NUTOOL MC1501 User Manual Download

Page: 45 / 164

Kegelsperre mithilfe eines “Austreibers” zu lösen.
Um  den  Spannfutter-  oder  Morsekegelbohrer  abzunehmen,
die  Antriebsspindel  absenken  und  in  dieser  Stellung
festhalten.  Den  Auswurfschlitz  am  Antriebsspindelgehäuse
ausfindig  machen,  die  Antriebsspindel  drehen  bis  die
Auswurfschlitze  der Antriebsspindel  mit  den Auswurfschlitzen
im  Antriebsspindelgehäuse  ausgerichtet  sind  (Abb..25)
(25.1). Schauen Sie auf die Spindelseite, dann sehen Sie die
Auswurfschlitze (Abb. 25). Der Spannfutterzapfen ist durch den
Auswurfschlitz sichtbar. Den Kegel mit dem konisch verjüngten
Austreiber lösen. Hierzu den Austreiber in den Auswurfschlitz
über dem Spannfutter- oder Bohrerzapfen stecken. Mit einem
Hammer  mit  weicher  Schlagfläche  leicht  auf  den  Austreiber
schlagen,  bis  der  Kegel  sich  löst.  Die  Spannfutter-  und
Morsekegelhülse fällt aus der Motorspindel.
Eine  Vielzahl  von  Morsekegelbohrern,  komplett  mit
Adapterhülsen, ist erhältlich.

NOTAUS-SCHALTER MIT NULLSPANNUNG (ABB. 26)

Diese  Maschine  ist  mit  einem  “Nullspannungsschalter”
ausgestattet.  Im  Falle  eines  Stromausfalls  während  die
Maschine in Betrieb ist oder wenn der Gerätestecker aus der
Netzsteckdose gezogen wird, bevor die Maschine ausgeschaltet
wurde,  läuft  die  Maschine  nicht  ohne  Warnung  wieder  an,
sobald  die  Stromversorgung  wieder  hergestellt  ist  oder  wenn
der Gerätestecker wieder in die Netzsteckdose gesteckt wird.
Die Maschine muss erst über den am Gerät befindlichen EIN-
/AUSschalter  eingeschaltet  werden.  Der  Schalter  hat  auch
eine  Notaus-Abdeckung.  Um  die  Maschine  zu  starten,  die
Notaus-Abdeckung  hochheben  (Abb.  26)  (26.1)  und  auf  den
grünen  Schalter  EIN  drücken  (Abb.  26)  (26.2).  Zum  Stoppen
der  Maschine  auf  den  roten  Schalter AUS  drücken  (Abb.  26)
(26.3). Im Notfall auf die Notaus-Abdeckung schlagen (Abb. 26)
(26.4).  Die  Maschine  wird  sofort  AUSGESCHALTET  und  die
Notaus-Abdeckung wird mechanisch verriegelt. Die Maschine
kann  somit  erst  wieder  eingeschaltet  werden,  nachdem  die
mechanische  Sperre  entriegelt  wurde.  Um  die  mechanische
Sperre  zu  entriegeln,  auf  den  Notaus-Schalter  drücken  und
diesen nach oben schieben (Abb. 26) (26.5).

ZUFÜHRUNGSTIEFE EINSTELLEN (ABB. 27)

Diese  Vorrichtung  ist  nützlich,  wenn  eine  Reihe  von  Löchern
gleicher Tiefe in ein Werkstück gebohrt werden sollen. Das zu
bohrende Werkstück in den Maschinenschraubstock spannen.
Den  gewünschten  Bohrer  ins  Spannfutter  stecken.  Den
Bohrer  mit  der  Werkstückoberfläche  in  Kontakt  bringen.  Den
Klemmknopf lösen (Abb. 27) (27.1) und den Skalenring auf die
Stellung  Null  (Abb.  27)  (27.2)  drehen.  Die  gewünschte  Tiefe
wählen und den Skalenring auf die gewünschte Tiefe drehen.
Den  Klemmknopf  wieder  anziehen.  Der  Bohrer  stoppt  jetzt
jedes Mal auf der gewünschten Tiefe.

