nuair 28FC404NUB012, Instruction Manual For Owner'S Use

50

P

L

2. 

UROCHOMIENIE I UŻYTKOWANIE

•  Załączone kółka muszą być zamontowane 

wedługrys. 19 i 20.

 Dla wersji ze 

stałymi nóżkami należy zamontować komplet przeciwwibrujące (

rys. 21

), jeśli 

są one przewidziane.

•  Sprawdzić, czy dane z tabliczki sprężarki odpowiadają rzeczywistym danym 

instalacji elektrycznej; dopuszcza się wahanie napięcia w gra/- 10%  

w stosunku do wartości znamionowej.

•  IWprowadzić  wtyczkę  przewodu  zasilania  do  odpowiedniego  gniazda, 

sprawdzając czy przycisk presostatu  znajdującego się na sprężarce jest w 

pozycji wyłączony “O” (OFF) (

rys. 6a-6b-6c-6d

).

•  Dla  wersji  trójfazowych    połączyć  wtyczkę  do  rozdzielnicy  zabezpieczonej 

właściwymi bezpiecznikami  topikowymi.

•  Dla wersji wyposażonych w szafę elektryczną (centralki “Tandem” lub rozruszniki 

gwiazda/trójkąt) należy  wykonywać zainstalowanie i połączenia  (do silnika, do 

presostatu i do elektrozaworu, tam gdzie jest  przewidziany ) przez personel 

wykwalifikowany.

•  Zweryfikować poziom oleju poprzez otwór i ewentualnie uzupełnić odkręcając 

korek odpowietrzenia. (

rys. 7a-7b

).

•  Teraz sprężarka jest gotowa do użytku.

•  Poprzez zadziałanie na wyłącznik presostatu (lub na selektor dla wersji z szafą 

elektryczną, (

rys. 6a-6b-6c-6d

), sprężarka uruchamia się, pompując powietrze w 

kierunku przewodu tłocznego zbiornika. W wersjach dwustopniowych powietrze 

jest ssane do przewodu rurowego cylindra tkz. niskiego ciśnienia i sprężenia 

wstępnego. Następnie tłoczone jest, w kierunku przewodu recyrkulacji, do 

przewodu rurowego tkz. wysokiego ciśnienia, a potem do zbiornika. Ten cykl 

pracy pozwala na osiągnięcie wyższego ciśnienia i dyspozycyjności powietrza 

o 11barach (15 barów dla maszyn specjalnych).

•  Osiągnięta  maksymalna  wartość  ciśnienia  roboczego  (określona  przez 

producenta w  fazie próby),  sprężarka zatrzymuje się , wyładowując powietrze, 

będące zbędnym w głowicy i w przewodzie tłocznym, poprzez zawór,  znajdujący 

się pod presostatem (w wersjach e gwiazda/trójkąt poprzez elektrozawór, który  

zadziała przy zatrzymaniu się silnika).

•  Pozwala to na ponowne uruchomienie, ułatwione poprzez brak ciśnienia w 

głowicy. Używając powietrza,  sprężarka automatycznie wraca do pracy kiedy 

osiągnięta jest  wartość dolnego wykalibrowania (około 2 barów pomiędzy 

górnym, a dolnym).

•  Możliwe jest skontrolowanie ciśnienia obecnego wewnątrz zbiornika poprzez 

odczyt wartości na  manometrze  (

rys. 4a-4b

).

•  Sprężarka  kontynuuje  funkcjonować  automatycznie  z  tym  cyklem,  aż  do 

kiedy  nie  zadziała  się  na  wyłącznik    presostatu  (lub  selektora  w  szafie 

elektrycznej, 

rys. 6a-6b-6c-6d

), Jeśli chce się użyć na nowo sprężarki, należy 

odczekać przynajmniej  10 sekund od momentu wyłączenia, przed ponownym 

uruchomieniem.

•  W wersjach z szafą elektryczną,  presostat musi być  zawsze wyosiowany w 

pozycji WŁĄCZONY 

I

 (

ON

).

•  W  wersjach  tandem,  centralka  pozwala  na  użytkowanie  tylko  jednego  z 

dwóch zespołów  sprężarek (chcąc z zastosowaniem zamiennym) lub obydwu 

jednocześnie w zależności od potrzeb. W tym ostatnim wypadku  uruchomienie 

będzie trochę odmienne,  aby uniknąć zbyt dużego pochłaniania prądu przy 

rozruchu (uruchomienie regulowane czasowo).

•  Tylko sprężarki wózkowe są wyposażone w reduktor ciśnienia (w wersjach o 

stałych nóżkach zostaje normalnie zainstalowany na linii roboczej). Działając 

na  gałkę  otwartego  kurka    (ciągnąc  ją  w  kierunku  górnym  i  obracając  w 

kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara w celu wzrostu ciśnienia, 

a  w kierunku przeciwnym z ruchem wskazówek zegara w celu zmniejszenia 

ciśnienia, (

rys. 8

) możliwe jest wyregulowanie ciśnienia powietrza w sposób, 

ażeby zoptymalizować stosowanie narzędzi  pneumatycznych. Kiedy została 

wyznaczona  chciana  wartość,  popchnąć  gałkę  w  kierunku  dołu  w  celu 

zablokowania jej.

