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6. Geschmiertes Kabel und geschmierte
Manschette
Die Schmierung des Kabels und der Manschette
der Kettenschaltung hinten ist wichtig für einen
reibungslosen Schaltvorgang! Es ist ein kleines
Detail, das den Unterschied macht. Etwas
Schmiermittel ist immer willkommen.
Anweisungen für die einzelnen Komponenten
finden Sie im mit dem Fahrrad mitgelieferten
Zubehörkasten oder auf den Internetseiten der
jeweiligen Hersteller. Bei Fragen zur Montage,
Einstellung, Wartung und Nutzung wenden Sie sich
an Ihren O2Feel-Vertragshändler.
Sind die Kraftübertragungskomponenten lose,
abgenutzt, beschädigt oder falsch eingestellt,
besteht die Gefahr, dass der Radfahrer sich verletzt.
Lassen Sie die Kettenschaltung hinten immer von
Ihrem O2Feel-Vertragshändler warten.
•
Wenden Sie sich immer an Ihren O2Feel-
Vertragshändler, wenn:
•
Sie feststellen, dass die Kette abspringt oder
•
Wenn Sie ungewöhnliche Geräusche hören
oder
•
Wenn die Gangschaltung nicht ideal funktioniert
oder
•
Wenn der Gangschaltmechanismus,
die Kettenschaltung oder eine andere
Kraftübertragungskomponente nicht richtig
eingestellt, beschädigt oder verdreht sind, oder
•
Wenn die Kette defekt oder abgenutzt ist
2.5.3 Räder
Radkontrolleinrichtung
Die Räder sind der Berührungspunkt mit der
Straße. Die Unregelmäßigkeiten des Bodens
und das Gewicht des Fahrers sind für die Räder
wichtige Lasten.
Die Räder werden sorgfältig geprüft und vor der
Auslieferung zentriert. Allerdings richten sich
die Speichen während der ersten gefahrenen
Kilometer aus.
Lassen Sie die Räder nach den ersten 100
gefahrenen Kilometern von Ihrem O2Feel-
Vertragshänder kontrollieren und, gegebenenfalls,
neu einstellen. Lassen Sie sie danach bei der
Wartung Ihres Fahrzeugs regelmäßig kontrollieren.
Das Rad kann in unterschiedlicher Weise am
Rahmen und der Gabel befestigt werden. Über
die bekannten Systeme hinaus, mit denen das
Rad durch Spindelmuttern oder Schnellspanner
befestigt ist, gibt es verschiedene Arten von
Radachsen. Diese können mit unterschiedlichen
Arten Schnellspanner geschraubt oder befestigt
werden.
Kontrolle des Nabe
Um die Nabe zu kontrollieren, gehen Sie
folgendermaßen vor:
Heben Sie das Rad an und drehen Sie es.
Prüfen Sie dabei, ob sich das Rad ein paar Runden
weiterdreht und dann anhält. Wenn es plötzlich
anhält, ist das Lager beschädigt.
Um zu überprüfen, ob der Hub Spielraum hat,
versuchen Sie, das Rad in der Gabel oder in der
hinteren Struktur seitlich zu bewegen (in beide
Richtungen).
Wenn Sie feststellen, dass zwischen den Lagern
ein Abstand ist, oder wenn das Rad schwer
zu drehen ist, lassen Sie die Nabe von einem
Fachhändler einstellen.
Kontrolle der Felgen
Bei Felgenbremse wird die Felge stärker
verschlissen.
Eine verschlissene Felge verliert an Stabilität und
wird daher eher verschlissen. Eine verformte,
rissige oder gebrochene Felge kann zu schweren
Unfällen führen. Fahren Sie nicht mit dem
Fahrrad, wenn Sie bei einer Felge Veränderungen
feststellen. Lassen Sie die beschädigte Felge von
Ihrem O2Feel-Vertragshänlder kontrollieren.
Felgen in Fahrrädern ab 24“ (60,96 cm) sind
mit einer Verschleißanzeige ausgestattet. Eine
Kennlinie ist auf der Seite der Felge, oder es ist eine
Nut ringsum.
Ersetzen Sie die Felge, sobald Sie an der einen
oder anderen Stelle der Felge Anzeichen (Rillen,
farbige Flecken), das Verschwinden einer Prägung
oder die Abnutzung einer schriftlichen farbigen
Kennzeichnung sehen.
Besteht die Verschleißanzeige aus einer Nut oder
mehreren Punkten auf der Seite der Felge, ersetzen
Sie die Felge, sobald Sie das Verschwinden dieser
Kennzeichnungen feststellen.
