DEUTSCH • Betriebsanleitung
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TC 355 - Liga C 253
TC 355 - Liga C 253
Die Abdrückschaufel muß sich dabei schließen.
3)
Das Pedal (
5, Abb. L
) ganz durchtreten. Die vier Spannklauen (
6, Abb. L
) müssen sich dabei
öffnen. Drückt man das Pedal erneut, müssen die vier Spannklauen sich schließen.
4)
Das Pedal (
7, Abb. L
) durchdrücken, um den Mast (
8, Abb. L
) auszurasten, der dann nach
hinten abkippt, was seiner Position “außer Betrieb” entspricht. Drückt man das Pedal erneut,
kehrt der Mast in die Arbeitsstellung zurück.
5)
Die Taste (
Abb. M2
) in die Zwischenposition (
B
) stellen: die Abwärtsbewegung des senkrech-
ten Arms (
10, Abb. L
) begünstigt die Positionierung des Montagekopfs gegen den Felgenrand.
Die Taste (
Abb. M2
) ganz eindrücken (
C
): man erhält die gleichzeitige Blockierung der Werkzeug-
arme (
10-11, Abb. L
) sowie die automatische Abstandsregelung des Montagekopfs auf 2 mm vom
Felgenrand (siehe Kapitel zur Demontage).
Die Taste (
Abb. M2
) von innen ganz durchdrücken (
A
): man erhält die gleichzeitige Freigabe der Werkzeugarme und das Anheben des senk-
rechten Arms (
10, Abb. L
).
6)
Sicherstellen, daß bei jedem zweiten oder dritten Betätigen der Pedale (
3 oder 4, Abb. L
) ein Tropfen Öl in den Klarsichtbecher des Öl-
nebelschmierers (
12, Abb. L
) fällt.
Andernfalls kann die Ölzufuhr mit einem Schraubenzieher auf der Stellschraube des Ölers eingestellt werden (
vgl. Abb. M3
).
7)
Den Bedienhebel (
17, Abb. L
) nach unten stellen: es muss die Bewegung des “hebellosen” (leverless) Montagehakens erfolgen (
siehe Abb.
M4
); wenn man den Bedienhebel wieder nach oben stellt, muss der Haken in die Ruheposition zurückkehren (
siehe Abb. M5
).
M2
A
B
C
M3
M4
M5
Das nebenstehende Bild zeigt eine auf dem Spannfutter eingespannte
Felge mit Stundenangaben analog zu einer Zeituhr. In den verschiedenen,
nachfolgend beschriebenen Arbeitsphasen wird hinsichtlich der Position
(des Ventils, des Wulstniederhalters, der Werkzeuge usw.) STETS auf dieses
Schema Bezug genommen.
Anm.:
Die 12-Uhr-Stellung entspricht der Position der vertikalen
Montagesäule der Reifenmontiermaschine.
10.
ARBEITSPOSITIONEN
11
1
12
9
6
3
10
8
7
5
4
2
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