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 Manual de instrucciones de operación y piezas 

25106

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2020 OEMTOOLS

®

EXTRACTOR DE CUBO, ROTOR Y 

TAMBOR DE SERVICIO PESADO

ADVERTENCIA

:

  SIEMPRE mantenga bien lubricado el tornillo 

forzador; use un compuesto antiadherente de alta calidad.

ADVERTENCIA

:

  SIEMPRE use dados y accesorios de impacto 

cuando use herramientas neumáticas con esta herramienta. 

ADVERTENCIA

:

  Si bien esta herramienta se puede utilizar para 

extraer piezas más grandes, como se menciona en la sección sobre el 

propósito en este manual, OEMTOOLS

®

 no puede describir todos los 

diversos procedimientos necesarios para cualquier situación y aconseja 

que el usuario consulte el manual de mantenimiento del vehículo o 

contacte a un técnico calificado para asistencia.

EXTRACCIÓN DEL TAMBOR/ROTOR (D) DEL FRENO

1.  Consulte el manual de mantenimiento del vehículo antes de usar. 

Use el método y dispositivo de elevación recomendados para 

levantar el vehículo de manera que la rueda y el neumático estén 

elevados.

2.  Después de quitar la rueda, vuelva a atornillar por completo dos 

tuercas en los espárragos opuestos de la rueda. Afloje 3-4 vueltas 

las tuercas del tambor. Esto permite extraer el tambor del cubo, 

pero sin que se salga de los espárragos.

3.  Centre la barra en T (B) sobre el tambor o rotor que se va a extraer. 

Regule los botones de ajuste (C) de modo que las mordazas del 

extractor (E) de tambor/rotor (D) estén aseguradas uniformemente 

alrededor del tambor/rotor.

4.  Engrase las dos arandelas (H), la tuerca forzadora (F) y el tornillo de 

presión (A).

5.  Enrosque el tornillo de presión (A) en la barra en T (B). Deje espacio 

entre el tornillo de presión (A) y el tambor/rotor (D) para agregar las 

arandelas (H) y la tuerca forzadora.

6.  Enrosque las arandelas (H) en el tornillo de presión (A), en el 

interior de la barra en T (B) de cara al tambor/rotor.

7.  Enrosque la tuerca forzadora (F) en el tornillo de presión (A), en el 

interior de las arandelas (H) de cara al tambor/rotor.

8.  Antes de extraer, asegúrese de que los botones de ajuste (C) estén 

correctamente ajustados y asegurados, y que el tornillo de presión 

(A) esté centrado sobre el eje. Las mordazas del extractor (E) deben 

colocarse de la siguiente manera.

 

a.  Frenos de tambor – Entre el tambor del freno y la placa de 

apoyo.

 

b.  Frenos de discos – De manera segura contra la parte trasera 

del rotor.

9.  Si es necesario, se puede usar una correa de trinquete para 

envolver las mordazas del extractor (E) de tambor/rotor (D) para 

asegurar mejor las mordazas al tambor/rotor. SIEMPRE revise 

la correa de trinquete por daños antes de usarla y consulte las 

instrucciones de seguridad si usa una correa de trinquete. NO use 

la correa como mecanismo para aplicar más fuerza al sistema, 

este mecanismo solo se debe usar para sujetar mejor el sistema.

10.  Mientras sostiene la tuerca forzadora, apriete a mano el tornillo de 

presión (A), de modo que la muesca macho en el tornillo de presión 

(A) esté en contacto con la muesca hembra en el eje.

11.  La tuerca forzadora (F) y las arandelas (H) deben estar ajustadas 

contra la barra en T (B). Con una llave de 1-1/4" o 32 mm, 

sostenga la tuerca forzadora (F) en su lugar. Usando una llave 

de impacto con un dado de impacto de 1-1/4" o 32 mm, apriete 

el tornillo de presión (A). Esto empujará el tornillo de presión (A) 

contra el cubo/eje, y reteniendo la tuerca forzadora (F) contra la 

barra en T (B), extraiga el tambor/rotor (Figura 1).

12.  Si corresponde, retire la correa de trinquete del extractor. Retire el 

extractor regulando los botones de ajuste (C) mientras sostiene la 

barra en T (B). Retire las tuercas de la rueda y el tambor/rotor.

EXTRACCIÓN DEL CUBO

1.  Retire los botones de ajuste (C) de las mordazas del extractor (E) de 

tambor/rotor (D) y retire las mordazas de la barra en T (B). Coloque las 

mordazas del extractor (E) de cubo en la barra en T (B) de modo que 

las mordazas queden dirigidas hacia adentro. Enrosque los botones 

de ajuste (C) en las mordazas del extractor (E) de cubo. No los apriete 

completamente en su lugar.

2.  Engrase las dos arandelas (H), la tuerca forzadora extendida y el 

tornillo de presión (A).

3.  Inspeccione detrás del cubo para encontrar una plataforma sólida. En 

la mayoría de las aplicaciones se puede usar el muñón de dirección.

4.  Centre la barra en T (B) sobre el cubo que se va a extraer. Ajuste las 

mordazas del extractor (E) de cubo alrededor de la parte trasera del 

cubo, de modo que descansen sobre el muñón de la dirección u otra 

plataforma sólida. Apriete las mordazas del extractor (E) de cubo en su 

lugar usando los botones de ajuste (C).

5.  Enrosque las arandelas (H) en el tornillo de presión (A), luego pase el 

tornillo de presión (A) a través de la barra en T (B) y el cubo.

6.  Seleccione el adaptador de cubo correcto (I, J, K) que pasará a través 

del muñón de la dirección y descansará contra la parte trasera del cubo.

7.  Apriete a mano la tuerca forzadora extendida (G) en su lugar. El 

extremo hexagonal del tornillo de presión (A) y las arandelas (H) 

deben estar ajustados contra la parte superior de la barra en T (B), y el 

adaptador del cubo (I, J, K) y la tuerca forzadora extendida (G) deben 

estar ajustados contra el cubo. No debe haber juego en el sistema, 

asegúrese de que el adaptador del cubo (I, J, K) esté presionando 

directamente contra la parte trasera del cubo.

8.  Con una llave de 1-1/4" o 32 mm, sostenga en su lugar la tuerca forzadora 

(F) extendida. Usando una llave de impacto con un dado de impacto 

de 1-1/4" o 32 mm, apriete el tornillo de presión (A). Las arandelas (H) 

presionarán la barra en T (B), las mordazas del extractor (E) de cubo 

presionarán contra el muñón de la dirección. El adaptador del cubo (I, J, K) 

y la tuerca forzadora extendida (G) presionarán contra la parte trasera del 

cubo hasta que el cubo se desprenda del muñón (Figura 2). 

Figura 2

Sostenga la tuerca 

hexagonal con una 

llave de 1.25" o 32 mm 

mientras impacta el perno 

de transmisión para 

enganchar la tracción

Verifique que la mordaza 

del extractor tenga un buen 

contacto con el tambor de freno

Figura 1

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