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7. RÉPARATION DES DYSFONCTIONNEMENTS ET DES
DÉFAUTS
N’effectuez aucune réparation si vous ne disposez pas de l’équipement et des qualifications techniques
appropriés. Les réparations décrites ci-dessous peuvent être effectuées par l’utilisateur de la machine.
Toutes les autres réparations effectuées par l’utilisateur et qui ne sont pas spécifiées ici annuleront la
garantie. Le constructeur rejette toute responsabilité quant aux dégâts résultant de réparations non
autorisées et mal effectuées par l’utilisateur.
Dysfonction, défaut
Solution
Le carter de coupe
taille l‘herbe de
manière inégale
}
Retirez l’herbe accumulée au-dessous du carter de coupe.
}
Assurez-vous que les lames sont affûtées, qu’elles ne sont pas déformées ni endommagées.
}
Vérifiez que les lames sont correctement fixées.
}
Vérifiez les axes de lame et le logement des paliers. Remplacez-les s’ils sont endommagés ou
trop usés.
Lors de la coupe, de
la végétation reste
intacte
}
Vérifiez les dégâts des logements de roulement. Selon vos constatations, réparez-les ou
remplacez-les. Lors de la coupe d’herbe épaisse ou d’herbe trop humide, une bande d’herbe
peut rester intacte. La vitesse de déplacement doit être ajustée pour respecter les conditions de
coupe en enclenchant une vitesse appropriée. Le moteur ne doit pas fonctionner avec la vanne
des gaz complètement ouverte.
}
Vérifiez que les lames sont affûtées et intactes. Remplacez les lames si nécessaire.
}
Vérifiez la tension et l’état de la courroie trapézoïdale de l’entraînement de coupe
La courroie
d‘entraînement du
carter de coupe
s‘arrête pendant le
fonctionnement
}
La courroie d’entraînement du carter de coupe peut être endommagée lorsqu’elle saute de la
poulie pendant que la machine fonctionne. Si elle saute encore après le contrôle conformément
aux étapes suivantes, il est nécessaire de la remplacer.
}
Vérifiez la tension de la courroie (
6.3.7
). Si nécessaire, ajustez la tension.
}
Vérifiez les poulies de guidage de courroie.
}
Vérifiez la hauteur de coupe réglée et ajustez-la si nécessaire.
}
Vérifiez si le mouvement de la courroie n’est pas entravé par un corps étranger. Si c’est le cas,
retirez le corps étranger.
}
Vérifiez à nouveau toutes les courroies. Les courroies voilées ou fissurées peuvent causer des
problèmes. Remplacer si nécessaire.
}
Vérifiez la surface interne de la poulie du moteur. Si elle est grossière ou fissurée, il est nécessaire
de remplacer la poulie.
}
Vérifiez les parties du mécanisme de tension et remplacez les parties usées si nécessaire.
}
Changez la vitesse de déplacement (par ex. ralentissez)
}
Soulevez le carter de coupe dans une position plus élevée
La courroie
d‘entraînement du
carter de coupe
dérape
}
Si l’herbe est trop haute ou humide, la courroie d’entraînement du carter de coupe peut déraper.
Vérifiez que la courroie n’est pas usée. Si c’est le cas, remplacez-la.
}
Réduisez la vitesse de la machine.
}
Augmentez la hauteur de coupe.
}
Vérifiez la tension de la courroie. Si nécessaire, ajustez la tension.
}
Vérifiez le mécanisme de tension (ressort, poulie). Remplacez le ressort s’il est étiré ou
endommagé.
La courroie
d‘entraînement du
carter de coupe est
excessivement usée
}
Vérifiez la poulie de guidage de la courroie.
}
Vérifiez si le mouvement de la courroie n’est pas entravé par un corps étranger. Si c’est le cas,
retirez le corps étranger.
}
Vérifiez les poulies et remplacez-les si elles sont endommagées.
}
Vérifiez la hauteur de coupe réglée et ajustez-la si nécessaire.
}
Vérifiez la tension de la courroie (
6.3.7
)
. Si nécessaire, ajustez la tension.
Le carter de coupe
ne peut pas être
démarré
}
Vérifiez que la courroie n’est pas usée ni endommagée. Si c’est le cas, remplacez-la. Si elle est
détendue, tendez-la.
}
Vérifiez le ressort du mécanisme de tension. Remplacez le ressort s’il est fissuré ou endommagé.
}
Vérifiez si le mouvement de la courroie n’est pas entravé par un corps étranger. Si c’est le cas,
retirez le corps étranger.
}
Vérifiez la position du levier de hauteur de coupe. Le contact de sécurité empêche l’activation
de l’embrayage électromagnétique lorsqu’il est en position de transport. Déplacez le levier en
position de travail.
}
Vérifiez le réglage de l’interrupteur du carter de coupe
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