126 - PT
Este manual de instruções de montagem, operação e manutenção deve ser guardado durante toda a vida útil!
5.2
Operar o comando
Para a operação tem de ler o manual de instruções
de montagem e operação do comando da rampa.
5.3
Funcionamento da rampa
ATENÇÃO
Risco de esmagamento devido à
rampa em movimento!
A rampa em movimento pode esmagar
as extremidades de pessoas.
•
A rampa deve ser visível a partir do
local de operação.
•
Durante o levantamento e a
descida da rampa nenhuma pessoa
deve se encontrar na zona de
movimento da rampa.
CUIDADO
Risco de tropeçar ou cair no caso da
plataforma levantada da rampa!
Quando a plataforma da rampa é
elevada e a rampa não está em uso,
existe o risco de tropeçar ou cair.
•
Após a utilização tem de posicionar
imediatamente a rampa na posição
de repouso.
5.3.1 Encostar o camião
•
Assegurar-se que não há ninguém nem
obstáculo entre a rampa e o camião que se
aproxima a andar marcha atrás.
•
Encostar o camião com a porta aberta e o taipal
abaixado.
•
Imobilizar o camião por meio do travão e calços
ou cunhas de segurança (opcional)-
5.3.2 Apoiar a rampa na área de carga do
camião
CUIDADO
Risco de queda durante o
carregamento!
No caso de área de apoio do lábio de
avanço ser demasiado pequena na
plataforma do camião, o lábio pode
escorregar da plataforma da rampa.
•
O lábio de avanço tem de ter uma
largura de 80 mm a 130 mm e em
toda a sua largura deve ser apoiado
fixamente no camião.
CUIDADO
Risco de tropeçar ou queda durante
o carregamento!
Quando o comando é desligado, o
interruptor de emergência é acionado
ou o bloqueio anti-ligação ativado, a
posição de flutuação da rampa não está
ativa e os movimentos de altura do
camião não são compensados.
•
A rampa não deve ser utilizada até
uma
recolocação
em
funcionamento.
•
Colocar o lábio de avanço da rampa na
plataforma do camião.
Deve ter em atenção o manual de instruções
de montagem e operação do comando da
rampa,
•
Agora a rampa pode ser pisada.
NOTA
Deformações da rampa devido a
cargas demasiado grandes
O cilindro de elevação estão equipados
com válvulas de emergência
mecânicas. Estes evitam um
abaixamento perigoso da plataforma da
rampa durante a posição flutuante se
ainda carrega uma carga de, pelo
menos, 25 % da carga nominal e se o
camião sair antecipadamente. As
cargas fortes causadas pela ativação
das válvulas de emergência mecânicas
podem levar a uma deformação
permanente dos componentes
ocupados. Estas deformações não são
motivo de reclamação.
•
Mandar verificar a rampa por um
perito/uma pessoa qualificada após
a
ativação
das
válvulas
de
emergência.
•
Não utilizar a rampa para elevar e
baixar cargas.
•
Após a utilização tem de posicionar
imediatamente a rampa na posição de repouso.
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