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}
Se si desidera impostare l’elemento tagliaerba
in una posizione più vicina al
terreno
, spostare la leva di regolazione del sollevamento dell’elemento tagliaerba
verso il basso
sulla posizione 1. Questa posizione serve per tagliare le aree in
piano e curate fino a un’altezza di 5 cm.
5.5 MARCIA DELLA MACCHINA
Avvertenze generali prima della marcia:
}
Assicurarsi che il
freno di stazionamento sia disinnestato
. La leva del freno di stazionamento non
deve restare in posizione “
2
” (
4.2.1 (3)
). Il freno di stazionamento viene rilasciato automaticamente
quando si preme il freno di servizio a pedale.
}
La leva di esclusione deve essere impostata sulla posizione “
1
”, vale a dire che l’
esclusione
della
trasmissione
deve essere inserita
.
}
Quando si guida verso l’area di taglio, l’elemento tagliaerba
deve essere disinserito e sollevato
nella posizione di trasporto
.
}
Quando si guida sopra un ostacolo più alto di 8 cm
(cordoli, ecc.) è necessario utilizzare
scivoli
d’accesso
per evitare danni all’elemento tagliaerba e alla trasmissione.
}
Evitare
dure
collisioni
delle ruote anteriori
con ostacoli soldi
, che potrebbero danneggiare gli assi
anteriori, specialmente ad alte velocità.
5.5.1 MARCIA IN AVANTI / INDIETRO
}
Durante l’accelerazione, spostare lentamente la leva del cambio verso la direzione di marcia richiesta,
es. sulla posizione “
F
” per la marcia in avanti, e sulla posizione “
R
” per andare in retromarcia.
}
Se si desidera
ridurre
la velocità di marcia, spostare la leva del cambio via dalla direzione di marcia.
Per
aumentare
la velocità di marcia, postare la leva del cambio verso la direzione di marcia.
È possibile operare un cambiamento di direzione in avanti/indietro soltanto
dopo aver
spostato la leva del cambio sulla posizione “N” e lasciando la leva in questa
posizione per un breve lasso di tempo.
Se la macchina non è ferma sussiste il pericolo
di danneggiare la trasmissione.
Non utilizzare mai il pedale dell’acceleratore e il freno a pedale contemporaneamente, per
evitare danni alla trasmissione.
Il sistema è dotato di una funzione di
disinnesto dell'elemento di taglio automatico
a una velocità
superiore a 0,3 m/s (circa 1 km/ora).
Nel caso di un'inversione intenzionale e controllata con l'elemento di taglio innestato, è possibile
disinnestare questa funzione di sicurezza premendo il pulsante
R
situato accanto allo sterzo
(
4.2 (2)
). Successivamente, con ogni cambio della direzione di marcia da indietro ad avanti, il
disinnesto dell'elemento di taglio viene riattivato.
Quando si utilizza il disinnesto di questa funzione con il pulsante R, prestare
particolare attenzione alla zona dietro la macchina durante l'inversione di marcia.
5.5.2 ARRESTO
La marcia in avanti / indietro della macchina viene arrestata
premendo sul pedale del freno
e la leva
del cambio tornerà automaticamente alla posizione “
N
”. La distanza di frenatura è inferiore a 1,5m.
Quando si preme il freno a pedale mentre è attivo il controllo della velocità di crociera,
il pedale dell’acceleratore si sposta automaticamente in folle. La distanza di frenatura
è inferiore a 2 m.
La macchina può essere arrestata soltanto spostando gradualmente la direzione di marcia
sulla posizione
“
N
” e premendo gradualmente sul pedale del freno.
Non utilizzare mai il pedale dell’acceleratore e il freno a pedale contemporaneamente, per
evitare danni alla trasmissione.
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