326
3.4.5
KONTROLA POZIOMU OLEJU W UKŁADZIE HYDRAULICZNYM (DOTYCZY TYLKO MASZYNY 106 / 106 4x4)
3.4.5
Maszyna UJ102 4x4 jest dostarczana z odpowietrzeniem wstępnym układu hydraulicznego i ze zbiorniczkiem
wyrównującym napełnionym przepisaną ilością oleju. Podczas transportu może dojść do spadku poziomu oleju w
zbiorniczku. Zbiorniczek wyrównujący umieszczony jest pod maską obok kolumny kierownicy.
► Skontrolować, czy poziom oleju znajduje się pomiędzy dwoma kreskami na zbiorniczku wyrównującym, ewentualnie uzupełnić
odpowiednią ilość przepisanego oleju (
6.3.16).
Zawsze wytrzeć okolicę zbiornika i korka do sucha. Należy również regularnie czyścić cały zbiornik, ponieważ zanieczyszczenia
oleju skracają żywotność filtra i mogą powodować awarie.
3.4.6 ODPOWIETRZANIE OKŁADU HYDRAULICZNEGO (DOTYCZY TYLKO MASZYNY 106 / 106 4x4)
Pełne odpowietrzenie zostanie osiągnięte jazdą maszyny podczas pierwszych godzin pracy – zalecamy “zacieranie” delikatne
użytkowanie maszyny przez pierwsze 1 – 2 godz. W razie zmiany charakteru dźwięku napędu hydraulicznego podczas wstępnego
zacierania, może być zapowietrzona oś przednia. Odpowietrzenie nastąpi po zluzowaniu korka po lewej i prawej stronie osi przedniej.
Kiedy olej zacznie płynnie wyciekać, trzeba korek ponownie dokręcić.
3.4.7 KONTROLA SZCZELNOŚCI UKŁADU HYDRAULICZNEGO (DOTYCZY TYLKO MASZYNY 106 / 106 4x4)
Wzrokowo sprawdzić układ hydrauliczny, przede wszystkim podłączenie armatur do przekładni, czy nie dochodzi do wycieku oleju.
Jeżeli zostanie wykryty wyciek, należy skontaktować się z centrum serwisowym.
3.4.8 ZJECHANIE MASZYNĄ Z PALETY
Po wykonaniu wszystkich robót montażowych i kontroli, podanych w poprzednich rozdziałach, można zjechać z maszyną z palety. W
tym celu prosimy o zapewnienie odpowiednich pochylni, które trzeba umieścić przed przednie koła maszyny.
- Uruchomić silnik maszyny zgodnie z rozdziałem 5.2 URUCHAMIANIE SILNIKA i powoli i ostrożnie zjechać z maszyną z palety.
Kierowanie maszyną patrz rozdział 5.5 KIEROWANIE MASZYNĄ.
- Z maszyną można zjechać z palety nawet bez uruchomienia silnika. Do tego trzeba wyłączyć napęd tylnych kół. Szczegółowe
informacje patrz 4.2 OPIS I DZIAŁANIE ELEMENTÓW STEROWANIA / (21) I (22) (21) I (22) DŹWIGNIA ODŁĄCZANIA –
SWOBODNY RUCH KÓŁ TYLNYCH.
W przypadku decyzji na zjechanie maszyną z palety z odłączonymi kołami, trzeba być ostrożnym, by podczas zjeżdżania maszyna
nie rozpędziła się i nie uderzyła w osoby albo wyposażenie pomieszczenia.
Summary of Contents for OM 105J
Page 2: ......
Page 3: ...EN 25 FR 73 DE 123 IT 171 NL 219 ES 267 PL 315 HU 363...
Page 4: ...4...
Page 5: ...5 1 2 1 3 s p a...
Page 6: ...6 3 1 3 3 1a...
Page 7: ...7 3 3 1b 3 3 1c 3 3 1d...
Page 8: ...8 3 3 1e 3 3 1f 3 3 2a...
Page 9: ...9 3 3 2b 3 3 2c...
Page 10: ...10 3 3 2d 3 3 2e...
Page 11: ...11 3 3 2f 3 3 2g 3 3 2h...
Page 12: ...12 3 3 2i 3 3 2j...
Page 13: ...13 3 3 2k 3 3 2l 3 4 1 3 4 5...
Page 14: ...14 4 1a...
Page 15: ...15 4 1b 5 4 4 105J 106 93 mm 110 110 mm 124 100 mm 5 6a 5 6b 1 2...
Page 16: ...16 6 2 2 6 3 3 6 3 6a 6 3 6b...
Page 17: ...17 6 3 7a 6 3 7b...
Page 18: ...18 6 3 8a 105J 106 124 6 3 8b 6 3 9a...
Page 19: ...19 6 3 9b 6 3 9c 6 3 9d...
Page 20: ...20 6 3 10a 6 3 10b 6 3 10c...
Page 21: ...21 6 3 10d 6 3 11 6 3 12a...
Page 22: ...22 6 3 12b 6 3 14...
Page 23: ...23 6 4...
Page 24: ...24...
Page 166: ...166...
Page 405: ......