•  Możliwe jest zweryfikowanie  wartości nastawionej za pomocą manometru (dla  

wersji, które to przewidują, 

rys. 9

).

• 

Sprawdzić, czy zużycie powietrza i maksymalne ciśnienie eksploatacji 

używanego narzędzia pneumatycznego jest kompatybilne z ciśnieniem, 

ustawionym na regulatorze ciśnienia oraz z ilością powietrza wytwarzanego 

przez sprężarkę.

•  Na  zakończenie    pracy,  należy  zatrzymać  maszynę,  rozłączyć    wtyczkę 

elektryczną i opróżnić  zbiornik.

3. 

KONSERWACJA

•  Czas trwania maszyny uwarunkowany jest jakością utrzymania.

• 

PRZED JAKĄKOLWIEK INTERWENCJĄ USTAWIĆ NA POZYCJĘ “OFF” 

PRESOSTAT, WYŁĄCZYĆ  WTYCZKĘ I OPRÓŻNIĆ CAŁKOWICIE ZBIORNIK.

•  Skontrolować  dokręcenie  wszystkich  śrub  (a  w  szczególności  tych  na 

głowicy zespołu) (

rys. 10

). Kontrolę należy przeprowadzić przed pierwszym 

uruchomieniem kompresora.

TABELA 1 – DOKRĘCANIE ŚRUB KOTWIĄCYCH GŁOWICĘ

Nm

Moment Min.

Nm

Moment Max.

Śruba M6

9

11

Śruba M8

22

27

Śruba M10

45

55

Śruba M12

76

93

Śruba M14

121

148

•  Oczyścić filtr na ssaniu w zależności od środowiska i w każdym razie przynajmnej 

co 100 godzin. Wymienić go jeśli zajdzie potrzeba (filtr zatkany prowadzi do 

zmniejszenia  wydajności,  natomiast  jeśli  jest  on  mało  sprawny  powoduje 

szybsze zużycie sprężarki, 

rys. 11a-11b-11c-11d

).

•  Wymienić olej po pierwszych 100 godzinach funkcjonowania, a następnie co 

300 godzin. Skontrolować okresowo jego poziom.

•  Używać oleju mineralnego 

SAE 40

. (Dla zimnego klimatu doradza się 

SAE 20

). 

Nie mieszać różnych typów oleju. Jeśli dojdzie do zmiany koloru (białawy = 

obecność wody; ciemny = przegrzanie)  doradza się  wymienić natychmiast olej.

•  Dokręcić potem dobrze korek (

rys. 12

), upewniając się, czy nie było przecieków 

podczas użytkowania. Skontrolować tygodniowo poziom oleju, aby zapewnić 

w czasie właściwe smarowanie, 

rys. 7a

.

•  Okresowo (lub na zakończenie pracy, jeśli trwała ona ponad godzinę) usunąć 

skropliny, które powstają wewnątrz zbiornika, z powodu wilgoci, obecnej w 

powietrzu (

rys. 13a-13b

). Jest to konieczne , aby chronić przed korozją zbiornik 

i nie ograniczać jego wydajności.

•  Okresowo  zweryfikować  napięcie  pasów,  które  muszą  być  zagięte    (f)  na 

około 1 cm (

rys. 14

).

TABELA 2 – PRZERWY W KONSERWACJI

FUNKCJA

PO PIERWSZYCH 

100 GODZINACH

CO 100 

GODZIN

CO 300 

GODZIN

Czyszczenie filtra 

zasysającego i/lub 

wymiana elementu 

filtrującego

●

Wymiana oleju*

●

●

Dokręcanie śrub 

kotwiących głowicę 

Po uruchomieniu urządzenia i po upłynięciu pierwszej 

godziny pracy

Odprowadzanie 

skroplin ze zbiornika 

Okresowo i po zakończeniu pracy

Weryfikacja naciągu 

pasków

Okresowo

*  Tak zużyty olej, jak i skropliny  MUSZĄ BYĆ USUNIĘTE  według zasad ochrony 

środowiska oraz obowiązującego prawa.

4. 

PRZECHOWYWANIE

Wyjąć  wtyczkę  z  gniazdka,  odpowietrzyć  urządzenie  iwszystkie  załączone 

narzędzia pneumatyczne. Odstawić kompresor w taki sposób, żeby nie mógłbyć 

użytkowany przez osoby nieupoważnione.

5. 

USUWANIE ODPADÓW

Sprężarkę  należy  usunąć  zgodnie  z  odpowiednimi  środkami 

przewidzianymi przez przepisy miejscowe.

6. 

GWARANCJA I NAPRAWA

Gdy zakupiony towar okaże się wadliwy, bądź w wypadku potrzeby nabycia 

części wymiennych, należy zwrócić się do sprzedawcy, u którego dokonaliście 

Waszego zakupu.

Та

ше

в

-

Га

лв

ин

г

ОО

Д

www.tashev-galving.com