINDIGKEIT VERMEIDEN: DIES SIND GEFÄHRLICHE
SITUATIONEN BEIM FAHREN DES DOC BALANCE SCOOTER.
BITTE NICHT AN SCHRÄGEN HÄNGEN ODER RÜCKWÄRTS FAHREN. EIN DERARTIGES
VERHALTEN BEEINTRÄCHTIGT DIE FAHRSICHERHEIT DES DOC.
Summary of Contents for DOC 6.5
Page 1: ...DOC 6 5 BALANCE SCOOTER...
Page 2: ......
Page 88: ...6 DE SICH VOR DEM GEBRAUCH VERGEWISSERN DASS DER AKKU VOLLST NDIG GELADEN IST...
Page 100: ......
Page 101: ......