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2.4.1 Description
O2Feel développe ses propres batteries ce qui
nous permet d’offrir l’un des meilleurs choix du
marché pour ses vélos à assistance électrique.
Les caractéristiques principales de nos batteries en
fonction des modèles sont :
Remarques :
Vous ne pouvez pas utiliser la batterie sans l’avoir
préalablement chargée à l’aide du chargeur
spécifié.La batterie est prête lorsque le témoin LED
s’allume.
Si une batterie d’un autre fabricant est utilisée,
assurez-vous de bien lire son mode d’emploi avant
toute utilisation.
Veillez également à ce que la batterie soit bien
verrouillée dans son logement.
Charge de la batterie :
Le temps de charge varie en fonction de la
capacité restante de la batterie et du chargeur
utilisé.
2.4 La batterie
2.3 Fonctionnement du système Origin
La technologie ORIGIN dispose de l’assistance
SW (SinWave) mise au point par O2Feel. Le
système SW a pour objectif de rendre l’assistance
progressive afin de s’adapter en permanence au
besoin du cycliste tout en optimisant son confort.
Un moteur roue arrière
Cette technologie éprouvée, vous accompagnera
dans les trajets quotidiens grâce à sa stabilité et à
sa fiabilité.
2.1.4 Réglage de la position des
freins
Pour assurer la bonne position du levier, desserrez-
la vis de fixation de la poignée de frein, puis ajustez
l’angle pour qu’il soit dans le prolongement de
vos avant-bras lorsque vous être en position de
pilotage.
Réglez l’écartement du levier de frein avec la
poignée de manière à pouvoir actionner le levier
de frein avec deux doigts.
Resserrez les vis de fixation des poignées de freins
à 5 Nm. Pour tout autre réglage, consultez votre
revendeur.
Danger
Chargez la batterie avec le chargeur
spécifié par l’entreprise et suivez les
conditions de charge fournies par celle-ci.
Sinon, la batterie risquerait de surchauffer,
d’exploser ou de s’enflammer.
Attention
Lorsque vous chargez une batterie montée
sur le vélo, veillez à ne pas entortiller le
cordon du chargeur et à ce que rien ne
se coince dans celui-ci. Vous risqueriez
de vous blesser ou le vélo pourrait se
renverser et les pièces risqueraient de
s’abîmer.