DORIS
36
7193750 Rev.03 – FR
1.
DONNES TECHNIQUES
Définition : Poêle cheminée selon EN 13240
D O R I S
Type
1
Puissance nominale en kW
6
Rendement en %
82
Diamètre tuyau en mm
130
Consommation horaire de bois en kg/h (bois avec 20% d’humidité)
1,7
Dépression à rendement calorifique nominal en mm H
2
O bois
1,2
Emission de CO au 13% Oxig.
0,10
Emission gaz de décharge en g/s – bois
5,6
Température gaz de décharge en °C - bois
223
Dimensions ouverture foyer en mm (L x H)
330 x 340
Dimensions corps du foyer / plan foyer en mm (L x H x P)
304 x 502 x 162
Type de grille
Grille plate
Hauteur in mm
Chap 15
Largeur in mm
Chap 15
Profondeur (sans poignees) en mm
Chap 15
Poids en Kg
Chap 15
Distances de sécurité anti-incendie
Chap. 4
La capacité de chauffage selon EN 13240, pour des édifices dont l’isolation thermique ne correspond pas aux
dispositions du Règlement sur les isolations thermiques est de:
(30 Kcal/h x m
3
)
- type de construction favorable
173 m
3
(40 Kcal/h x m
3
)
- type de construction moins favorable
129 m
3
(50 Kcal/h x m
3
)
- type de construction défavorable
103 m
3
Avec une isolation thermique conforme aux dispositions sur la protection de la chaleur, le volume de chauffage est
supérieur. En cas de chauffage temporaire, en cas d’interruptions supérieures à 8 h, le volume de chauffage diminue
de 25% environ.
2.
DESCRIPTION TECHNIQUE
Les poêles à cheminée La Nordica sont parfaits pour réchauffer des espaces habités pendant certaines périodes de
l’année. Les combustibles utilisés sont des bûches de bois.
Le poêle est constitué de plaques en tôle d’acier vernis et zingué, en fonte
(grille et porte-grille du foyer, anneau
fumée), de décors en faïence et de panneaux en verre. Le foyer est complètement revêtu à l’intérieur de plaques en
fonte et réfractaire (IRONKER). A l’intérieur s’y trouvent un porte-grille et une grille plate en fonte, de grande
épaisseur, amovibles.
Toute la chambre de combustion est rendue hermétique grâce à une soudure et protégée par un carter en acier verni.
Le déflecteur interne réfléchit le rayonnement du feu et augmente ultérieurement la température à l’intérieur de la
chambre de combustion. Ce qui permet, grâce aux flux des gaz d’échappement, d’optimiser la combustion et
d’augmenter le niveau d’efficience.
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