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AVVIAMENTO
I
L’avviamento del motore si verifica automaticamente esercitando una spinta assiale sull’inseritore (fig. 3).
Nella versione ATE il motore si avvia conseguentemente all’azionamento della valvola.
ARRESTO
L’arresto del motore si verifica automaticamente al raggiungimento della coppia di serraggio prefissata, oppure al cessare
della spinta assiale esercitata dall’operatore.
Nella versione ATE è necessario, al raggiungimento della coppia, disattivare la valvola affinchè il sistema di arresto
motore si azzeri, e quindi avere il motore pronto per una nuova partenza.
SEGNALE DI AVVENUTO AVVITAMENTO.
I motori per avvitare ALCYO ACCU-TRK
®
sono provvisti di un raccordo sul
corpo esterno dal quale è possibile prelevare il segnale di raggiungimento della coppia prefissata. Il segnale è presente a
motore in rotazione e si annulla con la pressione di alimentazione. In questo modo, quando la frizione meccanica slitta
per il raggiungimento della coppia desiderata e chiude l’aria di alimentazione, il segnale si annulla e può essere utilizzato
integrato in un circuito di logica pneumatica.
0
0
1
motore fermo;
pressione nulla
motore fermo;
pressione nulla
motore rotante;
pressione non
nulla
Avviamento
Disinnesto frizione
