NorthStar 25653, Owner'S Manual

13 

Change Pump Oil 

WARNING: Burn hazard 

Never open oil fill port while compressor is running. Hot 
oil can spray over face and body. 

Change oil after the first 50 hours of use then every 3 
months or 500 hours;

change pump oil while crankcase 

is still warm. (See “

Appendix A: Lubricants and 

Compatibility

” for suitable alternatives.) 

1.  Remove the oil fill and drain plugs. Collect the oil 

in a suitable container. 

2.  Replace the oil drain plug and refill compressor 

crankcase with clean oil. 

3.  Replace the oil fill plug. 
4.  Start the unit and run for several minutes. Shut 

down the air compressor and recheck the oil 
level. If necessary, add more oil. (Figure 7) 

Figure 7 

Drain Receiver Tank and Inspect Tank 

Drain water from the receiver tank daily. Water left in the 
tank can cause the tank to weaken and corrode, 
increasing the risk of tank rupture. Badly rusted receiver 
tanks must be replaced. 

Northern Tool recommends a tank inspection after every 
2 years of service. See “

Inspection of Unfired Pressure 

Vessels

,” volumes 2-9, August 2001, Bill  McStraw 

(available on-line at NTIS).” 

WARNING: Air tank hazards 

Failure to replace a rusted air receiver tank will 
eventually result in tank rupture or explosion, which 
could cause substantial property damage, severe 

personal injury, or death. Never modify or repair a tank. 
Obtain replacement from service center. 

Check Drive Belt for Tension and Alignment 

CAUTION: Pulley/sheave hazard 

Improper pulley/sheave alignment and belt tension can 
result in motor overload, excessive vibration and 
premature belt and/or bearing failure. To prevent this 

from happening, check the pulley/sheave alignment and 
belt tension on a regular basis. 

Belts will stretch from normal use. When properly 
adjusted, a 5 lb. force applied to the belt between the 

motor pulley and the pump will deflect the belt about ½”.   

To align and adjust drive belt tension:  

1.  Remove the belt guard cover. 
2.  Loosen the four fasteners securing the motor to 

the compressor unit.  

3.  Slide the motor to achieve proper belt tension. 

(Usually 1/8” to 1/4” is sufficient.) The belt must 
be properly aligned before refastening the motor. 

4.  To align belt, lay a straight edge against the face 

of the compressor sheave (flywheel) touching the 

rim at two places. (Figure 8) 

Figure 8 

5.  Adjust the motor pulley by shifting the motor so 

that the belt runs parallel to the straight edge. 

6.  If necessary, use a gear puller to move the motor 

pulley. Tighten set screw after motor pulley is 
positioned. 

7.  Check for proper belt tension. (Figure 9) 

Figure 9 

8.  Tighten the four fasteners holding the motor to 

the top plate while tension and alignment is 
maintained. 

9.  Attach the belt guard cover. 

Keep Compressor Clean 

Do not allow air intakes to become blocked. If dust or 
debris accumulates in the compressor, clean the 

compressor with a damp cloth or soft bristle brush.  

Note:  Do not spray compressor with a garden hose or 

pressure washer. Water may enter the compressor 

and cause damage to the engine and pump.  

Full 

Add