SUPER MAX - SUPER JUNIOR
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Entre autres, NE peuvent PAS être utilisés pour la combustion: des restes de carbone, chutes, rebuts
d’écorce et panneaux, du bois humide ou traité avec du vernis, des matières plastiques; dans un tel cas, la
garantie sur l’appareil n’est plus valable
.
Il ne faut utiliser du papier et du carton que pour l’allumage.
La combustion de déchets est interdite
et
endommagerait en outre le poêle et le tuyau d’évacuation de la fumée, nuisant également à la santé et pouvant
donner lieu à des réclamations de la part des voisins à cause des mauvaises odeurs.
Le bois n’est pas un combustible de longue durée et par conséquent un chauffage continu du poêle pendant la nuit
n’est pas possible
.
Type
Kg/mc
KWh/Kg Humidité 20%
Hêtre
750
4,0
Chêne
900
4,2
Orme
640
4,1
Peuplier
470
4,1
Mélèze
*
660
4,4
Sapin rouge
*
450
4,5
Pin sylvestre
*
550
4,4
* BOIS RESINEUX PEU ADAPTES POUR LE POELE.
ATTENTION
: l'utilisation continue et prolongée d'un bois particulièrement riche en huiles aromatisées (telles que
Eucalyptus, Myrte, etc.) provoque la détérioration (effritement) brusque des éléments en fonte qui
composent l'appareil.
9.
ALLUMAGE
IMPORTANT
: il est inévitable qu'une odeur désagréable se produise au premier allumage (suite au séchage des
collants de la cordelette câblée du joint d'étanchéité et des vernis de protection), qui disparaît après une
courte période d'utilisation. Il faut donc assurer une bonne ventilation du local. Au premier allumage, nous
vous conseillons de charger une quantité réduite de combustible et d'augmenter progressivement le
rendement calorifique de l'appareil.
Pour effectuer un premier allumage correct des produits traités avec des vernis pour hautes températures, il faut
savoir ce qui suit:
•
les matériaux utilises pour la fabrication des appareils en question ne sont pas homogènes, en effet coexistent
des éléments en fonte, en acier, réfractaire et en faïence;
•
la température à laquelle le corps de l'appareil est soumis n'est pas homogène: de secteur à secteur on
enregistre des températures qui varient de 300°C à 500°C;
•
tout au long de sa durée de vie l'appareil est soumis à des cycles alternés d'allumage et de repos durant la
même journée et à des cycles d'utilisation intense ou de repos absolu au cours des saisons;
•
l'appareil neuf, avant de pouvoir se considérer rodé devra être soumis à divers cycles d'allumage afin de
consentir à tous ses matériaux et à la peinture de compléter les différentes sollicitations élastiques;
•
en particulier au tout début on pourra noter l'émission d'odeurs typiques des métaux soumis à une grande
sollicitation thermique et de vernis encore frais. Ce vernis, bien qu'il soit cuit à 250ºC pendant quelques heures
au cours de sa fabrication, devra dépasser plusieurs fois et pendant une certaine durée la température de 350ºC
avant de s'incorporer parfaitement aux surfaces métalliques.
Il est donc important de prendre ces petites précautions au cours de l'allumage:
1) S'assurer qu'un renouvellement important de l'air soit garanti dans le local où est installé l'appareil.
2) Au cours des premiers allumages, ne pas charger excessivement la chambre de combustion (la moitié environ
de la quantité indiquée dans le manuel d'instructions) et maintenir le produit allumé pendant au moins 6-10
heures de suite, avec les réglages moins ouverts que ce qui est indiqué dans le manuel d'instructions.
3) Répéter cette opération au moins 4-5 fois ou plus, selon votre disponibilité.
4) Ensuite charger de plus en plus (en suivant de toute façon les indications fournies dans le manuel d'instructions
au sujet de la charge maximale) et si possible, effectuer de longues périodes d'allumage en évitant, au moins au
début, des cycles d'allumage-arrêt de courte durée.
5) Au cours des premiers allumages, aucun objet ne devrait être appuyé sur l'appareil et tout particulièrement sur
les superficies laquées. Les surfaces laquées ne doivent pas être touchées pendant le chauffage.