MC350:

Mithilfe der Bohrtiefenanschlagmuttern (Abb. 27B)

(27B.1) und der Bohrtiefenskala (Abb. 27B) (27B.2) die
gewünschte Tiefe einstellen. Die Bohrtiefenanschlagmuttern
sichern. Der Bohrer stoppt jetzt jedes Mal auf der gewünschten
Tiefe.

SPINDELDREHZAHL WECHSELN (ABB. 28 &29)

UND TABELLE 1 (AUF SEITE 15)

Die  Kreuzkopfschrauben  des  Riemenscheibenschutzes
lösen.  Die  Schutzabdeckung  öffnen,  um  Zugang  zum
Riemenscheibensystem  zu  haben.  Die  gewünschte
Spindeldrehzahl

bestimmen.

Identifizieren

welche

Riemenscheibenanordnung  der  benötigten  Spindeldrehzahl
am  nächsten  kommt.  Hierzu  in  der  Bohrerdrehzahltabelle
nachschauen. Die beiden Flügelmuttern an den Gehäuseseiten
lösen (Abb. 28) (28.1). Um die Spannung des Antriebsriemens
zu lockern, den Spannungshebel nach links bewegen (Abb. 28)
(28.2). Damit verschiebt sich der an der Rückseite der Maschine
befindliche  Motor  auf  den  beiden  Gleitstangen  und  lockert
die  Spannung  des Antriebsriemens.  Jetzt  den Antriebsriemen
auf  die  gewünschte  Riemenanordnung  schieben.  Hierzu  den
Riemen auf der größten Antriebsriemenspindelscheibe auf die
nächstkleinere manövrieren und gleichzeitig die Antriebsspindel
von Hand drehen, bis der Antriebsriemen auf der nächstkleineren
aufliegt. Diesen Arbeitsschritt für die Leitrolle und die Motorrolle
wiederholen, bis die gewünschte Anordnung erreicht ist.

MC350:

Den Riemenspannungsarretierknopf lockern (Abb.

28B) (28B.1). Damit wird die Spannung des Antriebsriemens
gelockert. Der Motor ist schwenkbar, sodass die Spannung des
Antriebsriemen geändert werden kann. Jetzt den Antriebsriemen
auf die gewünschte Riemenanordnung schieben.

Für die Riemenscheibenanordnungen siehe Diagramm 1.

HINWEIS:

Den Riemen nicht kreuzen, um Zwischendrehzahlen

zu erreichen. Dies würde die Maschine beschädigen.

RIEMENSPANNUNG

Sobald die gewünschte Riemenscheibenanordnung erreicht ist,
den Antriebsriemen spannen, indem man den Spannhebel nach
rechts bewegt. Mit dem Finger auf die Mitte des Antriebsriemens
drücken (Abb. 29), um zu kontrollieren, dass die korrekte
Spannung besteht. Der Antriebsriemen sollte etwa 13mm Spiel
haben. Die beiden Flügelmuttern wieder festdrehen und den
Motor auf den beiden Gleitstangen arretieren.

MC350:

Sobald die gewünschte Riemenscheibenanordnung

erreicht ist, den Antriebsriemen durch Drehen des schwenkbaren
Motors in Pfeilrichtung spannen (Abb. 30) (30.1). Mit dem
Finger auf die Mitte des Antriebsriemens drücken (Abb. 31),
um zu kontrollieren, dass die korrekte Spannung besteht. Der
Antriebsriemen sollte etwa 13 mm Spiel haben (Abb. 31) (31.1).
Den Riemenspannungssperrknopf wieder anziehen.

WARTUNG

Diese  Bohrmaschine  erfordert  nur  einen  sehr  geringen
Wartungsaufwand.  Es  müssen  nur  alle  nicht  gestrichenen
Flächen leicht geölt werden.
Die  Maschine  von  Spänen  freihalten.  Diese  sollten
vorschriftsmäßig entsorgt und nicht in den Hausmüll geworfen
werden.
Die  Maschine  immer  inspizieren  und  die  Einstellungen
kontrollieren, bevor sie benutzt wird.