RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
ATTENZIONE: fermare sempre l’unità e scollegare la candela prima di effettuare tutte le prove correttive raccomandato nella tabella
sottostante, tranne che venga richiesto il funzionamento dell’unità.
Quando si sono verificate tutte le possibili cause e il problema non è risolto, consultare un Centro Assistenza Autorizzato. Se si verifica un problema che non è
elencato in questa tabella, consultare un Centro Assistenza Autorizzato.
PROBLEMA
POSSIBILI CAUSE
SOLUZIONE
Il motore non si avvia o si spegne solo dopo
pochi secondi dall’avvio. (Assicurarsi che
l’interruttore sia in posizione “I”)
1. Non c’è scintilla
2. Motore ingolfato
1. Controllare la scintilla della candela. Se non c’è la scintilla, ripetere il test con
una candela nuova (RCJ-4)
2. Seguire la procedura di pag. 20. Se il motore non si avvia ancora, ripetere la
procedura con una candela nuova
Il motore parte, ma non accelera correttamente
o non funziona correttamente ad alta velocità.
Il carburatore deve essere regolato
Contattare un Centro Assistenza Autorizzato per regolare il carburatore
Il motore non raggiunge la piena velocità e / o
emette fumo eccessivo.
1. Controllare la miscela olio / benzina
2. Filtro aria sporco
3. Il carburatore deve essere regolato
1. Utilizzare benzina fresca e un olio adeguato per motore 2 tempi
2. Pulire: vedi le istruzioni nel capitolo Manutenzione filtro aria
3. Contattare un Centro Assistenza Autorizzato per regolare il carburatore
Il motore si avvia, gira e accelera, ma non tiene
il minimo.
Il carburatore deve essere regolato
Regolare la vite del minimo “T” (Fig.84, pag.39) in senso orario per aumentare
la velocità; vedere capitolo Manutenzione carburatore
Barra e catena si scaldano e fumano durante il
funzionamento
1. Serbatoio olio catena vuoto
2. Tensionamento catena troppo stretto
3. Malfunzionamento
del
sistema
di
lubrificazione
1. Il serbatoio olio deve essere riempito ogni volta che il serbatoio carburante
viene riempito
2. Tensionamento catena; vedi istruzioni nel capitolo Montaggio barra e catena
(Pag.12)
3. Fare funzionare a pieno regime per 15-30 secondi. Fermare e controllare che
l'olio goccioli dalla punta della barra. Se l’olio è presente, il malfunzionamento
può essere causato dalla catena lenta o dalla barra danneggiata. Se non c’è
l'olio contattare un Centro Assistenza Autorizzato
Il motore parte e funziona, ma la catena non
ruota
ATTENZIONE: non toccare mai la catena
quando il motore è in funzione
1. Freno catena inserito
2. Tensionamento catena troppo stretto
3. Assemblaggio barra e catena
4. Catena e/o barra danneggiati
5. Frizione e/o pignone danneggiati
1. Disinserire il freno catena; vedi capitolo Utilizzo – Freno catena (Pag.26)
2. Tensionamento catena; vedi istruzioni nel capitolo Montaggio barra e catena
(Pag.12)
3. Vedi le istruzioni nel capitolo Montaggio barra e catena (Pag.12)
4. Vedi le istruzioni nel capitolo Manutenzione barra e/o catena (Pag.34)
5. Sostituire se necessario; contattare un Centro Assistenza Autorizzato
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