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Hinweis: Die vorangegangenen Arbeitsschritte entfallen bei Bremsmodellen ohne Blende, also
den Carbotecture-Modellen, wie zum Beispiel der MT5.
Legen Sie die Bremsgebereinheit nun so auf die Ausschlagevorrichtung, dass der Brems-
griff die linke Bremsseite eines am Lenker montierten Bremssystems darstellt.
Hinweis: Der Stift sollte nur in diese Richtung ausgeschlagen werden.
Schlagen Sie nun mit dem Durchschlag den Stift soweit aus, dass Sie den Hebel entneh-
men können und der Stift noch im Gebergehäuse steckt. Sollten Sie den Stift vollständig
herausschlagen, achten Sie auf die korrekte Montagerichtung
Schritt 4: Der Einbau des Root-Levers Pro
Schieben Sie den Kunststoff-Knickschutz von der Überwurfmutter und lösen Sie diese mit
dem 8mm Maulschlüssel. Setzen Sie das Bremsgebergehäuse so auf die Arbeitsfläche,
dass kein Mineralöl austreten kann und schrauben Sie die Gewindestifte in die mitgelie-
ferte Aluminium-Knickschutzhülse, sollten diese nicht bereits montiert sein.
Hinweis: Die untere Gewindebohrung ist um 20° angestellt und nicht parallel zum andern Ge-
winde.
Kürzen Sie nun die Bremsleitung auf die gewünschte Länge und entfernen Sie den Kunst-
stoff-Knickschutz und die Überwurfmutter von der Leitung. Fädeln Sie zunächst die Knick
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schutzfeder, dann die Alu-Hülse, dann die Überwurfmutter und dann die Magura-Olive auf
die Bremsleitung auf.
